滑动轴承合金理想组织是什么
Ⅰ 轴承合金应具有哪些性能
轴承合金一般指滑动轴承合金,用来制造滑动轴承的轴瓦或内衬。轴承是支承着轴进行工版作的,当轴转动时,轴瓦权与轴发生强烈摩擦,并承受轴颈传给的周期性载荷。因此轴承合金应具有以下性能:
(1)足够的强度和硬度,以承受轴颈较大的单位压力;
(2)足够的塑性和韧性,高的疲劳强度,以承受周期性载荷,抵抗冲击和振动;
(3)良好的磨合性能,使与轴能较快地紧密配合;
(4)高耐磨性,与轴摩擦系数小,并能存储润滑油,减少磨损;
(5)良好的耐蚀性、导热性,较小的热膨胀系数,防止摩擦时发生咬合。
轴瓦不能选高硬度金属,以免轴颈磨损:也不能选软金属,防止承载能力过低。故轴承合金要既硬又软。组织特点是软基体上分布硬质点,或硬基体上分布软质点。前者运转时基体承受磨损而凹陷,硬质点将凸出于基体,使轴与轴瓦接触面减小,而凹坑可存储润滑油,从而降低轴与轴瓦问摩擦系数,减少轴与轴瓦磨损。另外,软基体承受冲击和振动,使轴与轴瓦能很好结合,并可嵌藏外来小硬物,以免擦伤轴颈,但不能承受高负荷。软基体是以锡基、铅基为主的轴承合金。
轴承合金组织为硬基体上分布软质点时,也可达到类似目的,特点是能承受高速高负荷。
Ⅱ 滑动轴承合金组织的特点是什么
按我自身的理解特点应该是:硬度适中,一般HB80左右,而轴的硬度一般在HRC50以上,一软一硬达到替代磨损的作用;摩擦系数低;可加工性能好;热膨胀系数小等
Ⅲ 滑动轴承合金应具备什么样的理想组织
轴承合金应具备什么样的理想组织。为什么
Ⅳ 为什么滑动轴承合金中要加入适量的低熔点元素
低熔点金属一般都是柔软的金属,这样合金能够有效的容纳和包嵌外来异物,从而保护轴
Ⅳ 滑动轴承合金有何性能要求有那几种
1、足够的强度和硬度; 2、高的耐磨性和小的摩擦系数; 3、足够的塑性和韧性,较高的抗疲劳强度; 4、良好的耐热性级耐蚀性; 5、良好的磨合性。
Ⅵ 滑动轴承合金必须具有什么特性其组织有什么要求
滑动轴承合金用于制造滑动轴承的材料。滑动轴承合金的组织是在软相基体上内均匀分布着容硬相质点,或硬相基体上均匀分布着软相质点。滑动轴承合金具有足够的抗压强度和抗疲劳性能;良好的减摩性(摩擦系数要小);良好的储备润滑油的功能;良好的磨合性;良好的导热性和耐蚀性;良好的工艺性能,使之制造容易,价格便宜。
性能
1、足够的强度和硬度;2、高的耐磨性和小的摩擦系数;3、足够的塑性和韧性,较高的抗疲劳强度;4、良好的耐热性级耐蚀性;5、良好的磨合性。
组织
滑动轴承合金应具备软硬兼备的理想的组织:(1)软基体和均匀分布的硬质点(2)硬基体上分布着软质点。轴承在工作时,软的组织首先被磨损下凹,可储存润滑油,形成连续分布的油膜,硬的组成部分则起着支承轴颈的作用。这样,轴承与轴颈的实际接触面积大大减少,使轴承的摩擦减少。
Ⅶ 滑动轴承合金必须具备哪些特性
滑动轴承合金用于制造滑动轴承的材料。滑动轴承合金的组织是在软相基内体上均匀分容布着硬相质点,或硬相基体上均匀分布着软相质点。滑动轴承合金具有足够的抗压强度和抗疲劳性能;良好的减摩性(摩擦系数要小);良好的储备润滑油的功能;良好的磨合性;良好的导热性和耐蚀性;良好的工艺性能,使之制造容易,价格便宜。
性能:
1、足够的强度和硬度;2、高的耐磨性和小的摩擦系数;3、足够的塑性和韧性,较高的抗疲劳强度;4、良好的耐热性级耐蚀性;5、良好的磨合性。
组织:
滑动轴承合金应具备软硬兼备的理想的组织:(1)软基体和均匀分布的硬质点(2)硬基体上分布着软质点。轴承在工作时,软的组织首先被磨损下凹,可储存润滑油,形成连续分布的油膜,硬的组成部分则起着支承轴颈的作用。这样,轴承与轴颈的实际接触面积大大减少,使轴承的摩擦减少。
