分离轴承缺少润滑油会造成什么异响
① 分离轴承突然有异响,什么情况啊,声音很头疼
分离轴承突然有异响分析:
1、轻踩离合器踏板,离合器分离轴承和分离杠杆接触时,有明显的“沙沙”响声,可判断是离合器分离轴承发响。此时,可给分离轴承加注润滑脂,若加润滑脂后仍发响,则是分离轴承损坏。如分离轴承有卡滞现象或轴向间隙过大,应更换新轴承.如轴承内圈磨损大于0.3mm,整个轴承在分离套筒上空转,则应更换轴承和分离套筒。
2、踩下离合器踏板,发出“哗哗”的金属摩擦声,拆下飞轮壳观察,如见离合器分离轴承与分离杠杆接触处有烧蚀痕迹或有火花出现,则说明离合器分离轴承不转或损坏,应更换轴承。
3、发动机怠速运转时,离合器有“哗啦”声,稍踩油门,响声无变化,可能是分离杠杆螺钉折断造成,应更换损坏件。
4、发动机怠速运转时,离合器有“咯嘟”的撞击声,中速以上响声减弱或消失,再踩下离合器踏板,响声也消失,说明离合器摩擦片铆钉松动或从动盘毅的键槽磨损。此情况可拆下飞轮壳(或
离合器室)底盖,在发动机熄火情况下,变速器挂上挡,踩下离合器踏板,用改锥拨动从动盘进行检查键槽有无间隙。如间隙较大,则需修复或更换新件。
5、如果离合器踏板全部抬起时,听到有噪声或间断的敲击声,其原因可能是离合器分离轴承和分离杠杆之间没有间隙。这时,要调整离合器踏板的自由行程,即分离轴承和分离杠杆之间没有的间隙。也可能是回位弹簧松软、折断、伸长、脱落等,而造成分离轴承自由滑动与分离杠杆接触发响,应酌情修复或更换。
② 离合器分离轴承异响是什么原因
离合器异响是抄指分离或接合时发出异常声响,其主要原因有:分离轴承磨损或卡死;分离杠杆销以及销孔因磨损而松旷;传动销与销孔因磨损而松旷。
判断离合器发响时应轻轻踏下离合器踏板,使分离轴承与分离杠杆接触,此时听到的声响则为分离轴承响,可能由于轴承缺油或轴承松旷损坏等原因引起。
连续踏下和放松离合器踏板,离合器在接合或分离时发响,可按其响声的严重程度,分别判断为是分离杠杆销孔与支承销磨损松旷或从动盘总成的铆钉松动、减振器失效等原因。
踏下和放松离合器踏板后,再踏加速踏板,如出现间断的碰击声,则为分离轴承回位弹簧失效或折断。
双片离合器,踏板踩到底时,发出“喀啦、喀啦”的声响,则为中间压板孔与传动销之间的配合间隙因磨损过大引起。
③ 离合器分离轴承润滑不良会怎样
离合器分离轴承缺油,润滑不良会导致异响,加剧与分离杆的磨损,离合器操纵不灵敏,严重时会造成损坏。建议及时检修,必要时予以更换。
④ 在转动的时候是否会有缺润滑油似的异响
方向盘在转动的时候响动有可能是缺润滑油(可以补油),有可能是方向机里面有空气,(排气)有可能是方向机里面的轴承配合不紧密。
⑤ 分离轴承有问题,导致行车有异响,修车师傅说不用换。各位谁知道有什么其他影响吗
打着火在空档,如果踩离合踏板有异响、松开踏板异响消失的话可以判断分离轴承缺油导致轴承异响。这个师傅看样子是个经验高的老师傅!听他的没错换吧,压实分离轴承碎了,肠子都悔青了!我是4s店技术顾问!
