角接触轴承怎么安装更耐用
⑴ 角接触轴承的安装方式
7310的作用就是承受NJ310E内圈的轴向力
因为NJ310E内圈单侧带档边
你应该参照NJ310E来安装
参照NJ310E内圈挡圈的方向安装7310B的受力面
⑵ 角接触球轴承的安装技巧
高速精密角接触球轴承,主要用于载荷较轻的高速旋转场合,要求轴承高精度、高转速、低温升低振动和一定的使用寿命。常作高速电主轴的支承件成对安装使用,是内表面磨床高速电主轴的关键配套件。
安装形式 角接触球轴承快易优自动化选型大全可提供选型, 角接触球轴承的安装形式,有背对背、面对面和串联排列三种。背对背(两轴承的宽端面相对)安装时,轴承的接触角线沿回转轴线方向扩散,可增加其径向和轴向的支承角度刚性,抗变形能力最大;面对面(两轴承的窄端面相对)安装时,轴承的接触角线朝回转轴线方向收敛,其地承角度刚性较小。由于轴承的内圈伸出外圈,当两轴承的外圈压紧到一起时,外圈的原始间隙消除,可以增加轴承的预加载荷;串联排列(两轴承的宽端面在一个方向)安装时,轴承的接触角线同向且平行,可使两轴承分担同一方向的工作载荷。但使用这种安装形式时,为了保证安装的轴向稳定性,两对串联排列的轴承必须在轴的两端对置安装。
主要技术指标:
1.轴承精度指标: 超过GB/307.1-94 P4级精度
2. 高速性能指标: dmN值 1.3~1.8x 106 /min
3. 使用寿命(平均): >1500 h
高速精密角接触球轴承使用寿命与安装有很大关系,应注意以下事项
1. 轴承安装应在无尘,洁净的房间内进行,轴承要经过精心选配,轴承用隔圈要经过研磨,在保持内外圈隔圈等高的前提下,隔圈平行度应控制在1um以下;
2. 轴承安装前应清洗干净,清洗时内圈斜坡朝上,手感应灵活,无停滞感,晾干后,放入规定量油脂,如属油雾润滑应放入少量的油雾油;
3. 轴承安装应采用专门工具,受力均匀,严禁敲打;
4. 轴承存放应清洁通风,无腐蚀气体,相对湿度不超 过65%,长期保管应定期防锈。
⑶ 角接触球轴承如何安装
高速精密角接触球轴承使用寿命与安装有很大关系,应注意以下事项
1. 轴承安装版应在无尘,洁权净的房间内进行,轴承要经过精心选配,轴承用隔圈要经过研磨,在保持内外圈隔圈等高的前提下,隔圈平行度应控制在1um以下;
2. 轴承安装前应清洗干净,清洗时内圈斜坡朝上,手感应灵活,无停滞感,晾干后,放入规定量油脂,如属油雾润滑应放入少量的油雾油;
3. 轴承安装应采用专门工具,受力均匀,严禁敲打;
4. 轴承存放应清洁通风,无腐蚀气体,相对湿度不超 过65%,长期保管应定期防锈。
无油轴承和自润滑轴承的专业生产企业:嘉兴固润轴承有限公司
⑷ 角接触球轴承安装与方法有谁知道详细的啊
角接触球轴承安装应根据轴承结构,尺寸大小和轴承部件的配合性质而定,压力应直接加在紧配合得套圈端面上,不得通过滚动体传递压力。角接触球轴承安装的方法,一般情况下是轴旋转的情况居多,因此内圈与轴的配合为过赢配合,轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。
轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净,干燥后使用,并保证良好润滑,轴承一般采用脂润滑,也可采用油润滑。采用脂润滑时,应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等性能优越的润滑脂。润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的30%-60%,不宜过多。带密封结构的轴承和水泵轴连轴承已填充好润滑脂,用户可直接使用,不可再进行清洗。
轴承安装时,必须在套圈端面的圆周上施加均等的压力,将套圈压入,不得用鎯头等工具直接敲击角接触球轴承端面,以免损伤轴承。 在过盈量较小的情况下,可在常温下用套筒压住轴承套圈端面,用鎯头敲打套筒,通过套筒将套圈均衡地压入。如果大批量安装时,可采用液压机。压入时,应保证外圈端面与外壳台肩端面,内圈端面与轴台肩端面压紧,不允许有间隙。
当过盈量较大时,可采用油浴加热或感应器加热角接触球轴承方法来安装,加热温度范围为80℃-100℃,最高不能超过120℃。同时,应用螺母或其它适当的方法紧固轴承,以防止轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙。