Ⅷ 滑动轴承材料对组织和性能的要求及常用材料是什么
呵呵,正好我曾经在微型轴承厂当过多年技术员,就是搞这个的。
滚动轴承靠滚珠做媒介减少阻力,支撑转动;滑动轴承靠轴瓦游隙,减少阻力,支撑转动。
滑动轴承中轴瓦与内衬直接与轴颈配合使用,相互间有摩擦,而且还要承受交变载荷和冲击载荷的作用。由于轴是机器上的重要零件,其制造工艺复杂,成本高,更换困难,为确保轴受到最小的磨损,轴瓦的硬度应比轴颈低得多,必要时可更换被磨损的轴瓦而继续使用轴。
[性能]:足够的抗压强度和抗疲劳性能;良好的减摩性(摩擦系数要小);良好的储备润滑油的功能;良好的磨合性;良好的导热性和耐蚀性;良好的工艺性能,使之制造容易,价格便宜。
一种材料无法同时满足上述性能要求,可将滑动轴承合金用铸造的方法镶铸在08钢的轴瓦上,制成双金属轴承。
[组织]:轴承合金应具备软硬兼备的理想的组织:(1)软基体和均匀分布的硬质点(2)硬基体上分布着软质点。轴承在工作时,软的组织首先被磨损下凹,可储存润滑油,形成连续分布的油膜,硬的组成部分则起着支承轴颈的作用。这样,轴承与轴颈的实际接触面积大大减少,使轴承的摩擦减少。
[材料]:
(1)锡基轴承合金
锡基轴承合金是以锡为基础,加入锑、铜等元素组成的合金。其优点是具有良好的塑性、导热性和耐蚀性,而且摩擦系数和膨胀系数小,适合于制作重要轴承,如汽轮机、发动机和压气机等大型机器的高速轴瓦。缺点是疲劳强度低,工作温度较低(不高于150℃),这种轴承合金价最较贵。
(2)铅基轴承合金
是以铅为基体,加入锑、锡、铜等合金元素组成的合金。铅基轴承合金的强度、硬度、导热性和耐蚀性均比锡基轴承合金低,而且摩擦系数较大,但价格便宜。适合于制造中、低载荷的轴瓦,如汽车、拖拉机曲轴轴承、铁路车辆轴承等。
(3)铜基轴承合金
铜基轴承合金通常有锡青铜与铅青铜。
铜基轴承合金具有高的疲劳强度和承载能力,优良的耐磨性,良好的导热性,摩擦系数低,能在250℃以下正常工作。适合于制造高速、重载下工作的轴承,如高速柴油机、航空发动机轴承等。常用牌号是ZCuSn10P1、ZCuPb30。
常用的国产LTHAl65-6-4-3-1黄铜和日本的JISCAC304C黄铜。实验证明,国产的这个比日本的性能好,特别耐磨。
(4)3、铝基轴承合金
铝基轴承合金是以铝为基础,加入锡等元素组成的合金。这种合金的优点是导热性、耐蚀性、疲劳强度和高温强度均高,而且价格便宜。缺点是膨胀系数较大,抗咬合性差。目前以高锡铝基轴承合金应用最广泛。适合于制造高速(13m/s)、重载(3200MPa)的发动机轴承。常用牌号为ZAlSn6Cu1Ni1。
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轴承是机械的心脏,这里根本说不清楚,只能简单介绍。
如果您工作必要,建议您找一部有关书籍好好研究。
Ⅸ 常用的滑动轴承合金有哪四类
巴氏合金,铜合金,铸铁,橡胶,尼龙也有用木材的。
Ⅹ 滑动轴承合金应具备哪些性能
滑动轴承合金应具备软硬兼备的理想的组织:
(1)软基体和均版匀分布的硬质权点。
(2)硬基 滑动轴承合金理想组织体上分布着软质点。轴承在工作时,软的组织首先被磨损下凹,可储存润滑油,形成连续分布的油膜,硬的组成部分则起着支承轴颈的作用。这样,轴承与轴颈的实际接触面积大大减少,使轴承的摩擦减少。
(3)滑动轴承合金具有足够的抗压强度和抗疲劳性能;良好的减摩性(摩擦系数要小);良好的储备润滑油的功能;良好的磨合性;良好的导热性和耐蚀性;良好的工艺性能,使之制造容易,价格便宜。