索纳塔分离轴承怎么从压盘取下

㈠ 索纳塔离合压盘的上分离轴承怎么拿的下来

从分离轴承侧面看能看到卡黄，用卡黄钳子可以拆掉

㈡ 现代索纳塔离合器分离轴承怎么安装

吊发动机和牙箱，在车上没有怎么大的位置。吊到地上可以看看离合器压版和离合器片有问题没如果有问题就一起换了吧。比较麻烦的。

㈢ 2002年的北京现代索纳塔手动变速箱怎么拔分离轴承

分离轴承在压盘上，拆变速箱的时候你把离合器拨叉上的那个螺丝松开，就行了

㈣ 北京现代 索纳特上的分离轴承 怎么 挂在牙盘上拿不下来呢。拿不出来怎么装上去呢 请专家们解答下

呵呵，看来楼上是位修车新手，我没见过现代索纳塔压盘是什么样子。有的分离轴承是装在压盘上面的，有卡簧卡住的。你仔细研究下。如果你的分离轴承坏了，压盘也差不多要换了。压盘压片分离轴承一起换总成省事。

㈤ 分离轴承压动压盘时，离合器片是怎么和压盘分离的

一、停车检查时，稳定发动机最低稳定转速，变速器置空档位置，踩下离合器踏板，观察前内、后传动箱之间的短容传动轴，看短传动轴是否转动，若转动，则说明离合器分离不彻底。熄火检查时，踏下离合器踏板，并用撬杠转动传动轴，如果感到阻力很大或转不动传动轴，则表明离合器分离不彻底。
二、还有就是稳定发动机最低稳定转速，慢慢将离合器踏板踏到底，在挂档时，离合器踏板虽然已经踏到底，但仍是挂档困难或挂不上档同时变速器内伴有齿轮撞击声，如果勉强挂上档后，慢慢松开离合器踏板时，则车辆将在离合器踏板尚未完全放松，车辆就开始向前移动或发动机蹩熄火也可判定离合器的好坏。
三、离合器总成包括离合器片，离合器压盘和分离轴承三套件，三套件的寿命基本相同。离合器片是一种以摩擦为主要功能，兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。这些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，随着对环保和安全的要求越来越高，逐渐出现了半金属型摩擦材料，复合纤维摩擦材料，陶瓷纤维摩擦材料。

㈥ 索纳塔分离轴承怎么拆 新的一下就进去了 怎么搞出来

装进去就不要拆了，直接装上压盘，变速箱上拔叉拆了，对准位置装吧

㈦ 赛拉图压盘和分离轴承之间怎么弄下来

一定要的波箱，工时有点长

㈧ 04款北京现代索纳塔的分离轴承怎么拆卸和安装

里面有个卡簧卡的很死 拆出来也会有一定的机率报废 三件套一起换得好