什么叫轴承的预紧
⑴ 什么是轴承预紧,为什么要预紧,谢谢
,预紧,是指轴承受负荷之前,通过改变内外圈的相对位置,使轴承处于 0游隙的使用专方法。预紧属的目的是消除轴承间隙,提高轴承刚性和轴承旋转精度。支持,根据工况的需要,选合适的预紧力。一般轴承的预紧力都是一定的。特许要求,可以随时沟通……
⑵ 什么叫滚动轴承的预紧
预紧的作抄用
预紧,是指轴袭承受负荷之前,通过改变内外圈的相对位置,使轴承处于游隙的使用方法。预紧的主要作用是提高轴承刚度,抑制振动噪音。
预紧对轴承噪音的影响
如图所示,轴承受径向载荷时,由于存在径向游隙,仅有部分钢球承受负荷(图中ABC),称为承载区,其他称为非承载区。在钢球从非承载区的D运动到D'的过程中,钢球自重与离心力的合力的大小及方向不断发生变化,钢球交替与内外圈滚道碰撞,从而轴承内部产生异音。这种异音可以通过对轴承的预紧加以消除。
但预紧力过大使轴承摩擦增大,温度上升,轴承的噪音寿命降低。因此选择适合的预紧力十分重要。
⑶ 什么是轴承的预紧力
轴承的预紧力是在连接中(连接的方式和用途是多样的),在受到工作载荷之前,为了增强连接的可靠性和紧密性,以防止受到载荷后连接件间出现缝隙或者相对滑移而预先加的力。
预紧力的大小,除了受限于螺钉材料的强度外,还受限于被联接件的材料强度。当内外螺纹的材料相同时,只校核外螺纹强度即可。
对于旋合长度较短、非标准螺纹零件构成的联接、内外螺纹材料的强度相差较大的受轴向载荷的螺纹联接,还应校核螺纹牙的强度。
如某型产品弹性元件的固定,因螺钉连接的基材是压铸铝合金YL113,其强度远低于优质碳素结构钢20的强度,就应校核铝合金上螺纹牙型的强度,主要是螺纹材料的剪应力及弯应力。
(3)什么叫轴承的预紧扩展阅读
轴承刚度随预紧力的变化:
趋势随着轴承预紧力的增加,轴承径向刚度变大,使得主轴系统的加工精度和工作效率有明显提高,改善了主轴的工作性能。因此,在实际工矿中,在允许的范围内提高预紧力是有重大实际工程意义的。
但是,随着预紧力的增高,轴承温度增高,轴承生热也会增加,进而使得主轴系统温度提高,严重影响轴承的工作寿命和主轴的工作性能。因此,在温升允许的条件下,尽量的提高预紧力是涉及主轴传动系统需要考虑的一个重要因素。
⑷ 轴承的预紧什么意思
预紧是用螺旋弹簧、碟形弹簧等使轴承得到合适预紧的方法。预紧弹内簧的刚性—般要比容轴承的刚性小得多,所以定压预紧的轴承相对位置在使用中会有变化,但预紧量却大致不变。
轴承预紧方式
1.径向预紧法
径向顶紧法多使用在承受径向负荷的圆锥孔轴承中,典型的例子是双列精密短圆柱滚子轴承,利用螺母调整这种轴承相对于锥形轴颈的轴向位置,使内圈有合适的膨胀量而得到径向负游隙,这种方法多用于机床主轴和喷气式发动机中。
2.轴向预紧法
轴向预紧法大体上可分为定位预紧和定压预紧两种。
在定位预紧中,可通过调整衬套或垫片的尺寸,获得合适预紧量;也可通过测量或控制起动摩擦力矩来调得合适的预紧; 还可直接使用预先调好预紧量的成对双联轴承来实现预紧的目的,此时一般不需用户再行调整,总之,凡是经过轴向预紧的轴承,使用时其相对位置肯定不会发生变化。
⑸ 轴承预紧的意思
轴承的预紧,是指来轴承在装源配好后,使用某种方式在轴承内圈或外圈上沿其轴线方向施加一恒定的
力,并保持这种力使内、外圈沿轴向产生相对移动,一方面可消除轴承内部的游隙,另一方面又同时可迫使滚动体和内、外圈紧密接触,并在接触处产生一定的变形。由于这种变形不是轴承承受载荷产生的,所以称之为预变形。简而言之就是为了消除安装后轴承的变形会对运行时工件或精度的影响啦~
