怎么辨别skf轴承真伪
⑴ 怎么分辨skf轴承真伪
仅凭外观已经很难辨别SKF真假,除非它真的假的离谱
1\寻求SKF经销商的支持
2\找SKF经销商购买或回SKF推荐的答供应商购买
3\包装上有识别图案,可寻求SKF用识别仪器进行识别(一个暗色方块里有SKF出厂时产品的信息)
⑵ SKF轴承鉴别高手请进!鉴别正品!
进口货都是很讲究做工的,精度极高,但从外观上看,那一道道的划痕那么明显你觉得是真专品吗??属?还有告诉你个行业内情,全国只有上海的极个别几家店里有正品卖,其他地方99%都是假货!即使是进口货的代理商他们手上也只是有少量正品卖给有关系的客户,其他人去买他们也是拿假货糊弄人!这就是市场现状!
⑶ 请问怎么辨别SKF轴承的真伪
所以你应该找我们啊,呵呵,不说笑了,我想你应该要求二级经销商向版上一级索取“正本”或权“原产地证明”,当然二级经销商要是怕你绕过他们去直接找一级经销商,他们会推三推四的。 所以回头说一句:如果你不放心,最好能找一级的,或直接询问SKF上海销售公司,毕竟到底是假还是真的,品牌公司最有责任!在这我们的社区,能人也很多啊?你拍张照片就好!大家会有个说法,这样又省时间又省钱!呵呵。 一般,就我所知一级经销商会同品牌的技术支持来一同协助你了解“问题”所在,甚至可以去现场看。所以这也是一级和二级的区别,但是呢,有些品牌可能顾忌到一级和二级的在市场渠道方面的作用不同,以及轻重缓急不同,侧重点不同,所以不会公开地宣传谁是一级,谁是二级,还有就是往往经销商的价格可能有时也掩盖了他们的地位,你看他报价是便宜,其实也许他都是“三级”多了,只是他经常从一级经销商提货,并且有很多折扣优惠,所以价格也是有欺骗性的。 目前国内的轴承经销商系统比较乱,一级的不多,但是二级冒充“一级”的比较多,良莠不齐。说了很多离题的话,还请各路神仙,多多指正! 以后留个心,最好向你的供货方索取“质量证明书”以及“原产地证明”!
⑷ 如何辨别skf轴承的真伪
辨别方法:
1,外包装是否明晰:
一般情况下,正厂品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计,并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产,因此包装无论从线条到色块都非常清晰,毫不含糊,部分进口品牌的配件包装上还有专门用以保护自己的知识产权的独特设计。
(4)怎么辨别skf轴承真伪扩展阅读:
skf轴承使用注意事项:
1,保持skf轴承及其周围环境清洁,甚至进入轴承的微小看不见的灰尘,会增加轴承的磨损,振动和噪音。
2,使用安装仔细,让强大的冲压,不允许用锤直接命中轴承不允许通经活络的压力。
3,适当的,准确的安装工具来利用特殊工具的使用,尽量避免使用布和短纤维之类的。
4,防止轴承腐蚀轴承时直接用手挑选,充分洗净手汗,然后用高品质矿物油涂在经营雨季和夏季尤其要注意防锈。但是,在某些特殊的操作条件下,轴承可以获得较长于传统计算的生活,特别是在轻载条件。这些特殊的操作条件是,当滚动面是一种有效的润滑膜分离和限制污染物会导致表面损伤。
⑸ skf轴承怎么验真假
高仿外观很难辨别,最好的办法就是检测轴承的尺寸精度,旋转精度,和粗糙度
⑹ 如何辨别SKF轴承的真伪
开放的市场经济,已经改变了我们的工作和生活,更改变了我们的生存方式:把我们大多数人从原来平均的、平淡的工作和生活中转变到差距的、丰富多彩的工作和生活中,这其中巨大的差别产生的原因,我认为就是“竞争”。竞争的根本就是“利益”。竞争给社会带来了活力,也带来了进步,然而竞争也使很多人迷失了自我,为了利益绞尽脑汁。这些人使我们每天都在为辨别“真假”、“真伪”而烦恼,我们不能不说这是社会进步带来的悲哀。然而,我们每个人不得不面对这样的社会现实。
我一直这样认为:要辨别一个物是否是“真品”,首要问题是你要“认识真品”。换句话说,你要了解和认识以及研究“真品”,要知道它的过去、现在、将来,要知道它的外表,也要知道他的内在。只有全方位多角度由里到外的“认识真品”,才可能把一个摆在你面前的“伪产品”揭穿,指出它“假”在哪里,说出为什么是假的,避免不必要的麻烦和损失。
1、看SKF轴承标识。有的正规的零部件上标有某些记号,比如齿轮记号顶部标记等装配标记,用来保证机件正确安装,没有的不能购买。
2、看SKF轴承颜色。某些原厂配件表面指定某种颜色,若遇其他颜色,则为假冒伪劣零配件。
3、看SKF轴承外表。原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规,而假冒产品外观粗糙。
