圆锥滚子轴承为什么要配间隙

① 这是怎么回事呢，圆锥滚子轴承没有靠死啊，正常画装配图应该有多少间隙呢

轴向间隙只有内径的千分之一，那样7.7的间隙是不标的，不过装配图是给你版画示意的，告诉人们那里是有间权隙的，为了便于观看绘图者有意把间隙放大的，但你安装时一定要按安装规范来干。我自己的理解，只供参考。谢谢！

② 圆锥滚子轴承间隙问题

不知道你的圆锥滚子轴承的内径是多少？

③ 轴承压盖和轴承之间为什么要有间隙

只有压力轴承和圆锥滚子轴承才留有间隙 主要是用来调整轴向间隙的 间隙的大小是根据轴转动的阻力大小来调整的 但向心球轴承和端盖是不应该有间隙的

④ 安装角接触轴承或圆锥滚子轴承时应有有一定的轴向间隙，那么间隙过大或过小对轴系的工作情况有什么影响

滚动轴承在机床上的使用主要用于下列三个部位：主轴、滚珠丝杠和一般传动轴。

一，精密机床主轴系统的旋转精度

滚动轴承用于精密机床主轴上的轴承精度应为P5及其以上级，而对于数控机床、加工中心等高速、高精密机床的主轴支承，应选用P4及其以上级超精密轴承。主轴轴承作为机床的基础配套件，其性能直接影响到机床的转速、回转精度、刚性、抗颤振动切削性能、噪声、温升及热变形等，进而影响到加工零件的精度、表面质量等。因此，高性能的机床必须配用高性能的轴承。

主轴系统的旋转精度是指机床处于空载手动或机动低速旋转情况下，在主轴前端基准面上测量的径向跳动、断面跳动和轴向窜动的精度。

主轴系统的精度主要受以下因素影响：

1）轴承套圈的沟道径向跳动，将对应使主轴系统主轴轴线产生径向跳动，从而将这些误差部分的复映在被加工表面上。

2）轴承滚动体直径不一致和形状误差将会使得主轴产生有规律的误差。

3）沟道对端面的侧摆将引起主轴的轴向窜动，主轴的轴向窜动对精密磨床，特别是轴承磨床影响尤其显着，假如工艺上采用支沟磨沟的方式，将使得废品率大幅度提升，噪声也会大幅度提高。

4）轴承安装工作面的尺寸和形位误差将使轴承滚道产生相应的变形，使轴承内外圈倾斜，使得轴承在各个方向的刚度不一致，从而会降低主轴系统的旋转精度。调整间隙的螺母、隔套、垫圈端面均需要研磨加工，且与轴系回转轴线的垂直度要和所安装的轴承精度相对应，否则会降低轴承的工作精度。

二，精密机床主轴润滑和密封

前面我们提到过润滑剂是轴承配置的重要一部分，采用不同的润滑方式，轴承的极限转速的数据是不同的。润滑剂要按照设计要求及时补充（高速精密主轴系统润滑脂填充量一般为轴承空间的10%~20%），合理的添加润滑剂，可以减少轴系的摩擦和磨损，延长轴承的疲劳寿命，同时可以排出轴承系统的摩擦热并起到冷却轴承系统的作用；除了润滑脂之外，轴承系统的润滑还有液体油润滑、油雾润滑和油气润滑等方式，油气润滑在国外高速主轴系统当中已经普遍采用，油气润滑省油，无污染，并且能够显著提高主轴系统的DN值，并能够智能控制轴系对润滑剂的要求补给量。

⑤ 滚动轴承的间隙

径向间隙我国分为5个等级，其他国家也基本这么分，C0为标准间隙（德国叫版Cn），C1,C2为小间隙轴承，C3,C4为大间隙轴承。权根据不同等级的加工精度其公差范围也不一样。最为常用的为P0级轴承，相当于IT5级。C0级轴承的径向间隙为13～28微米，C1最小为0～15微米，C2(7~22)；C3(20~35),C4最大为28～40微米。具体数值有些记不特清楚了，具体请查阅机械设计手册。球轴承的轴向间隙与径向间隙是有一定关系的，一般使用时重点考虑径向间隙。当然，圆锥滚子轴承和滚针轴承都有其特殊性，在此不能详述了。

