怎么看轴承的牌子
1. 轴承的好与差如何辨别
看 。观察复轴承加工面，劣制质轴承表面粗糙，倒角不均匀。优质轴承表面加工细腻光滑，倒角均匀 。
转。一只手握住轴承内圈，另一只手旋转该轴承的外圈，劣质轴承在转动时 能感觉到在轴承沟道内 有异物的存在，选择不流畅。优质轴承旋转起来平稳而 流畅，没有阻挡感 。
听。轴承在运转时，劣质轴承存在“嚓嚓”的摩擦声，而优质轴承不存在。
外包装：正厂品牌都有专业设计人员对外包装进行设计，指定工厂进行制作生产，因此包装无论从线条到色块都非常清晰，毫不含糊。
轴承钢印字是否清晰：在轴承体上会印有品牌字样、标号等。字体非常小，但是正厂出品大都使用钢印技术，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。而仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去。
2. 最好的轴承是什么牌子的
如何回答你呢？就像回答全国武功最好是谁一样。术业有专攻，无法有答案回的！电机球轴承最答好的是NSK，汽车轴承最好的舍弗勒，滚针轴承最好的是IINA（也是舍弗勒），圆锥轴承最好的是铁姆肯，微型轴承最好的是NMB，总体最全最好的是SKF。
3. 关于轴承的品牌有哪些
1.中国ROMILLE(中国驰名商标,世界规模最大的综合性工程塑料轴承制造企业之专一,中国最具市场竞争属力品牌,诺米勒塑胶（上海）有限公司)
2日本NSK(始于1916年日本,日本国内第一家设计生产轴承的厂商,日本国内最早的国产轴承试制品,恩斯克投资有限公司)
3德国FAG/INA(全球滚动轴承和直线运动产品生产的领导企业,德国/欧洲最大的家族企业集团之一,舍弗勒投资(中国)有限公司)
4铁姆肯TIMKEN(1895年美国,全球领先的优质轴承/合金钢及相关部件和配件制造商,十大轴承品牌,铁姆肯(中国)投资有限公司)
5日本NTN(始创于1918年日本,世界最大轴承生产商之一,大型跨国集团公司,十大轴承品牌,恩梯恩(中国)投资有限公司)
4. 轴承牌子的常见国内外轴承牌子有哪些
NSK：日本精工株式会社（综合性公司，生产全系列轴承）：日本东洋轴承公司（综合性公司，生产全系列轴承）KOYO：日本光洋精工（综合性公司，生产全系列轴承）NACHI：日本不二越钢铁工业株式会社（综合性公司，生产全系列轴承、工业机器人、钻头）NMB：日本微型轴承公司（内径10mm以下的轴承，最近听说做的稍大点的轴承也有了）ASAHI：日本旭精工（带座外球面轴承）FYH：日本小林精工（带座外球面轴承）THK：日本帝业即凯（直线导轨系列）IKO：日本汤姆逊（滚针轴承、直线运动系列）JAF：日本JAF公司（小型深沟球的生产、加宽轴承）JNS：日本滚针系列（类似IKO生产类型）EZO：日本EZO公司微型轴承IJK：日本井上轴承株式会社（精密轴承，属于NSK旗下）WTW：日本小型球轴承（英制）EASE：日本T开达公司（直线轴承系列）KYK：日本三惠轴承制作所（小径球）HIC：日本大阪轴承制造公司（调心求）NB：日本直线轴承系列MTR：日本杆端关节系列KSM：日本南口机工轴承TSUBAKI：日本椿本轴承单向轴承链条MRK：日本推力球轴承德国品牌FAG：德国乔治沙弗公司（综合、全系列）INA：德国依那滚针（滚针、带座外球面、直线运动）GMN：德国乔治。