发电机怎么换轴承

❶ 整体交流发电机轴承如何更换,,

交流发电机的维护1．交流发电机的检测 交流发电机的检测可作为检修前故障诊断或修理后性能检查。 ⑴．单机静态测试 在发电机不解体时，用万用表测量各接线柱间的电阻值，可初步判断发电机是否有故障。其方法是用万用表R×1挡测量发电机F与E之间的电阻值；发电机B与E之间的电阻值。正常情况下，其电阻值应符合表2．2所示数值。若F与E之间的电阻超过规定值，可能是电剧与滑环接触不良；若小于规定值，可能是励磁绕组有匝间短路或搭铁故障；若电阻为零，可能是两个滑环之间有短路或者F接线柱有搭铁故障。 用万用表的黑表笔接触后端盖，红表笔接触发电机“电枢”（B）接线柱，并以R×1挡测量电阻值。若示值在40－50 Ω以上，可认为无故障；若示值在10Ω左右，说明有失效的整流二极管，需拆检；值为零，则说明有不同极性的二极管击穿，需拆检。 若交流发电机有中性抽头（N）接线柱，用万用表R×1挡，测N与E以及N与B之间的正反向电阻值，可进一步判断故障在正极管还是在负极管。 ⑵．试验台动态检测可在试验台上进行发电机空载试验和负荷试验，测出发电机在空载和满载情况下发出额定电压时对应的最小转速，从而判断发电机的工作是否正常。试验线路图见下图。 ①空载试验。 将待试发电机固定在试验台上，由另外的调速电动机拖动。合上开关S1，由蓄电池供给发电机励孩电流进行他励，当发电机转速为1000 r／min（用转速表测量）时，对12 V电系发电机电压应为14 V，对24 V电系发电机电压应为28 V。 ②负荷试验。 断开开关S1，发电机转为自励，合上开关S2，调节可调电阻R，在发电机转速为 1000 r／min时，发电机电压应大于 12 V或 24 V；在发电机转速为 2 500 r／min时，电压应达到 14 V或 28 V，电流应达到或接近该发电机的额定电流。 ⑶．交流发电机的就车检验 发电机还可以在汽车上进行试验。将蓄电池搭铁线暂时拆下，把一块0～40 A的电流表串接到发电机火线B接线柱与火线原接线之间，再把一块0～50 V的电压表接到 B与 E之间，再恢复蓄电池的搭铁线，以保证操作安全。起动机启动发动机，并提高转速，当发电机转速为 2 500r／min时，电压应在14 V或28 V以上，电流应为 10 A左右。此时打开前照灯、雨刮器等负荷，电流若为20 A左右，则表明发电机工作正常。2．交流发电机零部件的检查 将交流发电机按规定拆开后，可进行下面的检查。 ⑴．硅二极管的检查 拆检二极管时，需首先将每个二极管的中心引线从接线柱上拆下或焊下，用万用表R×1挡，分别将红表笔和黑表笔与二极管正、负极接触测量，然后更换表笔再测量，若两次测量值一次大（大于10 KΩ），一次小（8－10 KΩ），说明二极管性能良好，若两次均测得在KΩ以上，说明管子断路，若都很低，说明此管被击穿。 ⑵．定于绕组的检查 ①定子绕组搭铁的检查。 用万用表测量走子三相绕组U、V、W任一端线与铁心间的绝缘电阻，阻值应很大。如果电阻值读数很小，说明定子绕组搭铁。 ②走子绕组断路的检查。 将6V蓄电池串联电流表，分别接到各相绕组的首末端，如果三相绕组电流相同，说明定子绕组正常；如果某相电流为零，说明该相绕组断路。 ③走子绕组相间短路的检查。 将6 V蓄电池串联电流表，分别接到三相绕组的两端线UV、VW、WU之间，此时测得的是两相绕组串联时的电流，应为第②步所测单相绕组电流的一半。如果某两相绕组各自测量时电流相同，而两相串联时的电流大于单相电流的一半，则说明此两相绕组搭接部分短路。（3）励磁绕组的检查 检查之前先清除两个滑环之间的炭粉，观察有无明显的断头或烧焦现象。用万用表测量励磁绕组的电阻值，测量时用R×1挡，将红黑两支表笔分别压在两个滑环上。如果电阻值在规定的范围内，则说明励磁绕组良好；如果测量电阻值偏小，则说明励磁绕组匝间有短路存在；如果测量电阻值为无穷大，则说明励磁绕组断路。测量两滑环与转子轴之间的电阻值，表针应不动指示无穷大，否则说明励磁绕组有搭铁故障。（4）转子轴的检查 交流发电机中，对转子轴的垂直度要求较高，可以用百分表检查，如果摆差超过0．10 mm，应予校正。（5）滑环的检查 滑环的圆柱度不得大于0．25 mm，超差应在车床上进行加工，滑环表面有轻微烧蚀可用00号砂纸打磨，有严重烧蚀的要在车床上加工。沿环的厚度小于 1．5 mm应予更换。用万用表 R×1挡测量两滑环间电阻，表针应不动指示无穷大，否则说明二者之间有短路故障。（6）电剧的检查 电刷的高度低于7 mm时也应更换，更换时注意电刷的规格型号要求一致。