角接触球轴承安装最后应进行游隙的调整。游隙值应根据不同的使用工况和配合的过盈量大小而具体确定。必要时,应进行试验确定。众悦双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承在出厂时已调整好游隙,安装时不必再调整。
⑸ 角接触球轴承,这是正装还是反装啊为什么
要根据特点划分是正装还是反装;
角接触球轴承的外圈,一边厚,一边薄。厚的一边称之为“背”,薄的一边称之为“面”。
因此途中所示的安装方式为背靠背安装。
这种安装方式的优点是:稳定性高,能提高轴承的刚性。
角接触球轴承和圆锥滚子轴承一般成对使用,根据调整、安装以及使用场合的不同,有如下两种排列方式:
1、正装(外圈窄端面相对)两角接触球轴承或圆锥滚子轴承的压力中心距离小于两个轴承中点跨距时,称为正装。该方式的轴系,结构简单,装拆、调整方便,但是,轴的受热伸长会减小轴承的轴向游隙,甚至会卡死。
2、反装(外圈宽端面相对)两角接触球轴承或圆锥滚子轴承的压力中心距离大于两个轴承中点的跨距时,称为反装,显然,轴的热膨胀会增大轴承的轴向游隙。另外,反装的结构较复杂,装拆、调整不便。
拓展资料:
(Angular Contact Ball Bearings)可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。
单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。角接触球轴承的接触角为40度,因此可以承受很大的轴向负荷。
角接触球轴承是非分离型的设计,内外圈的两侧的肩部高低不一。为了提高轴承的负载能力,会把其中一侧的肩部加工得较低,从而让轴承可装进更多的钢球。
双列角接触球轴承能承受较大的径向负荷为主的径向和轴向联合负荷和力矩负荷,限制轴的两方面的轴向位移。
主要用于限制轴和外壳双向轴向位移的部件中双列角接触球轴承内、外圈之间的可倾斜性有限,允许倾斜角取决于轴承的内部间隙、轴承尺寸、内部设计及作用于轴承上的力和力矩,而最大允许倾斜角应保证轴承内不会产生过高的附加应力。
若轴承内、外圈之间存在倾斜角,将影响轴承的寿命,同时造成轴承运转精度下降,运转噪声增大。
双列角接触球轴承一般采用尼龙保持架或黄铜实体保持架。双列角接触球轴承安装时应注意,虽然轴承可承受双向轴向载荷,但若一侧有装球缺口时,则应注意不要让主要轴向载荷通过有缺口的一侧沟边。在轴承使用时应注意使不带装球缺口的一侧滚道承受主要载荷。
成对双联球轴承
若是成对双联安装,使一对轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移,所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷--联合负荷(单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷,因此一般都常采用成对安装)。
保持架的材质有黄铜、合成树脂等,依轴承形式、使用条件而区分。
角接触球轴承较多是国外轴承生产厂家制造,国内较多的应用于进口设备例如角接触球轴承3204RS,等,
窄的边在外,宽边在内,另一个宽边在内,窄边在外,就是背对背接触。
特性
1、通用配组的轴承
通用配组轴承是经过特殊的加工, 当轴承是彼此紧靠安装,任何组合方式都可以达到既定的内部游隙或预紧,以及平均的负荷分布,而无需使用垫片或类似装置。
配对轴承应用在:当单个轴承的负荷承载能力不足(使用窜联配置方式)或当要承受联合负荷或作用在两个方向上的轴向负荷(使用背对背或面对面配置方式)。
2、基本设计的轴承(不能用作通用配组),用于单个轴承的配置方式
基本设计的单列角接触球轴承主要应用在每个位置上只有一个轴承的配置。其宽度和突出量为普通级公差。因此不适合将两个单列角接触球轴承紧靠安装。
⑹ 7206的角接触球轴承为什么要背对背安装,有什么好处,谢谢
背对背安装,右边轴承的分力为右上(右下),左边轴承的分力为左上(回左下),这答样两个轴承分解出来,可以抵抗两个方向的轴向力而不窜动,另外一方面可以承受2倍的径向分力,两分力的交点相对较近,对轴的扰度要求相对较低,轴不容易受力变形。
面对面安装,左边轴承的分力为右上(右下),右边轴承的分力为左上(左下),这样两个轴承分解出来,也可以抵抗两个方向的轴向力而不窜动,另外一方面可以承受2倍的径向分力,但是两分力的交点相对较远,对轴的扰度要求相对较高,轴安装或者容易受力变形。
⑺ 成对安装的角接触轴承和圆锥滚子轴承如何安装最关键的是安装时如何设置余隙请解答详细些,谢谢!
