汽车轮胎轴承怎么响的

❶ 汽车轮胎异响如何处理

汽车轮胎如果出现问题，我们在开车的时候肯定是会受影响的，汽车轮胎异响怎么办？这是我们在开车的时候会遇到的，很多车友发现这个问题之后很能可能会忽略，导致严重后果的时候想起来就晚了，今天我们就详细的了解一下汽车轮胎异响的相关问题。

轮胎换位要记牢，由于各轮胎工作条件和负荷不相同，驱动轮负荷要大于非驱动轮(目前，轿车前轮驱动的比例远高于后轮驱动的比例)，再加上因靠右侧行驶右轮负荷大于左轮。四轮定位也需要！在行驶中，如果发现转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位的情况，或者是驾驶时出现车感飘浮、颠簸、摇摆等现象，这是在提醒您，爱车需要做四轮定位了。实际上，当轮胎出现单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常磨损时，就应该去4S店做一下四轮定位。

❷ 汽车前轮轴承异响。

你说的可能性有,但也不排除轮毂高速旋转发出的响声.要是轴承的响声最好是更换.要是轮毂发出的,做一个轮毂失圆度检查.

❸ 汽车前轮跑起来总是嗡嗡响是怎么回事

车身发出异响，通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中车门与车框摩擦或者专抖动，或者是有的地属方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，出现了这样的异响就需要尽快去检查下确定故障点，更换老化的部件来解决。

❹ 汽车前轮轴承有异响怎么试车确定

两者的差别主要是在声音上，轴承损坏异响越快越响，而啃胎异响是速度快了就消失，建议发现两者的问题，要及时送到维修去检测。
新轴承：
（1）本身滚动体的落球音。
未经使用的新轴承，通过手感判定轴承是否有异响时，是因为手工施加的力不够，轴承滚动体离心力和向心力不足，滚动体在滚道下方向上方运动时，自身重力大于离心力，会向下沉与保持架接触产生噪音。
（2）异物侵入。
未经使用的新轴承，拆除包装后，裸放时间太久导致异物侵入。
（3）润滑不足
未经使用的新轴承，装配前清洗后，噪音会变大，填充润滑剂后完全消除。这种噪音就是缺少润滑的结果。放的时间久、防锈油干掉也会出现杂音。
（4）保持架、密封盖变形
运输或保存轴承过程中，保持架或密封盖受外力产生断裂、变形与其它旋转件接触产生的噪音。（少见）
（5）假货。
使用过程中，产生的异响：
（1）强金属音。
原因：
异常载荷：配合、游隙、预压计算不当。
组装不良：轴或轴承室精度不够。
润滑剂不足、不合适：固体润滑剂或液体润滑剂的选用不当，润滑剂补充不及时。
旋转件的接触：密封盖接触形式选用不当，安装时保持架或密封盖受外力变形。
（2）规则音
有异物侵入引起的滚道面压痕、生锈、伤痕。
布式压痕。
滚道面剥离。
（3）不规则音
游隙过大：配合、游隙、预压计算不当
异物侵入：时间长了会出现滚道面压痕、生锈、伤痕。
滚动体破损。

❺ 换了前轮轴承还是嗡嗡响怎么回事

楼主这个轴承用了多久了，型号是什么，响的原因很多，比如轴承内部有杂质，轴承游隙太大了，或者本身轴承就有质量问题。不实地观察一般很难判断异响的原因。

❻ 怎样确定轮胎轴承坏了胎噪和轴承响的区别，一看就懂

胎噪和轴承坏了的区别：两者的主要差别是在声音上，胎噪声是轮胎滚动的摩擦声，而轴承坏了是一种金属的摩擦声。并且胎噪是车子在高速状态下行驶时，轮胎与路面磨擦所发出的，且胎噪大小由路况决定，越差则胎噪越大。

一些经验与建议

轮胎响声如果是有节奏的，而且车速快频率高的话，根据声音来判断原因：如果是低沉的啪啪声，多半是轮胎胎面变形，起包，磨损严重或气压不足；如果是嗒嗒声，则可能是胎面夹杂了小石子；如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，应到汽修店或4S店进行修理。

轴承响是很典型的车轮轴承出现问题的征兆，如果长期不进行修理，跑在路上轮胎都有可能跑掉，遇到这种声响时，一定不能太意。先仔细听一下是否是车外的声音，然后再在行驶中关闭所有的车窗，如果声音变大，那问题多半出在车身上。