❷ 求助发电机轴承怎么换

用拉具拔对轮扒下，拆电机外油封，拆电机端盖。注意别伤到电机定子线圈，用专拉具扒下轴承。清洗内外属油封。装内油封，装轴承，给轴承和内油封抹油，装电机端盖，此时应注意用一根细铜线将内油封的螺丝孔从电机端盖孔穿出，以防外油封和内油封螺

❸ 汽车发电机的轴承可以自己更换吗

如果你懂电工及机械会拆的话可以换。不过你要小心千万别刮化定子漆包线漆面，防止扎间短路。还有换轴承时可顺便检查碳刷需不需更换。
如果自己动手能力强，参考一下各大汽车网站论坛更换发电机轴承的帖子可以考虑自己更换。如果觉得不行还是建议到汽修厂更换。

❹ 怎么更换丰田凯美瑞发电机轴承

拆出发电机定子后用拉子将轴承拉出、找对型号安装上即可。

❺ 直流发电机怎么换后面轴承

把定子电枢都拆开换

❻ 发电机轴承坏了会怎样

会发生卡死或者剧烈振动，并且导致电机烧毁。赶快换轴承，换好再开机。

❼ 电机轴承的更换步骤

振动筛配用的振动电机主要又两种，立式振动电机主要应用在旋振筛上，卧式振动电机可以应用在各种振动筛分设备上，而振动电机是振动筛最主要的激振源，其重要地位可想而知。振动电机选用重型轴承，均可承载一定的轴向负荷，不论安装方向如何，轴承寿命不受轴向负荷力的影响。
1.折卸轴承
（1）拆下振动电机两端的防护罩（立式振动电机无防护罩），记录偏心块工作时的激振力百分值，以便在安装时恢复原工作状态；
（2）将两轴端的轴用挡圈去掉；
（3）旋松外偏心块紧固螺栓，卸下外偏心块，有轴键者卸下轴键。旋松内偏心块紧固螺栓，卸下内偏心块；
（4）卸下轴承座压紧螺栓，用合适的螺栓拧入轴承座拆卸螺孔，将轴承座从机壳内顶出；
（5）将轴承压盖从轴承座上卸下，把轴承从轴承座内压出或用合适的螺栓顶出；
（6）如轴承为内外套可分离的圆柱滚子轴承，应将轴承内套从轴上取下，并放入原配轴承外套中；
（7）彻底清洗各部件油污。
2.安装轴承
振动电机更换新轴承时，必须使用与原型号相同的轴承。
（1）轴承用煤油洗净，压入轴承座，向轴承外圈的滚柱处填充壳牌三号锂基脂至三分之二满，用净手涂抹均匀，装上轴承压盖，用加涂螺栓防松胶的紧固螺栓压紧轴承压盖；
（2）轴承为内外套可分离的圆柱滚子轴承，应将轴承内套装于转轴上并到位；
（3）将轴承座装于机壳上，如有润滑脂注油孔，必须对准位置。用加涂螺栓防松胶的紧固螺栓压紧轴承座；
（4）内外偏心块装于转轴上并到位，有轴键者应将轴键装入键槽内再装外偏心块，将轴用挡圈装于转轴上；
（5）紧固定偏心块紧固螺栓，转动可调偏心块，使其到达卸下前的角度位置并拧紧其紧固螺栓。以上组装完成后，转轴应有一定的轴向串动；
（6）上振动电机两端的防护罩，用螺钉紧固。

❽ 求解，发电机可拆开换轴承吗

最好不要轻易的拆卸，发电机也是比较精密的设备，需要更换零件的话联系下购买厂家的售后，或者其它比较大的厂家售后也是可以给维修的

❾ 09年丰田卡罗拉发电机如何解体更换轴承

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