滑动轴承曲线说明什么

❶ 混合摩擦滑动轴承计算中P、PV、V各代表这什么意义为什么大多数材料[P][V]≠[PV]

混合摩擦滑动轴承计算中P代表轴承面的压力，PV代表压力与速度的乘积、PV代表压力与专速度的乘积。
混合摩擦滑动属中，既要保证轴承合金的耐压限外，还要形成液体磨擦面，即轴要浮在油膜上，对其压力P有个绝限值，工程上取个许允压力[P]使其保证不超过P值。相应对速度也有个限值，用许允[V] 值去确保。而[PV] 是个综合参数，从这个值可以看出，如压力大些，只要速度相应小些也行，成反比关系。
但形成液体磨擦的条件与压力成反比外，轴承面的速度V十分相关，此时V值越大越能形成液体磨擦面，从这个意义讲，V值是越大越好，这与上面所说的产生了矛盾，因此，混合摩擦滑动轴承出现了[P][V]≠[PV] 的情况。
附带说明，要形成液体磨擦，前面说的以外，与油的粘度、轴承的结构与宽度、轴承的直径大小及轴与承间的夹角相当有关。

❷ 滑动轴承有哪几种分类

滑动轴承种类很多：
①按能承受载荷的方向可分为径向（向心）滑动轴承和推力（轴向）回滑动轴承答两类。
②按润滑剂种类可分为油润滑轴承、脂润滑轴承、水润滑轴承、气体轴承、固体润滑轴承、磁流体轴承和电磁轴承7类。
③按润滑膜厚度可分为薄膜润滑轴承和厚膜润滑轴承两类。
④按轴瓦材料可分为青铜轴承、铸铁轴承、塑料轴承、宝石轴承、粉末冶金轴承、自润滑轴承和含油轴承等。
⑤按轴瓦结构可分为圆轴承、椭圆轴承、三油叶轴承、阶梯面轴承、可倾瓦轴承和箔轴承等。
轴瓦分为剖分式和整体式结构。为了改善轴瓦表面的摩擦性质，常在其内径面上浇铸一层或两层减摩材料，通常称为轴承衬，所以轴瓦又有双金属轴瓦和三金属轴瓦。
轴瓦或轴承衬是滑动轴承的重要零件，轴瓦和轴承衬的材料统称为轴承材料。由于轴瓦或轴承衬与轴颈直接接触，一般轴颈部分比较耐磨，因此轴瓦的主要失效形式是磨损。
轴瓦的磨损与轴颈的材料、轴瓦自身材料、润滑剂和润滑状态直接相关，选择轴瓦材料应综合考虑这些因素，以提高滑动轴承的使用寿命和工作性能。

❸ 我急需 滑动轴承实验的几项实验数据 1，径向和轴向压力分布曲线检测数据 2，轴承摩擦特性曲线测试值及计算

实验四 液体动压滑动轴承实验指导书 一、实验目的 1、了解实验台的构造版和工作原理，通过实权验进一步了解动压润滑的形成，加深对动压原理的认识。
液体动压滑动轴承实验指导书 - 实验四 一、实验目的 液体动压滑动轴承实验指导书 1、了解实验台的构造和工作原理，通过实验进一步了解动压润滑

❹ 滑动轴承试验中,当转速增加时,油膜的分布曲线变化如何

前面缓缓上升，后面极具下降。。。。不好描述 书上有！

❺ 滑动轴承有都有什么类型

滑动轴承分类方式主要有以下几种：
1、按承受载荷的方向：可分为径向（向心）版滑动轴承和轴向（推权力）滑动轴承两类。
2、按润滑剂种类：可分为油润滑轴承、脂润滑轴承、水润滑轴承、气体轴承、固体润滑轴承、磁流体轴承和电磁轴承7类。
3、按润滑膜厚度：可分为薄膜润滑轴承和厚膜润滑轴承两类。
4、按轴瓦材料：可分为青铜轴承、铸铁轴承、塑料轴承、宝石轴承、粉末冶金轴承、自润滑轴承和含油轴承等。
5、按轴瓦结构：可分为圆轴承、椭圆轴承、三油叶轴承、阶梯面轴承、可倾瓦轴承和箔轴承等。
对于轴瓦，或许大家还不是很熟悉，到底是哪个部件，在这里说明下。轴瓦是滑动轴承和轴颈接触的部分，形状为瓦状的半圆柱面，非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，特殊情况下，可以用木材、工程塑料或橡胶制成，有剖分式和整体式两种结构。
以上就是滑动轴承主要的5种分类方式，相信大家也看得一目了然了吧。大家可以去陌贝网了解更多的轴承知识，其实，不管哪种类型的滑动轴承，一般都不会只属于一种分类方式，是有交叉的。因为每种分类方式都是从滑动轴承的某个特点、部位或性能出发而进行的。

