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水库金属结构有哪些

发布时间: 2021-03-14 15:59:06

⑴ 水利工程 金属结构

还包含拌和系统,模板工程。

⑵ 金属结构用材有哪些类型

不一条狗

⑶ 水库主体工程包括哪些内容

灌溉发电泄洪隧洞
进水口工程
土方开挖
石方开挖
土方回填
启闭房
泄洪道
C15砼预制块护坡
坝顶砼面
砼防渗墙
混凝土结构: 模板,钢筋,混凝土,预应力、现浇结构,装配式结构
劲钢( 管) 混凝土结构:劲钢(管)焊接,螺栓连接,劲钢(管)与钢筋的连接,劲钢(管)
制作、安装 ,混凝土
砌体结构:砖砌体,混凝土小型空心砌块砌体,石砌体,填充墙砌体,配 筋砖砌体
钢结构:钢结构焊接,紧固件连接,钢零部件加工,单层钢结构安装, 多层及高层钢结构安装,钢结构涂装,钢构件组装,钢构件预拼装,钢网架结构安装,压型金属板
木结构: 方木和原木结构,胶合木结构,轻型木结构,木构件防护
网架和索膜结构:网架制作,网架安装,索膜安装,网架防火,防腐涂料

⑷ 金属结构件有哪些

简单地说就是用金属抄为原材料制做成的可组合的标准工件.使用它可以用简单的安装方法,快速完成装配工作。
常用的金属结构件以钢结构件使用最为广泛:轻型钢结构主要是采用轻型H型钢(焊接或轧制;变截面或等截面)做成门形刚架,C型、Z型冷弯薄壁型钢作檩条和墙梁,压型钢板或轻质夹芯板作屋面、墙面围护结构,采用高强螺栓、普通螺栓及自攻螺丝等连接件和密封材料组装起来的低层和多层预制装配式钢结构房屋体系。高层钢结构主要是采用型钢、钢板连接或焊接成构件,再经连接而成的结构体系。高层钢结构常采用钢框架结构、钢框架—支撑结构、钢框架—混凝土核心筒(剪力墙)结构等形式,后者在现代高层、超高层建筑中应用较为广泛,属于钢—混凝土混合结构,使钢材和混凝土优势互补、充分发挥材料效能。
还有比如铝合金结构件做成的门窗等