密勒球轴承联合公司STAR：德国明星球轴承有限公司（直线运动）STIEBER：德国斯提伯（单向轴承）IBC：德国精密球轴承美国品牌美国品牌ABC：美国精密轴套公司（大型滚动轴承）AKBMCAMERIKOYO：美国光洋轴承制造公司BARDEN：美国巴顿公司（精密高速球轴承，陶瓷混合轴承）DODGE：美国道奇（轴承座带座轴承轴承单元）FAFNIR：美国发弗纳轴承公司(精密球和精密圆锥滚子轴承)HOOVER：美国胡弗-NSK轴承公司MRC：美国摩根马林-洛克威尔公司滚动直线陶瓷混合轴承NFAG：美国诺玛FAG轴承公司TIMKEN：美国铁姆肯轴承(综合、全系列、圆锥滚子和特种钢铁见长)TORRINGON：美国托林顿有限公司（已被铁姆肯收购）MCGILL：美国莫给偶（滚针凸轮随动轴承）法国品牌SNFA：法国航空制造新公司（精密混合陶瓷轴承）SNR：法国滚动新公司（带座轴承单元、精密轴承）英国品牌RHP：英国滚动陶瓷混合轴承（NSK已经收购）其它欧洲品牌AKF：奥地利阿尔盖明球轴承股份公司AKL：澳大利亚光洋有限公司BBL：印度巴拉特球轴承公司CSB：西班牙索勒奥米拉尔DAF：达夫轴承公司DCS：匈牙利布勒森轴承厂FBI：意大利弗拉泰利巴斯蒂科公司FLT：波兰轴承公司（精密）MACCHI：意大利马奇轴承与飞机制造RIV-SKF：意大利威拉伯罗萨有限公司SKF：思凯弗轴承（综合、全系列）ZKL：捷克布拉格滚动轴承厂WIB：瑞士轴承（小径球）JIB：韩国（带座外球面轴承）SAMICK：韩国直线运动SYI：台湾滚针轴承TPI：台湾常见：ASAHI：日本。带座外球面（业内口语：阿萨屈）BARDEN：USA。纺织业轴承（不太确定）巴登COOPER：英国。（通俗说：生产两半的轴承）CS：GP:台湾地区。紧定套、推卸套EZO：日本。小径球、不锈钢系列FAFNIR：USA。法福纳FAG：德国。全系列。FYH：日本。带座外球面。小林精工HIC：日本。调心球。KBC：韩国。KOYO：日本。全系列。汽车轴承。（业内口语：尻哟或光洋）KYK：日本。小径球。NACHI：日本。特种钢、钻头、工业机器人、全系列轴承。（业内口语：不二越或纳屈）NMB：日本。小径球。SAMICK：韩国。直线运动SNR：法国。精密轴承。STAR：德国。直线导轨。(星牌)SKF：瑞典。全系列。WIB：瑞士。小径球。据说这家公司已经没了，不过好多机器上拆下来还是这个牌子的轴承。TIMKEN：USA。圆锥滚子、特种钢铁。（铁姆肯）TORRINGTON：托林顿。这家公司比较惨，被买来买去好多次.ZKL：捷克EASE：日本。直线运动轴承。THK：日本。直线运动系列。
5. 常见几个国家轴承，哪个品牌代表哪个国家的
常见轴承品牌代表国家：
1、瑞典SKF集团是全球领先的滚动轴承和密封件产品、客户解决方案和服务的供应商。skf集团的主要实力包括技术支持、设备维护服务、设备状况监测，以及技术培训。
2、德国FAG轴承品牌创始于1883年，是整个滚动轴承基础产业的技术先驱，连通INA轴承的互补的产品系列，滚动轴承产业几乎涵盖了所有的生产应用机械、铁路、电力传输技术、重工业。
5、德国INA轴承公司，成立于1946年，总部位于德国的纽伦堡。德国INA轴承公司自成立以来，一直致力于产品的创新，以满足客户之所需，并提供高质量的保证，使之成为全球滚动轴承首要供应商以及汽车制造商公认的合作伙伴。
(5)怎么看轴承的牌子扩展阅读：
在意大利奈米湖发现的一艘建造于公元前40年的古罗马船只上，发现了早期的球轴承的实例：一个木制球轴承是用来支撑旋转桌面。据说列昂纳多·达·芬奇在1500年左右曾经对一种球轴承进行过描述。球轴承的各种不成熟因素中，有很重要的一点就是球之间会发生碰撞，造成额外的摩擦。
但是可以通过把球放进一个个小笼里防止这种现象。17世纪，伽利略对“笼装球”的球轴承做过最早的描述。十七世纪末，英国的C.瓦洛设计制造球轴承，并装在邮车上使用以及英国的P.沃思取得球轴承的专利。