⑹ 轴承的预紧有哪两种
滚动轴承预紧方法分为径向预紧法和轴向预紧法两大类,分述如下。
1.径向预紧法
径向顶紧法多使用在承受径向负荷的圆锥孔轴承中,典型的例子是双列精密短圆柱滚子轴承,利用螺母调整这种轴承相对于锥形轴颈的轴向位置,使内圈有合适的膨胀量而得到径向负游隙,这种方法多用于机床主轴和喷气式发动机中。
2.轴向预紧法
轴向预紧法大体上可分为定位预紧和定压预紧两种。
在定位预紧中,可通过调整衬套或垫片的尺寸,获得合适预紧量;也可通过测量或控制起动摩擦力矩来调得合适的预紧; 还可直接使用预先调好预紧量的成对双联轴承来实现预紧的目的,此时一般不需用户再行调整,总之,凡是经过轴向预紧的轴承,使用时其相对位置肯定不会发生变化。
定压预紧是用螺旋弹簧、碟形弹簧等使轴承得到合适预紧的方法。预紧弹簧的刚性—般要比轴承的刚性小得多,所以定压预紧的轴承相对位置在使用中会有变化,但预紧量却大致不变。
定位预紧与定压预紧的比较如下:
(1)在预紧量相等时,定位预紧对轴承刚性增加的效果较大,而且定位预紧时刚性变化对轴承负荷的影响也小得多。
(2)定位预紧在使用中,由于轴和轴承座的温度差引起的轴向长度差,内外圈的温度差引起的径向膨胀量以及由负荷引起的位移等的影响,会使预紧量发生变化;而定压预紧在使用中,预紧的变化可忽略不计。
⑺ 轴承的预紧有什么意义
轴承的预紧很重要,尤其是在重载荷传动的时侯。轴承预紧后,轴的系统刚性(刚度)明显增加,对于轴承的工作条件也有利。可以从反面分析一下,如果没有预紧,轴承、轴的系统刚性低,会产生许多不利影响的。
⑻ 什么是轴承预紧度Lianjie
轴承预紧度是指为保证轴承正常工作所预加的轴向或径向载荷量,亦称预回紧量。高速精密主答轴轴承预紧的主要目的是提高轴承的旋转精度、避免高速下滚动体的滑动,提高轴承刚性,减少支承的轴向和径向的窜动量,提高轴承阻尼、降低噪声以及提高轴承使用寿命。径向预紧一般用调整轴承的径向游隙来实现,目的也是为了保证轴承正常运转。
⑼ 滚动轴承的预紧方法
为防止螺母在旋转过程中松脱,,要采取适当的防松措施,,利用带槽螺母和止动垫圈紧固轴承以防止螺母松动。紧固时要将垫圈的内齿置入轴的键槽内, 再将任一外齿弯入螺母的糟口内。
对于在轴承转速高,承受较大的轴向负荷的场合下,螺母与轴承套圈接触的端面要与轴的旋转轴线垂直,否则拧紧螺母会破坏轴承的正确安装位置,降低轴承的旋转精度和使用寿命,特别是轴承内孔与轴的配合为松配合时更要严格控制。
轴用弹性挡圈紧固在轴向负荷不大,轴承转速不高,轴颈上车制螺纹困难的情况下, 可用断面是矩形的弹性挡圈紧固。这种紧固方法装拆方便,所占面积小,成本低廉。
轴承安装的好坏与否,将影响到轴承的精度、寿命和性能。因此,请充分研究轴承的安装,即请按照包含如下项目在内的操作标准进行轴承安装。
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1、圆锥孔轴承在锥形轴颈上酌安装,需使轴向负荷始终顶紧轴与轴承。安装时内孔的锥度是有方向性的,如轴承位于轴端并且在轴端允许车螺纹,可以直接用螺母紧固。
2、如轴承不是安装在轴端,并且轴上不允许车螺纹,此种情况下可用两半并合的螺纹环卡到轴的凹槽内,再用螺母紧固轴承。
3、轴承外圈上带止动槽的单列深沟球轴承,用止动环紧固。当轴承箱内由于条件限制不能加工止动挡边、或部件必须缩诚轮廓尺寸时,选用此种类型的铀承。