当购买轴承时,轴承的内部游隙,有一个出厂标准。在实际使用时的有效游隙,经过与其他部件的配合、温差等,已经大为减少。经一些生产商计算得知:在理论上,到有效游隙稍为负值时,疲劳寿命最长。
但是,实际使用时,保持这种理想状态很难达到,所以,一般有效游隙略大于零,是最佳选择!各种配合、游隙调节都是为了实现这一目的。
另外:成对轴承(以两列为例)一般有背靠背(DB)安装,面对面(DF)安装,串联(DT)安装。如果知道组合方式,例如:知道背靠背组合,就直接购买轴承型号中带有DB字样的轴承,回来直接锁紧,万事OK!如果记不住也不要紧,轴承外圈上有箭头,只要对上箭头就可以了!
目前,国外品牌都有任意组配轴承(NSK中有SU、DU字样,FAG中有S.U字样,SKF中有CB、GA等字样)需要调节游隙。
方法:拿到轴承后,把一个套圈固定,先测量另一个套圈的相对位移量(出厂游隙),多测几次取平均值,记录之!
一边安装一边测相对位移量。
当最初测得位移量,减去计算出的因热膨胀产生的减少量(理论计算值,有时可忽略不计!),减去因配合、紧固产生的位移量,稍为大于零时,停止紧固,开始试机!
圆锥滚子轴承:当背靠背安装时,假设两个轴承的内圈距离为零,测量外圈之间的距离,记录之!安装时一边安装一边测量,最终与最初记录保持一致即可(可视为零游隙)。如果还不放心,那就加工隔圈,宽度与测量的距离一致即可(必须保证隔圈的精度和粗糙度、材质一般为铝合金)。其它组合方式亦是如此!
另:TIMKEN有现成的根据用户是否负游隙,而设定的装配号。直接购买会省事很多(实际上很难买到,买到了价格也是不便宜)
通过测量和计算或者加垫片、隔圈,排除认为判断产生的误判,比单纯的经验判断,更为可靠一些!
另:如果是配对使用,建议还是别买那些没有组合标识或精度很低的轴承。买来调节的话难度很高(计算得出的数值往往不准)。
⑻ 安装FAG角接触球轴承时使用什么方法最好
角接触球轴承安装应根据轴承结构,尺寸大小和轴承部件的配合性质而定,压力应直接加在紧配合得套圈端面上,不得通过滚动体传递压力。角接触球轴承安装的方法,一般情况下是轴旋转的情况居多,因此内圈与轴的配合为过赢配合,轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。
轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净,干燥后使用,并保证良好润滑,轴承一般采用脂润滑,也可采用油润滑。采用脂润滑时,应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等性能优越的润滑脂。润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的30%-60%,不宜过多。带密封结构的轴承和水泵轴连轴承已填充好润滑脂,用户可直接使用,不可再进行清洗。
轴承安装时,必须在套圈端面的圆周上施加均等的压力,将套圈压入,不得用鎯头等工具直接敲击角接触球轴承端面,以免损伤轴承。 在过盈量较小的情况下,可在常温下用套筒压住轴承套圈端面,用鎯头敲打套筒,通过套筒将套圈均衡地压入。如果大批量安装时,可采用液压机。压入时,应保证外圈端面与外壳台肩端面,内圈端面与轴台肩端面压紧,不允许有间隙。
当过盈量较大时,可采用油浴加热或感应器加热角接触球轴承方法来安装,加热温度范围为80℃-100℃,最高不能超过120℃。同时,应用螺母或其它适当的方法紧固轴承,以防止轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙。
角接触球轴承安装最后应进行游隙的调整。游隙值应根据不同的使用工况和配合的过盈量大小而具体确定。必要时,应进行试验确定。众悦双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承在出厂时已调整好游隙,安装时不必再调整。
⑼ 角接触轴承背对背和面对面安装哪一种更适合高速运转
这种轴承主要用在需要承受部分推力的场合;
面对面有更好的同轴度束缚;
背靠背可以更好的消除机械加工偏差。
通俗一点讲,如果把两个角接触轴承背告背叠起来,水平安装,主轴为垂直方面。固定轴承的外圈,主轴一端安装在轴承的内圈,那么另一端允许左右摇摆一定的幅度。面对面摇摆的幅度小于背靠背摇摆的幅度。
⑽ 角接触轴承成对安装是什么意思呢
角接触轴承主要的承受轴向载荷,不能单套使用,所以必须配套使用