❻ 谁知道罗拉曲线是什么有公式或定义么大神们帮帮忙

纺织机械中起喂给、牵伸、输出等作用的圆柱形回转零件，是英语词“roller”的音译，有辊和轴的含义。广泛用于牵伸、梳理、输送等机构。按所起的作用分为牵伸罗拉、喂给罗拉、紧压罗拉、工作罗拉等。牵伸罗拉是纺纱机牵伸机构的主要零件，由上罗拉和下罗拉成对组成罗拉拑口，握持纱条进行牵伸。罗拉的质量影响输出纱条的均匀度。在不加说明时，通常提到的罗拉即指牵伸下罗拉，它是外圆有沟槽、滚花、或光滑表面的钢制细长轴(图1),常沿纺纱机的全长将若干根单节联接成整列，由传动机构积极传动。 主要技术特征 ①直径应与所纺纤维的长度、上罗拉加压、罗拉的轴承距相适应，有足够的抗弯和抗扭刚度。②具有正确的沟槽齿形和符合规定的表面光洁度，能有效握持纤维又不致损伤或钩住纤维。③具有较高的制造精度，有互换性，以保证纺纱质量，减少因罗拉偏心，弯曲等机械因素造成纱条不匀。④表面耐磨而中心坚韧，常用20号钢渗碳淬硬或45号钢淬硬，也有用铬钼钢制造的，有时还要进行耐腐蚀、防锈等表面处理。 断面形状 一般为沟槽罗拉，在传动下皮圈时用滚花罗拉，其断面形状见图2 。沟槽罗拉的断面规定为具有梯形沟槽的齿轮形状。断面参数包括沟槽角α、沟槽深h、节距t、齿顶宽b以及罗拉外径和齿数。齿顶宽是与上罗拉接触的部位，齿顶太窄容易损伤上罗拉和纤维，齿顶太宽则握持力降低。滚花罗拉又称皮圈罗拉，断面是等分的夹角齿轮形状，圆柱表面是均匀分布的菱形凸块，要求能避免皮圈打滑，但又不损伤皮圈。 按装配机台沟槽罗拉又分并条、粗纱、细纱三大类。并条罗拉的齿顶宽、沟槽底宽、节距、沟槽角均比粗纱、细纱罗拉为大，细纱罗拉的齿形相对较细较密。沟槽罗拉轴向的齿形方向有直齿、斜齿、人字齿三种。斜齿罗拉和上罗拉的接触点分布均匀，使上罗拉回转平稳。人字齿罗拉相邻沟槽的齿形方向相反、角度相等，有利于上下罗拉的平行。 罗拉接头 除并条罗拉以外，粗纱和细纱罗拉都是以4锭、6锭、或8锭为一节,再逐节联接。罗拉接头方式有螺纹联接、双头螺栓联接、多槽键联接以及早期的方榫联接等。螺纹旋向有左旋和右旋。联接方式的选择应考虑罗拉正常旋转时螺旋愈旋愈紧的原则。 罗拉轴承 分滑动轴承和滚动轴承两类。滑动轴承又分可脱卸的轴瓦式和固定镶嵌的轴衬式。材料有铸青铜、铁基或铜基含油衬、尼龙或酚醛层压板等。 上罗拉 纺纱机械上所用的上罗拉，大多是表面包覆弹性物的，俗称皮辊。也有表面光滑的，称铁辊或轻质辊，个别机器也采用沟槽罗拉。皮辊的表面包覆丁腈橡胶的称为丁腈皮辊。上罗拉通常都由下罗拉摩擦传动，少数也有用齿轮传动的。喂入牵伸机构的纱条具有一定的厚度，为了能均匀地握持纤维，又不损伤纤维，上罗拉需包覆富有弹性的材料。这种弹性包覆物统称为皮壳（或胶管）。皮壳在压力的作用下产生压缩性变形，使皮辊与罗拉的实际握持拑口不是一条线,而是一个面,形成控制纤维运动的摩擦力场。 皮辊由皮辊芯、皮辊铁（钢）壳，轴承和皮壳组成。棉纺并条机等设备上用的皮辊,用胶管套在皮辊芯上,也有的将丁腈橡胶直接浇注在皮辊芯上，支承在两端轴承处。棉、毛等纺纱机上用的皮辊每两锭成一套，皮壳套在两边的皮辊铁壳上，支承在皮辊芯的中间。为增强铁壳与皮壳之间的结合力，铁壳表面有沟槽。皮辊用的轴承有滑动轴承和滚动轴承两种。皮辊的规格、种类很多，直径精度和表面光洁度要求较高，表面须经磨削加工。丁腈皮壳具有硬度和厚度均匀、无接头、富有弹性、在重加压下不易产生永久压缩变形、耐磨、价格便宜以及可以用不同的配方获得不同的性能，来适应各种工艺需要等优点，20世纪50年代以来已代替了用天然皮革和软木等做的皮壳。胶管用套或胶粘的办法装配在铁壳上。用机械或气压使胶壳内径胀大后套在铁壳上的，称为套皮辊。用胶粘剂把胶管和铁壳胶牢，可以避免在重加压下运转时胶管从铁壳上滑脱下来。也可以把丁腈橡胶直接梳化在薄壁合金管上，再压配在铁壳上做成丁腈皮辊，装配方便，能承受重加压，使用寿命较长。 皮辊的表面处理很重要，目的在于获得需要的摩擦系数值。摩擦系统太小，握持力不足，牵伸过程不能正常进行；摩擦系数太大，纤维或整根须条容易绕到皮辊上，造成断头或纱疵。须条绕在皮辊上的现象称为绕皮辊。皮辊的表面处理方法有酸处理和涂料两类。使用渗透性的合成涂料，既能充分发挥橡胶弹性，又能防止绕皮辊，耐久性也好。皮辊与纤维摩擦产生静电，也是绕皮辊的原因。在胶管配方中加入高分子电解质或抗静电剂和使用合适的表面涂料可防止静电的积聚。皮辊使用日久后，产生中凹、偏心、大小头、同一套上两只皮辊直径不一致、表面微细龟裂、表面处理层剥落或失效等，都需要进行回磨，经表面重新处理后方可再用。罗拉中心距曲线的图 http://www.autooo.net/classid36-id1700.html

