双面轴承怎么取
Ⅰ 轴承怎么取出来
这个应该是有内套的 可以在里面把锁紧螺母拧下来的 试试看
Ⅱ 轴承坏了怎么能拿下来
先用《化油器清洗剂或抄清锈剂》清洗轴承卡住的部位,2加点柴油,《稀的油脂渗透一下》3敲击.敲击在用拉马.4不行用液压拉马5没有直接用拿砂轮机切割轴承一条缝隙在敲下来,6注意别切到轴,引起轴细,轴承装配不紧而失效。
Ⅲ 轴承坏了怎么取下来
1先用《化油器清抄洗剂或清锈剂》清洗轴承卡住的部位,2加点柴油,《稀的油脂渗透一下》3敲击.敲击在用拉马.4不行用液压拉马5没有直接用拿砂轮机切割轴承一条缝隙在敲下来,6注意别切到轴,引起轴细,轴承装配不紧而失效。
Ⅳ 怎么把轴承从轴上拆卸下来
一、敲击法
敲击力一般加在轴承内圈,敲击力不应加在轴承的滚动体和保持架上,此法简单易行,但容易损伤轴承,当轴承位于轴的末端时,用小于轴承内径的铜棒或其软金属材料抵住轴端,轴承下部加垫块,用手锤轻轻敲击,即可拆下。应用此法应注意垫块放置的位置要适当,着力点应正确。
二、拉出法
采用专门拉具,拆卸时,只要旋转手柄,轴承就会被慢慢拉出来。拆卸轴承外圈时,拉具两脚弯角应向外张开;拆卸轴承内圈时,拉具两脚应向内,卡于轴承内圈端面上。
注意事项:
1、应将拉具的拉钩钩住轴承的内圈,而不应钩在外圈上,以免轴承松动过度或损坏;
2、使用拉具时,要使丝杆对准轴的中心孔,不得歪斜。还应注意拉钩与轴承的受力情况,不要将拉钩及轴承损坏;
3、注意防止拉钩滑脱;
4、拉具两脚的弯角小于90°。
三、推压法
用压力机推压轴承,工作平稳可靠,不损伤机器和轴承屏蔽机房。压力机有手动推压,机械式或液压式压力机推压。
注意事项:压力机着力点应在轴的中心上,不得压偏。
四、热拆法
用于拆卸紧配合的轴承。先将加热至100℃左右的机油用油壶浇注在待拆的轴承上,待轴承圈受热膨胀后,即可用拉具将轴承拉出。
注意事项:
1、首先,应将拉具安装在待拆的轴承上,并施加一定拉力;
2、加热前,要用石棉绳或薄铁板将轴包扎好,防止轴受热胀大,否则将很难拆卸,从轴承箱壳孔内拆卸轴承时,只能加热轴承箱壳孔,不能加热轴承;
3、浇油时,屏蔽机房要将油壶平稳地浇在轴承套圈或滚动体上,并在其下方置一油盆,收集流下的热油,避免浪费和烫伤;
4、操作者应戴石棉手套,防止烫伤。
五、感应加热法
应用电磁感应原理,在轴承内圈产生感应电流,使其发热膨胀,从而在配合处产生间隙,达到易于拆卸的目的。由于感应加热迅速、均匀、清洁无污染,加热质量高,并保证轴承不受损伤,这种先进的拆卸方法,正逐步取代烘烤、油煮等方法。
Ⅳ 怎么取出这个轴承
轴承座上有6个螺丝孔,利用这6个螺丝孔应该能拉出来。
做一个和轴承座差不多的圆环,按照螺丝孔位置钻孔,买几个加长的螺杆(长度要长,能下拉子为准)。然后就可以用拉子拉出来了。
Ⅵ 轴承坏了怎么取出来
先用《化油复器清洗剂或清锈制剂》清洗轴承卡住的部位,2加点柴油,《稀的油脂渗透一下》3敲击.敲击在用拉马.4不行用液压拉马5没有直接用拿砂轮机切割轴承一条缝隙在敲下来,6注意别切到轴,引起轴细,轴承装配不紧而失效。
Ⅶ 如何取出轴承
最好给我拍个图,我一定可以帮助到您。私我也可以
Ⅷ 如何把轴承从轴上拆卸下来有几种方法感应加热的方法是怎么回事
拆卸较小型轴承时,可通过合适的冲头,轻轻敲击轴承套圈的侧面以将其从轴上卸下,更佳的方法是使用机械拉拔器。拉抓应作用于内圈或相邻部件。如果轴肩和轴承座孔肩预留了可容纳拉拔器拉抓的凹槽,则可以简化拆卸过程。此外,在孔肩的位置加工一些螺纹孔,便于螺栓把轴承顶出。
大中型轴承所需的力通常要比机械工具所能提供的更大。因此,可使用液压助力工具或注油法,或两者一起使用。这意味着需要在轴上设计有油孔和油槽。
有敲击法、拉出法、推压法、热拆法、感应加热法等,所谓感应加热,也叫电频感应加热,通过磁线圈导电产生热量,使轴承膨胀,从而拆除轴承。
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注意事项
1、保持轴承及其周围环境的清洁
即使肉眼看不见的微小灰尘进入轴承,也会增加轴承的磨损,振动和噪声。轴承以及其周边附件应保持清洁,特别是灰尘及污物,工具及工作环境也必须保持干净。
2、使用安装时要认真仔细
不允许强力冲压,不允许用锤直接敲击轴承,不允许通过滚动体传递压力。
3、使用合适、准确的安装工具
尽量使用专用工具,极力避免使用布类和短纤维之类的东西。
4、防止轴承的锈蚀
直接用手拿取轴承时,要充分洗去手上的汗液,并涂以优质矿物油后再进行操作,在雨季和夏季尤其要注意防锈。
不过,在某种特殊的操作条件下,轴承可以获得较长于传统计算的寿命,特别是在轻负荷的情况下。这些特殊的操作条件就是,当滚动面(轨道及滚动件)被一润滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能导致的表面破坏。
Ⅸ 如图,这是一个轮子正反两面,每面一个轴承,请问,如何拆这种轴承
这种轴承和轴承之间应该有隔套,用工具从隔套处往外面打。
Ⅹ 请问这个轴承怎么取出来
测量一下轴承两端的轴的直径是多少,直径等于或小于轴承内径的一端就是轴承拆除端。