4、看油漆。不法商人将废旧配件经简单加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等处理,再冒充合格品出售,非法获取高额利润。
5、看SKF轴承质地。原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料,假冒产品多是采用廉价劣质材料代用。
6、看缺漏。正规的总成部件必须齐全完好,才能保证顺利安装和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装,一般是“水货”,这些给安装造成困难。往往因个别小配件短缺,造成整个总成部件报废。
7、看SKF轴承储存。汽车配件如果出现干裂、氧化、变色或老化等问题,可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。
8、看SKF轴承接合。如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象,则不能使用。
9、看SKF轴承包装。原厂配件包装一般比较规范,统一标准规格,印字字迹清晰正规,而假冒产品包装印刷比较粗劣,往往能很容易地从包装上找出破绽。
10、看SKF轴承工艺。劣质产品外观有时虽然不错,但由于制作工艺差,容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。汽缸垫挤压变形,使用时容易引起密封不严而烧蚀,导致漏油、漏气和漏水等现象;活塞及活塞环工作表面有毛刺容易拉缸。
⑺ SKF轴承的真伪应该如何辨别
从我个人的经验来看,SKF的轴承当你打开密封袋后,你会闻到一股淡淡的清香味,并且轴承表面的纹理特别的整齐,轴承的倒角处一般都比较的亮,假的带有黑色的东西.一般买SKF的轴承到正规的代理商处去买吧,也可以去电机厂去买(像我们就在哈尔滨电机厂买过,两个轴承3000多块钱,肉痛啊!)虽然贵点但是用着放心不是!
下面的是从网上找的资料希望对你有帮助.
外包装是否明晰:
一般情况下,正厂品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计,并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产,因此包装无论从线条到色块都非常清晰,毫不含糊,部分进口品牌的配件包装上还有专门用以保护自己的知识产权的独特设计。
钢印字是否清晰:
在轴承体上会印有品牌字样、标号等。字体非常小,但是正厂出品大都使用钢印技术,而且在未经过热处理之前就进行压字,因此字体虽然小,但是凹得深,非常清晰。而仿冒产品的字体非但模糊,由于印字技术粗糙,字体浮于表面,有些甚至轻易地就可以用手抹去。
是否有杂响:
左手握住轴承体内套,右手拨动外套使其旋转,听其是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后,完全手工作坊式操作,在生产过程中难免会掺进沙子一类的杂质,藏在轴承体内,所以在旋转的时候会发出杂响。这是和严格执行生产标准、并且用机器操作的正厂品牌之间最大的不同。
表面是否有浑浊的油迹:
这在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内目前的防锈技术还不是特别到家,所以对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹,拿在手上粘粘稠稠,而国外原装进口的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹,倒是特别细心的行家说进口轴承闻起来有一种味道,肯定是下了防锈油,只是看不到而已。
倒角是否均匀:
所谓轴承的倒角,也就是横面与竖面的交接处,仿冒的轴承由于生产技术的限制,在这些边边角角的部位处理得不尽人意。
⑻ 怎样鉴别真假skf轴承,在哪里可以购买到正品
看商标 我们公司都是在河北麒鹏商贸买的 都是正品 你可以在网络搜一下
⑼ 怎样鉴别SKF轴承是否是原装进口
怎么说呢,skf的假货体系已经可以以假乱真了,所以还是从源头上找真真正正的信誉好的经销商拿货,才能保证是正品,再有,有些地方用不到skf这么好的轴承,换别的也是可以的。
⑽ 求助:请高手识别SKF轴承真伪(附图片)
看这个轴承外观
字体有些失真,还是两种字体
轴承的外观,倒角内处处理容的太草率,
保持器太薄了,不是加厚的,铆合铜钉太小了,一点也不协调,左边数第二个铜钉处还有残,这也太假了
包装颜色也有点不对,印刷的有点粗糙,有点磨损颜色就掉了
综合以上判断,轴承不太像正品的
只有轴承拿在手上才能完全的判断轴承的真伪
看图片只能给你解释这些了