⑸ 水工金属结构(钢闸门等)主要制造工序有哪些

钢闸门制造工序
1、闸门制作
闸门制造及组装方案根据工程技术文件及图纸所示

① 施工前,按施工详图和技术规范要求,编制好制造工序流程

②闸门制造工序流程如图

放样 → 划料 → 面板拼接 → 顶底梁位置固定

→ 一边梁固定 → 主梁下翼板腹板固定 → 另一边梁固定

→ 主梁上翼板固定 → B—B剖面纵梁点焊 → C—C剖面纵梁点焊

→ 次横梁固定 → 吊座焊接 → 加强点焊 → 背格对称焊接

→ 闸门分块翻身 → 面板及背格全方位焊接
2、闸门制作工序流程
⑴、原材料
①、按施工图纸所标注的材料型号、规格尺寸组织原材料,其机械性能和化学成分及其它技术性能,保证符合现行有关国家标准和部颁标准,并附有出厂材料质量证明文件和合格证,
我公司质检科按图纸要求对各种材料进行复查,报监理工程师验收后方可施工。
②、对各种板材及型钢复检合格,进行平直矫正预处理后,堆放整齐依顺序及工艺流程领料
放样和下料。
⑵、门叶放样下料、矫正
①、按图纸结构制作工艺及工序流程,进行放样,放足一、二类焊缝部件周边刨坡口余量及整体焊接矫正收缩余量,做样板,然后转下道工序划线下料。放样中注意为分块运输而在闸门宽度方向布设的两条纵缝的位置,纵缝所经的面板、主梁、次梁等应错开,且错开均不小
于20CM。
②、横梁翼板、纵梁翼板工字钢梁、边梁翼板下料后,矫正平直放翼板与腹板拼装中心线。
③、横梁腹板、边梁腹板、纵梁腹板、吊点板下料后,矫正平直,转下道工序。
④、小横梁型钢加强筋板等部件下料矫正平直,(按施工图需要加工的部件进行外金加工)。
⑤、面板及反向翼板下料按拼接工艺进行配料,面板拼接缝与其它任何拼装焊缝,错开不小
于200毫米,放足对接坡口、对接后整体角方余量,转下道工序。
⑥、以上材料件,经检查合格符合图纸及规范要求后,转下道工序拼装。
⑶、门叶拼装、焊接和矫正
①、面板及反向翼板拼焊根据施工图,依顺序进行拼接,用手工焊进行点焊,然后用水准仪
进行面板操平,检验合格后施放各梁格拼装控制线,留足最后接方余量。
②、在面板上将各梁的位置放样,然后将顶底梁点焊在面板上,将另一边梁的腹板与翼板点焊,将主梁下翼板及腹板点焊固定在面板上与顶、底及一边梁联成一整体,将另一边梁腹板、
翼板、主梁翼板点焊固定,形成一整体框架,进行闸门尺寸矫正,水准仪操平。
③、将纵梁、次横梁依次点焊到面板与大梁框架上。
④、将各加强板固定操平。
⑤、所有零件拼装好后,再进行加强点焊,然后用对称焊及分段退步焊将大梁背格及所有焊缝进行焊接,焊接过程根据闸门变形情况及时调正焊缝位置及焊高,用加热方法进行变形矫
正,然后分块翻身,将所有未完成焊缝焊接
⑥、所有部件制作结束后,对部件外形几何尺寸及平直度,焊缝外观和无损探伤,质检人员
按DL/T5018规范标准检查合格,并做好检测记录。
⑦、焊工持证上岗,严格按照焊缝工艺及规范进行焊接,焊接检验人员现场跟踪按工艺规范检查,门叶焊缝全部焊好后,由专职检验人员按规范对门叶各类焊缝外观进行检查和无损探
伤检查,并满足DL/T5018规范标准要求,做好各类焊缝检测资料备查。
⑧、焊接矫平后,装侧、底止水封压板,以门叶中心放侧止水螺孔中心线,再以门叶底缘放底止水螺孔中心线,并打上洋冲,用摇臂钻床或磁铁钻钻孔。质检部门专职检验人员对门体结构全面按图纸及规范DL/T5018有关条款要求检查合格,做好最终检测资料,方可进行防腐工作。
⑷、防腐工艺流程

工件检查 → 喷砂除锈 → 除锈质检 → 锌 → 锌镀层检查

→ 涂刷封闭层 → 封闭层检查

⑹ 金属结构指什么

金属结构:主体结构为金属,比如钢结构!
1高层钢结构
高层钢结构主要是指钢框版架--混凝土核心权筒这种结构体系,也称为混合结构,这种结构不可用于地表面。
2组合结构
组合结构除组合楼板外,目前用的较多的是钢骨混凝土柱和钢管混凝土柱。前者主要用于高层建筑下部楼层和高层钢结构地下部分;后者已较多用于多高层建筑的局部和整体,这种是结构适合我国国情的结构形式,有良好的发展前景。
3轻钢结构
主要是指轻型板作围护的门式刚架,轻型房屋钢结构(简称"轻钢")和压型钢板、拱壳屋盖,这种结构近年来发展最快。特别是在工业厂房、机库、市场等用的最多。
4空间结构
主要是采用网架(网壳),此外还有索膜结构、索网结构和其它杂交结构。一般用于大跨度的建筑物。
5多层房屋建筑
这种建筑结构为钢结构,一般为钢框架结构形式,这种房屋外形美观,室内空间大,工期短,抗震性能好,是近期发展的重点。