最早投入使用的带有保持架的滚动轴承是钟表匠约翰·哈里逊于1760年为制作H3计时计而发明的。十八世纪末德国的H.R.赫兹发表关于球轴承接触应力的论文。在赫兹成就的基础上，德国的R.施特里贝克、瑞典的A.帕姆格伦等人进行了大量的试验，对发展滚动轴承的设计理论和疲劳寿命计算作出了贡献。
随后，俄国的N.P.彼得罗夫应用牛顿黏性定律计算轴承摩擦。第一个关于球沟道的专利是卡马森的菲利普·沃恩在1794年获得的。
6. SYBS 是什么牌子 轴承
SYBS轴承是东莞市双联轴承有限公司所销售的产品，产品大部分用于出口，出口国版家主要有美国、印度、越南等权等，产品一直以质量稳定、噪音低而得到广大客户而熟知，产品大量使用于电机、油烟机、风扇、减速机、搅拌机等产品上。
7. 质量最好的轴承选什么牌子的
听我的，再无设来备的源情况下，辨别轴承分为3步，就是一看，二摸，三敲打。看主要是看轴承的包装，包装规整，整洁，再看轴承光泽度，好的轴承外光看起来会有点发黑，外光是黑亮的那一种。相反看起来外观粗糙的就属于劣质产品。然后再看轴承的倒角有没有磕伤，碰上的痕迹，如果有那就是小厂生产的。二摸看的是轴承的间隙，的摩擦系数，双手拿起轴承，拇指和食指上下按住内圈，轻轻的上下摆动，会感到轴承的间隙。看轴承的摩擦系数，一些小型的轴承，要用一只手拿起食指放在内圈，拇指按住外圈，用力来回转动，质量差的轴承，食指会感觉到沙粒感，就像轴承沟道里面有沙子一样，感觉越轻微，说明加工越精密。三敲打的这种情况，是来判断轴承的材质和硬度的，两只轴承用力碰击，如果表面出现一丝白印的样子，或者无痕迹，表示材质比较好。严重的情况下出现凹痕，表示轴承的硬度不够，材质为铁的或者碳钢的。不知你明白了没有。累死我了，打这么多字
8. 轴承各类分别是哪个牌子好
把分给我吧，我没分了，
国内的轴承品牌是
HRB
ZWZ
LYC
C&U
CJB
BH
国内最著名的了，如果说零类的，HRB的不错，但是假货多，C&U的不错，国外的就是NSK的比较好了，如果认为价格高用TPI的，SKF的也不错，
国外品牌世界热门轴承品牌介绍！
NSK 日本 日本精工株式会社
NTN 日本 日本东洋轴承公司
KOYO 日本 日本光洋精工
NACHI 日本 日本不二越钢铁工业株式会社
NMB 日本 日本微型轴承公司
ASAHI 日本 日本旭精工
FYH 日本 日本小林精工
THK 日本 日本帝业即凯 直线导轨系列
IKO 日本 日本汤姆逊
JAF 日本 日本JAF公司 小型深沟球的生产
JNS 日本 日本滚针系列（类似IKO生产类型）
EZO 日本 日本EZO公司 微型轴承
IJK 日本 日本井上轴承株式会社
WTW 日本 日本小型球轴承
EASE 日本 日本T开达公司 直线 导轨系列
KYK 日本 日本三惠轴承制作所
IKS 日本 日本泉本精工
HIC 日本 日本大阪轴承制造公司
FBS 日本 日本富士精工
AKS 日本 日本天迁钢球制作所
NB 日本 日本直线轴承系列
MTR 日本 日本杆端关节系列
KSM 日本 日本南口机工轴承
KSK 日本 日本不锈钢轴承系列制造商
TSLIBAKI 日本 日本椿本轴承 单向轴承 链条
MRK 日本 日本推力球轴承
德国品牌
FAG 德国 德国乔治沙弗公司
INA 德国 德国依那滚针
AGE 德国 德国阿尔弗瑞德..梅塞勒球轴承厂
AKT 德国 德国阿尔 特库伯尔轴承厂
ASK 德国 德国阿尔图尔赛弗特球轴承厂
DKF 德国 东德国营莱比锡球轴承厂（90年并入FAG）
DWS,DKP,DURK0PP 德国地尔考谱公司（并入FAG）
GMN 德国 德国乔治。密勒球轴承联合公司
GRW 德国 德国莱茵福特兄弟公司
NGW 德国 德国那威克弗莱提克斯有限公司
STAR 德国 德国明星球轴承有限公司
STIEBER 德国 德国斯提伯 单向轴承
IBC 德国 德国精密球轴承美国品牌