⑥ 圆锥滚子轴承安装时游隙怎么确定大小

这个和深沟球轴承不一样，所以轴向游隙和径向游隙没有大的关系，安装时直回接控答制轴向游隙。首先，你是单个的使用还是配对使用。如果你是配对使用，那么你装的时候只需要把内圈和外圈都顶死，就可以了，由加工制造的过程中的沟道位置来控制游隙，有小游隙，负游隙和0游隙3种情况（都是指轴向游隙）。如果你是单个轴承使用，由于这个轴承是可分离的，所以此时的的安装后的轴向游隙需要自己控制，可以通过千分表测轴的轴向极限位置来测量（推和拉的极限位置的位移量）。那么此时如何控制轴向游隙多大呢，一般如果是高精度且不怎么发热的场合，你可以用负游隙的，测量的时候推不动就是负游隙的，但注意是一个慢慢变小到变负的过程，如果你一下弄太紧了，可能会太紧了抱轴烧死;如果你精度要求不是特别高，建议你装的时候轴向游隙控制在100～300个um之间。如果你的轴发热厉害的话，这个游隙还需要放大，抱轴烧死。不过如果游隙太大的话，噪音会增大，不知道你能不能接受。这个需要你自己把握。

⑦ 轴承压盖和轴承外圈为什么要留有间隙 间隙的大小怎么调整

参考此法可调整端盖与外圈的间隙：
轴向间隙可以借助外圈的轴向位置来实现。

1、调整垫片版法： 在轴权承端盖与轴承座端面之间填放一组软材料（软钢片或弹性纸）垫片；调整时，先不放垫片装上轴承端盖，一面均匀地拧紧轴承端盖上的螺钉，一面用手转动轴， 直到轴承滚动体与外圈接触而轴内部没有间隙为止；这时测量轴承端盖与轴承座端面之间的间隙，再加上轴承在正常工作时所需要的轴向间隙；这就是所需填放垫片的总厚度，然后把准备好的垫片填放在轴承端盖与轴承座端面之间，最后拧紧螺钉。
2、调整螺栓法： 把压圈压在轴承的外圈上，用调整螺栓加压；在加压调整之前，首先要测量调整螺栓的螺距，然后把调整螺栓慢慢旋紧，直到轴承内部没有间隙为止，然后算出调整螺栓相应的旋转角。

⑧ 圆锥滚子轴承的轴向间隙怎么调整

1 调整垫片法：

在轴承端盖与轴承座端面之间填放一组软材料（软钢片或弹性纸）垫片回；调整时，答先不放垫片装上轴承端盖，一面均匀地拧紧轴承端盖上的螺钉，一面用手转动轴，直到轴承滚动体与外圈接触而轴内部没有间隙为止；这时测量轴承端盖与轴承座端面之间的间隙，再加上轴承在正常工作时所需要的轴向间隙；这就是所需填放垫片的总厚度，然后把准备好的垫片填放在轴承端盖与轴承座端面之间，最后拧紧螺钉。

2 调整螺栓法：

把压圈压在轴承的外圈上，用调整螺栓加压；在加压调整之前，首先要测量调整螺栓的螺距，然后把调整螺栓慢慢旋紧，直到轴承内部没有间隙为止，然后算出调整螺栓相应的旋转角。例如螺距为1.5mm，轴承正常运转所需要的间隙，那么调整螺栓所需要旋转角为3600×0.15／l.5=360；这时把调整螺栓反转360，轴承就获得0.5mm的轴向间隙，然后用止动垫片加以固定即可。

⑨ 主动锥齿轮总成的圆锥滚子轴承为何需要有一定的装配预紧度如何调整

当然需要调整。内外圈压得太紧的话。旋转阻力大。增大了负载。
太松的话。径向间隙大，影响精度，减少了轴承使用寿命。

⑩ 请问圆锥滚子轴承轴向游隙怎么选择，有没有滚动阻力矩标准

这个和深沟球轴承不一样，所以轴向游隙和径向游隙没有大的关系，回安装时直接控制答轴向游隙。首先，你是单个的使用还是配对使用。
如果你是配对使用，那么你装的时候只需要把内圈和外圈都顶死，就可以了，由加工制造的过程中的沟道位置来控制游隙，有小游隙，负游隙和0游隙3种情况（都是指轴向游隙）。
如果你是单个轴承使用，由于这个轴承是可分离的，所以此时的的安装后的轴向游隙需要自己控制，可以通过千分表测轴的轴向极限位置来测量（推和拉的极限位置的位移量）。那么此时如何控制轴向游隙多大呢，一般如果是高精度且不怎么发热的场合，你可以用负游隙的，测量的时候推不动就是负游隙的，但注意是一个慢慢变小到变负的过程，如果你一下弄太紧了，可能会太紧了抱轴烧死;如果你精度要求不是特别高，建议你装的时候轴向游隙控制在100～300个um之间。如果你的轴发热厉害的话，这个游隙还需要放大，抱轴烧死。不过如果游隙太大的话，噪音会增大，不知道你能不能接受。这个需要你自己把握。