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❼ 滑动轴承实验f-n曲线和f-r曲线有何不同

一般表复示试样承受的应力幅，有时制也表示为最大应力，但二者一般都用σ表示。
以材料标准试件疲劳强度为纵坐标，以疲劳寿命的对数值lg N为横坐标，表示一定循环特征下标准试件的疲劳强度与疲劳寿命之间关系的曲线，称应力－寿命曲线，也称S-N 曲线。
S-N 曲线，是指把原材料做成圆棒形、在指定的加工精度等级和热处理工艺下的标准试件，得到拉、压、弯曲和扭转作用下的疲劳寿命，从而得到的相应的S-N 曲线。因此，不同的零件，因形状不同，加工精度和热处理工艺也不尽相同，其S-N 曲线也自然不同。

❽ 轴承摩擦特性曲线说明什么

曲线上有摩擦系数最低点，相应于这点的轴承摩擦特性系数λ 称为临界特性数。在λ 以右，轴承建立液体摩擦润滑，在λ以左，轴承为非液体摩擦润滑，滑动表面之间有金属接触，因此摩擦系数 f 随λ减小而急剧增大，不同的轴颈和轴承材料、加工情况、轴承相对间隙等，λ 也随之不同。

为确定轴承寿命的标准，把轴承寿命与可靠性联系起来。

由于制造精度，材料均匀程度的差异，即使是同样材料，同样尺寸的同一批轴承，在同样的工作条件下使用，其寿命长短也不相同。

若以统计寿命为1单位，最长的相对寿命为4单位，最短的为0.1-0.2单位，最长与最短寿命之比为20-40倍。90%的轴承不产生点蚀，所经历的转数或小时数称为轴承额定寿命。

(8)滑动轴承曲线说明什么扩展阅读：

滚动轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分为向心轴承和推力轴承。其中径向接触轴承为公称接触角为0的向心轴承，向心角接触轴承为公称接触角大于0到45的向心轴承。

轴向接触轴承为公称接触角为90的推力轴承，推力角接触轴承为公称接触角大于45但小于90的推力轴承。

按滚动体的形状可分为球轴承和滚子轴承。滚子轴承按滚子种类分为：圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承和调心滚子轴承。

❾ 斯特里贝克曲线的介绍

在1900—1902年间德来国学者斯特里贝克自( Stribeck)曾经对滚动轴承与滑动轴承的摩擦进行试验，探讨运动速度、法向载荷和润滑剂的黏度等参数与摩擦系数之间的关系，并绘制了著名的斯特里贝克( Stribeck)曲线（如图1 所示），Stribeck用摩擦系数m作纵坐标，以为横坐标（润滑剂粘度×滑动速度）/载荷 ）来说明几种润滑方式。利用这条曲线可将润滑状态划分为三种主要类型：（1）流体动压润滑；（2） 弹性流体润滑（3）混合润滑（或称半液膜润滑）；（4）边界润滑（或称薄膜润滑）。由此曲线可知，润滑类型随着转速、载荷和润滑剂黏度的变化而变化，可以从一种润滑状态转变到另一种润滑状态。