出现这种异响的故障原因有两种可能：一种是车轮轴承出现问题，另一种是变速箱的问题。检验属于哪种情况也很简单，在空挡滑行时，如果还存在这种声音，那多半就属于前一种，建议尽快到4S店进行处理。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 车子前轮胎，一转，轴承里面就咯吱咯吱的响怎么回事，

这个不建议你跑高速了，轴承没油异响高速运行磨损会更快，为了安全建议别跑

❽ 轮胎轴承坏了会一直出现嗡嗡声

大部分汽车机械方面的问题，往往会以异响的声音表现出来。不同的响声表示汽车的故障点的不同，曾经有一位现代车主就因为汽车的异响，来汽修厂检查问题。

这是一辆老款现代悦动，车主描述的故障现象就是：汽车不论是行驶在平整路面还是颠簸路面，底盘部位总会传来嗡嗡的声音，尤其是在平整路面高速行驶时，声音更大，甚至车内还会出现振动。这些现象令车主很是不安，就赶紧来汽修厂检查问题。

汽修师傅试车后，很快就判断出问题所在，原来是汽车的右前轮轴承有问题了。而汽车的轴承有问题是必须更换新轴承才行，所以汽修师傅建议车主更换，而车主也同意更换。如下图所示，汽修师傅已经把红色区域的大螺丝帽松开了，并且已经把固定在转向节上的刹车钳给取下了。

下图是汽修师傅取下汽车转向节后的情况，红色区域的配件是轮速传感器，它是有磁性的。如果它上面粘的铁屑过多，往往会导致ABS故障灯亮起，汽修师傅说他遇到过这样的问题。

这辆悦动需要更换的轴承如下图所示，橙色区域所示的是汽修师傅买回来的新轴承，旧轴承就在转向节里面。

汽修师傅拆卸轴承的第一步是用锤头把轮毂轴头和转向节给砸开，下图黄色区域表示的就是轮毂轴头。虽然轴头和转向节分开了，但是轴承的内圆还卡在轴头上，轴承的外圆还卡在转向节里。下图的红色区域表示转向节，轴承的内圆和外圆往往是最难取的，工作才刚刚开始。

汽修师傅若要取下转向节内的轴承，就需要用专用千斤顶来压轴承。下图所示，汽修师傅已经把转向节摆到了压轴承的设备上，开始往下压。

相对来说，取下轴头上的轴承内圆也是比较难得，也比较危险。下图所示，汽修师傅需要用砂轮机切割轴承内圆，这对切割技术要求比较高。

汽修师傅把轮毂轴头和转向节上的轴承零部件都给取下来后，就开始安装新的轴承。按照规定，安装轴承的时候是禁止用铁锤砸的，必须用千斤顶才行。汽修师傅大概用了半个小时，就安装好轴承了。然后安装到车上。随后车主和汽修师傅一起试车，不论在高速还是低速时，车轮再也不会有嗡嗡的响声了，故障解决。

通过本文这个案例，我们车主应该学会如何判断汽车底盘的异响来自轴承，那就是：不论汽车是在什么样的路面行驶，不论是高速还是低速，只要汽车底盘一直会传来嗡嗡的响声，速度很高的时候会变成震动，这种情况百分之八九十就是因为轴承出问题了。这点需要我们车主注意！

❾ 汽车轮胎有异响是怎么回事

行驶中轮胎有异响的原因：
故障一：低速行驶发出有节奏的嗡嗡异响专，高速行驶异响减弱属 。
故障原因：车辆的四轮定位不准确，长途行驶对轮胎磨损较大，轮胎形成偏磨，发出异响。
故障解决：用手摸摸轮胎的花纹，如果可以感觉到内侧或外侧的花纹有高低不平的感觉，肯定就是异响的原因了。一定要先做四轮定位，然后再更换轮胎。
故障二：低速行驶异响不明显，高速行驶发出均匀的嗡嗡声 。
故障原因：车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。长途行驶对车轮的轴承要求很高，轴承在长时间高速运行下，质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损坏贸易，发出异响。 故障解决：到服务站对异响部位进行判断，断定是哪个车轮的问题，进行更换。
故障三。路子纹路夹住石子了，或者扎到钉子玻璃等杂物。