ABC 美国 美国精密轴套公司 大型滚动轴承
ACORN 美国 美国阿康轴承公司
AETNA 美国 美国滚动轴承厂制造协会
AURORA 美国 滑动轴承 杆端关节轴承
AHLBBER 美国 阿尔贝格轴承公司
AKBMC AMERI KOYO 美国光洋轴承制造公司
AMERICAN 美国 美国美利坚制造公司
ANDREWS 美国 美国安德鲁斯轴承公司
ANN ARBOR AAB 美国安 阿博轴承制造公司
ATB 美国 美国汽车推力轴承公司
AUBURN 美国 美国欧本球轴承公司
BALL&ROL 美国 美国球，滚动轴承公司
BARDEN 美国 美国巴顿公司 精密高速球轴承，陶瓷混合轴承
BANTNA 美国 美国班泰姆轴承
BBC 美国 美国滚针轴承
BCA 美国 美国轴承公司-联合-莫果尔公司分布
BROWNING 美国 美国带座轴承
BOWER 美国 美国鲍尔滚子轴承公司
BREMEN 美国 美国布雷门轴承公司
COLG BRG 美国 美国考尔盖特轴承公司
CHAM PION 美国 美国陶瓷轴承氧化皓 氮化硅轴承
CONSOLIDAATDE 美国滚动轴承
CONS,BRGS 美国 美国团结轴承股份有限公司
DODGE 美国 美国道奇 轴承座 带座轴承 轴承单元
FAFNIR 美国 美国发弗纳轴承公司 精密球和精密圆锥滚子轴承
NHBB 美国 美国微型精密 滑动 关节 杆端关节 单列圆柱滚子轴承
FBC 美国 美国费雪轴承公司
FEDERAL 美国 美国联合轴承公司
GEN BRG 美国 美国通用轴承公司
GREEN 美国 美国格林球轴承公司
HOOVER 美国 美国胡弗-NSK轴承公司
KAYDON 美国 美国吉恩公司 开顿轴承部 薄壁轴承回转单元
MBI 美国 麦辛格轴承公司
MPB 美国 美国微型精密轴承
MORSE 美国 美国单向轴承
MRC 美国 美国摩根 马林-洛克威尔公司 滚动 直线 陶瓷混合轴承
N FAG 美国 美国诺玛FAG轴承公司
ORANGE 美国 美国奥兰吉滚子轴承公司
OSB 美国 美国奥斯本 凸轮随动
REED 美国 美国瑞德仪表轴承制造公司
ROTEK 美国 美国罗泰克公司
SEAL MASTER 美国 美国史蒂芬斯 亚当逊制造公司，密封能手轴承部
SPLIT 美国 美国斯普力特球轴承部
SRB 美国 美国标准滚子轴承部
STROM 美国 美国斯特罗姆轴承公司
TIMKEN 美国 美国铁姆肯轴承
TORRINGON 美国 美国托林顿有限公司（已被铁姆肯收购）
TRUMBULL 美国 美国特朗布尔轴承和工程公司
TYSON 美国 美国泰森公司
MCGILL 美国 美国莫给偶 滚针 凸轮随动轴承
ROLLWAY 美国 美国圆柱滚子轴承 推力滚子轴承
NICE 美国 美国球轴承
SCHATZ 美国 美国球轴承
REXNORD 美国 美国带座轴承 轴承单元
RBC 美国 美国关节 杆端关节 薄壁 滚针 圆锥 凸轮随动轴承、
THOMSON 美国 美国直线轴承
PEER 美国 美国皮尔轴承 精密球轴承
LINK-BELT 美国 美国林科贝特 美国林肯 带座轴承
法国品牌
ADR 法国 法国轴承应用公司
CAM 法国 法国机械应用公司
NADELLA 法国 法国那德拉公司（1987年9月NDA代替NAD）滚针系列
RBF 法国 法国机械应用有限公司
SNFA 法国 法国航空制造新公司 精密混合陶瓷轴承
SNR 法国 法国滚动新公司 带座轴承单元
S2M 法国 法国磁浮轴承
英国品牌
BERLISS 英国 英国伯利斯轴承公司
BLACKWELL 英国 英国布莱克韦尔轴承公司
BMB 英国 英国轴承制造公司
CRB 英国 英国库佩滚子轴承公司
GLACIER 英国 英国格拉塞尔金属公司