⑥ 分离轴承造成异响是什么现象
分离轴承异响的原因有多方面的,我说以下几点吧:
1.分离轴承内部润滑脂量过少,轴承沟道与钢球的润滑不足,转动异响;
2.分离轴承内圈配合过紧,在轴承与离合器膜片弹簧接触时,内圈不能和弹簧一起转动,引起轴承内圈和膜片弹簧的摩擦;
3.分离轴承装配高不足(或者是轴承长期工作后内圈下陷),导致轴承外圈与膜片弹簧接触,摩擦发出异响声;
4.分离轴承内部清洁度差,导致旋转卡滞;
5.离合器膜片弹簧即分离指不在一个平面,使得轴承在旋转时会间断性的与分离指碰撞;
6、最后一点其实和第3点差不多,就是膜片弹簧在工作时间较久后,弹性下降,分离指内陷,轴承外圈与分离指摩擦,产生异响。
⑦ 什么原因导致分离轴承坏了
离合器分离轴承损坏的原因
1.离合器分离轴承的工作条件和受力
分离轴承在使用过程中受轴向载荷、冲击载荷以及高速旋转时的径向离心力的作用,此外,由于拨叉推力和分离杠杆的反力不在同一直线上,还形成扭转力矩。离合器分离轴承工作条件差,间断性地高速转动并承受高速摩擦,温度较高,润滑条件较差,无冷却条件。
2.离合器分离轴承损坏的原因
离合器分离轴承的损坏与驾驶员的操作及保养、调整有很大关系,损坏原因大致有以下几种:
1)工作温度过高产生过热
很多驾驶员在转弯或减速时,常常半踏离合器,有的挂档后脚还放在离合器踏板上;有些车辆自由行程调整过大,使得离合器分离不彻底,处于半接合半分离状态,这种状态造成干摩擦而产生大量的热传递给分离轴承,轴承受热达到一定的温度,黄油熔化或稀释流淌,使分离轴承温度进一步提高,当温度达到一定程度时便烧坏。
2)缺少润滑油而磨损
离合器分离轴承用黄油润滑,黄油加入的方法有两种,对于360111分离轴承来说,应在维护时或拆下变速器时,将轴承的后盖打开填入润滑脂,然后再将后盖重新装合即可;对于788611K分离轴承来说,则可将其拆下放在熔化的润滑脂中浸煮,冷却后取出,可达到润滑的目的。在实际工作中驾驶员易忽视这一点,导致离合器分离轴承缺油。在无润滑或少润滑情况下分离轴承的磨损量往往是润滑后的磨损量的几倍到几十倍。磨损增加,温度也将有很大提高,这样就更易损坏。
3)自由行程太小或受载次数过多
根据要求,一般离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙为2.5mm较为合适,反映在离合器踏板上的自由行程为30-40mm,自由行程太小或根本没有自由行程,将会使分离杠杆与分离轴承处于常接合状态。根据疲劳破坏原理,轴承工作时间愈长,损坏情况愈严重;受载次数越多,分离轴承越容易产生疲劳破坏。而且工作时间越长,轴承的温度也越高,越容易烧损,降低了分离轴承的使用寿命。
4)除以上三种原因外,分离杠杆调整得是否平整,分离轴承回位弹簧是否良好,对分离轴承的损坏也有很大影响。
⑧ 分离轴承异响如何解决
原因
1、分离轴承磨损或卡死;
解决方法:维修分离轴承。
2、分离杠杆销以及销孔因磨损而松旷;
解决方法:维修杠杆销。
3、传动销与销孔因磨损而松旷。
解决方法:更换传动销。
(8)分离轴承缺少润滑油会造成什么异响扩展阅读:
使用注意
1)按照操作规定,避免离合器出现半接合半分离状态,减少离合器使用次数。
2)注意保养,定期或在年度检审维修保养时,用蒸煮法让黄油浸透,使其有充分的润滑剂。
3)注意调平离合器分离杠杆,保证回位弹簧的弹力符合规定。
4)调整自由行程,使其符合要求(30-40mm),防止自由行程过大或过小。
5)尽量减少接合、分离次数,减少冲击载荷。
6)轻踩、轻松,使其平稳地接合及分离。
⑨ 分离轴承缺少润滑油 造成什么异响
会造成分离轴承异响,时间长了会导致轴承缺油而导致轴承咬死。