RHP 英国 英国滚动 陶瓷混合轴承 （NSK已经收购）
ROBLLO 英国 英国罗伯罗轴承公司
RPP 英国 英国精密球轴承和精密圆柱滚子轴承
SALTER 英国 英国乔治萨拉特公司
SRB 英国 英国大型刨分轴承
GAMET 英国 英国精密圆锥滚子轴承
其它欧洲品牌
AKF 奥地利 奥地利阿尔盖明球轴承股份公司
AKL 澳大利亚 澳大利亚光洋有限公司
BBL 印度 印度巴拉特球轴承公司
CSB 西班牙 西班牙索勒 奥米拉尔
DAF 荷兰 达夫轴承公司
DCS 匈牙利 匈牙利布勒森轴承厂
FBI 意大利 意大利弗拉泰利巴斯蒂科公司
FLT 波兰 波兰轴承公司
MACCHI 意大利 意大利马奇轴承与飞机制造
RIV-SKF 意大利 意大利威拉 伯罗萨有限公司
SKF 瑞典 思凯弗轴承
RMB 瑞士 比尔微型轴承有限公司
SRO 瑞士 施米德-罗斯特有限公司
STERY 奥地利 奥地利斯太尔-戴姆勒-普奇有限公司
UBCO 澳大利亚 澳大利亚联合轴承股份有限公司
ZKL 捷克 捷克布拉格滚动轴承厂
WIB 瑞士 瑞士轴承
TORRIANT GIANNI 意大利 意大利回转轴承亚洲品牌
JIB 韩国 韩国 带座外球面轴承
SAMICK 韩国 韩国直线运动
SYI 台湾 台湾滚针轴承
TPI 台湾
不断完善中，有其它品牌补充的朋友，请多支持！国产的就免了！严禁转载商业之用。
参考资料：http;
9. 目前轴承都有哪些牌子
你说的ABEC其实指的是轴承
ABEC等级越高表明轴承的灵活性越好。一般的超市里卖的鞋子多数为608ZZ,大多数的轮鞋为ABEC-1到ABEC-9.一般ABEC-9是专业人士用的，在市面很少.这里需谈到一个很多买家不知道的问题。买鞋，有些轮子看起来转动很多，很多买家就以为是好鞋。但滚动还要看是否均匀，而且没有声音。还有滚动的快慢除了轴承的等级高低之外，但有一点大家没注意，就是润滑油的问题，润滑油分轻油和重油。现在很多厂家为了迎合客户的这种购买心理都用轻油（具体的我就不举例了）所有有些客户过来买鞋，不知道这些，明明某个牌子的鞋子轴承才是ABEC-3但滚动很快，这就是因为用的是轻油。轻油就是比较稀的润滑油，这种润滑油成本低，但时间不长很容易就干了。除此之外有些不是非名牌的厂家轴承标得并不准确。轴承又分铬钢和碳钢。铬钢的成本比碳钢成本高很多，寿命长，滚动均匀，现在很多卖家这方面都是乱标，所以买家要确定清楚。
很多人问我，ABEC－几的好 轮滑鞋陪林剖析
ABEC这个词并不是非常可靠，为什么我们还要用ABEC来定义轴承，还要把ABEC轴承用在轮滑鞋上呢？
单排轮滑应该要有它专用的标准，ABEC这个标准是远远不够的。ABEC远远不能满足我们的要求，因为我们所关心的不仅仅是轴承的精确度，还有轴承的清洁，设计，材料等等。从ABEC图表上，你可以看到SKF拒绝ABEC的1，3，5，7的分类标准，这些该死的数字根本就没有人能够理解。
当然，ABEC 7比ABEC 1好，但是ILQ-9有它自己的独特标准：更好的标准。没什么可比得上，误差极小的标准。6个设计精良的小球珠可以承载比ABEC标准更高的载荷。较大的小球珠的内槽是不同的，较大的球珠产生更少的摩擦力，这就意味着球珠的更畅顺的旋转。
你相信么？你想测试一下？
好的，我检测过了，我手头上有所有的检测数据。
ABEC标准没有提及到所使用的材料，这也是为什么销售不明晰的原因。目前的轴承一些是使用铬钢做外环，用碳钢来做内环。对ABEC标准来说，是没有任何关于选材的准则。如果你有兴趣，你可以去买一些品牌轮滑鞋，把轴承拆下来，拿去实验室检测一下，把结果告诉我，我可以肯定一大部分的消费者会对99％的国产轴承的测试结果感到震惊。
我认为 TWINCAM 是惟一一个可以显示我的工作程序对单排轴承的重要性的。如果你把这和其他人，比较，你或许会吓一跳，你认为呢？
我手头上有一大堆数据，详细的技术资料数据，6个球珠的轴承是很难设计的。要求更高的承载能力，更低的摩擦系数。我获得了大量的数据，每一个数据都是从实验中的来的。好的，球珠更大的话，看这里，只有7mm的厚度，因此需要很高的精确性才可以把6个直径4.5mm的球珠准确地放进去。标准的7个球珠的每个球珠的直径是3.969mm。
6个球珠更大的话，就意味着在轴承里的空间比7个球珠的少，我们就可以放更少的润滑剂，润滑剂越少，旋转就越顺畅。6个球珠是对称分布的，这样可以旋转的更畅顺，承载更多。经过2，3年的经验，轮滑鞋生产商都不再使用8个球珠的轴承了。
空调机上的608轴承不能放进真空吸尘器里使用。因为这两者有截然不同的应用场合和使用要求。真空吸尘器的轴承要求有很高的转速，而空调机的轴承要求非常安静。两者都是608轴承，但是我们需要两种完全不同的设计。
为什么我们还要使用ABEC的轴承分级标准和把ABEC轴承放进单排轮滑鞋里呢？
单排轮滑应该要有它专用的标准。这就是我的标准，这就是单排轮滑轴承的标准。 Tom Lai 制定了单排轮滑轴承的标准，单排轮滑就有了新的准则了。
为什么很多人挑选ABEC 7的轴承呢？
我认为ABEC 7的轴承是没有用的。因为只有ABEC 3 或ABEC 5的尺度。如果你把ABEC 7的轴承放进ABEC 7的轮毂里去，它没有能好好工作，你这时只能得到ABEC 1的公差。因为轮毂是统一注模的，如果轴螺栓只有ABEC 1 的等级或者没有等级，那你放ABEC 7 的轴承进去也是没有用的。你浪费了ABEC 7 的等级，浪费了钱，这个就是重点了。
原始设备制造商使用油脂来润滑，因为油脂比较稠密，它可以更地保护轴承。比赛选手则使用液态油，因为他们认为这样可以使他们跑的更快。液态油变稠之后，就有点类似油脂的效果了。有很多很多的代理商把液态油放进轴承里去产生油脂的效果。我使用过Kyoto的用锂作稠化剂的油脂就是这样。甚至有些是用黏土来稠化剂。Mobil
TK gel 是完全防水的。水是不可能渗进TK gel里面的。在短时期内，润滑油可以使轴承保持一个畅顺的转速，但是润滑油会干枯的。添加了锂就可以保证润滑油不那么容易干枯了。
我们来谈谈如何保养轴承使之总是出去最佳状态。
热量的积累使很危险的，会使球珠膨胀。如果膨胀超过了内环道的空间，那么轴承就失灵了。在下坡时，由于高速摩擦产生的热量有可能会使球珠过度膨胀，而出现轴承卡死的现象，那你就会摔交了，这非常危险。
当你旋转一个轴承的时候，TK gel是渗进里面的，我的意思是指在轴承里。如果润滑剂渗进里面了，那就形成一个有效的隔绝层。轴承空转的快慢显示不了什么，空转没有什么实际意义。用空转来说明一个轴承的好坏，这对消费者是不公平的。这是大错特错的，这显示不了什么，因为你没有把它放进轮子里。
轮子，spacer（轴套），frame（架子），如果这一切不协调，比如轴承没有装正，那么轴承是不能旋转的。那意味着轴承的外环是被轮毂制约的，对不？轴承的外环是用来定位的。如果 spacer太长了，那就会把内环顶错位了，那就别想轴承可以转动了。
所有的销售人员都会告诉你去看看轴承空转是否顺畅，这是不公平的。我可以在轴承里放一些阻力极小的润滑油，几乎可以使你的轴承永远空转而不停止。现在大家都知道了吧，所有的采购员都应该知道空转是没有任何意义的。但是消费者呢？那些小孩呢？
现在有些小厂家喜欢 把ABEC－1的轴承标ABEC－7，但是这光看是
没有用的，主要还是要用过才知道 ，尽量不要买那些鞋子，好了，现在想到的都是这些等以后在添加了
有些轮子里面的轴承1角多就够了，所以鞋子就便宜