⑺ 金属结构的主要形式有哪些

有框架结构、 容器结构、 箱体结构、 一般构件结构

⑻ 纯金属结构有那些类型

金属原子之间具有很强的结合力,所以金属晶体中的原子都趋向于紧密排列.但不同的金属具有不同的晶体结构,大多数金属的晶体结构都比较简单,其中常见的有以下三种:
(1)体心立方晶格(bcc)
体心立方晶格的晶胞是一个立方体,如图2-2-4.其晶格常数:a=b=c,α=β=γ=90.在立方体的八个角上和立方体的中心各有一个原子.每个晶胞中实际含有的原子数为1+8×1/8=2个.每个原子的最近邻原子数为8,所以其配位数为8.致密度0.68.具有体心立方晶格的金属有铬(Cr)、钨(w)、钼(Mo)、钒(V)、α铁(α—Fe)等.
(2)面心立方晶格(fcc)
面心立方晶格的晶胞也是一个立方体,金属原子分布在立方晶胞的八个角上和六个面的中心,如图2-2-5所示.其晶格常数:a=b=c,每个晶胞中实际含有的原子数为(1/8)× 8+6×(1/2)=4个.配位数为12;致密度为0.74.具有面心立方晶格的金属有铝(Al)、铜(Cu)、镍(Ni)、金(Au)、银(Ag)、γ铁(γ—Fe)等.
3)密排六方(hcp)
密排六方晶格的晶胞是个正六方柱体,它是由六个呈长方形的侧面和两个呈正六边形的底面所组成如图2-26所示.金属原子分布在六方晶胞的十二个角上以及上下两底面的中心和两底面之间的三个均匀分布的间隙里.该晶胞要用两个晶格常数表示,一个是六边形的边长a,另一个是柱体高度c.每个晶胞中实际含有的原子数为(1/6)× 12+2×(1/2)+3=6个.典型的密排六方晶格的晶格常数c和a之比约为1.633,配位数为12,致密度为 0.74.具有密排六方晶格的金属有:镁(Mg)、锌(Zn)、镉(Cd)等.
差异:
以上这三种晶格的原子排列不同,因此它们的性能也不同.一般来讲,体心立方结构的材料,其强度高而塑性相对低一些;面心立方结构的材料,其强度低而塑性好;密排六方结构的材料,其强度与塑性均低.

⑼ 金属结构具有那些特点

钢结构的复特点有以下几个:钢制结构耐热性能好、但防火性能差:实验证明 钢材从常温到150℃时 性能改变不大 超过150℃后 强度和塑性变化都很大 到达600℃时 强度降至零 完全失去承载能力 提高钢结构的耐火等级 一半常用混凝土或砖将结构包裹起来 也可以涂防火涂层 档防火涂层厚15mm时 钢构件的耐火极限达1.5h。

⑽ 先进金属结构主要是哪些材料

十二五中国将重点发展高端金属结构材料:
一、高品质特殊钢。以满足装备制造和重大工程需求为目标,发展高性能和专用特种优质钢材。重点发展核电大型锻件、特厚钢板、换热管、堆内构件用钢及其配套焊接材料,加快发展超超临界锅炉用钢及高温高压转子材料、特种耐腐蚀油井管及造船板、建筑桥梁用高强钢筋和钢板,实现自主化。积极发展节镍型高性能不锈钢、高强汽车板、高标准轴承钢、齿轮钢、工模具钢、高温合金及耐蚀合金材料。
重大装备关键配套金属结构材料
1、电力
核电用汽轮机转子锻件、发电机转轴锻件、承压壳体材料、换热管材、堆内构件材料、锆合金包壳管等;超超临界火电机组锅炉管、叶片、转子;燃机用高温合金叶片、高温合金轮盘锻件;水电机组用大轴锻件、抗撕裂钢板、薄镜板锻件等。
2、交通运输
轨道列车用大型多孔异型空心铝合金型材、高速铁路车轮车轴及轴承用钢;车辆用第三代汽车钢及超高强钢、高品质铝合金车身板、变截面轧制板、大型镁合金压铸件、型材及宽幅板材等。
3、船舶及海洋工程
船用高强度易焊接宽厚板、特种耐腐蚀船板、货油舱和压载舱等相关耐蚀管系材料、殷瓦钢等;海洋工程用高强度特厚齿条钢、大口径高强度无缝管、不锈钢管及配件、深水系泊链、超高强度钢等。
4、航空航天
高强、高韧、高耐损伤容限铝合金厚、中、薄板,大规格锻件、型材、大型复杂结构铝材焊接件、铝锂合金、大型钛合金材、高温合金、高强高韧钢等。
二、新型轻合金材料。以轻质、高强、大规格、耐高温、耐腐蚀、耐疲劳为发展方向,发展高性能铝合金、镁合金和钛合金,重点满足大飞机、高速铁路等交通运输装备需求。积极开发高性能铝合金品种及大型铝合金材加工工艺及装备,加快镁合金制备及深加工技术开发,开展镁合金在汽车零部件、轨道列车等领域的应用示范。积极发展高性能钛合金、大型钛板、带材和焊管等。
什么是高端金属结构材料的关键技术和装备
1、高品质特殊钢技术
开发超高纯铁(S+P<35ppm)冶炼、大规格铸锭熔铸、大锻件最佳化学成分配比、成型和热处理工艺技术,低成本、低能耗高品质特钢流程技术。
2、新型轻合金材料技术
发展高洁净、高均匀性合金冶炼和凝固技术,大规格铸锭均质化半连铸技术,大型材等温挤压、拉伸与校正技术,复杂锻件等温模锻、铝合金板材新型轧制、中厚板(80-200mm)固溶淬火、预拉伸与多级时效技术,高性能铸造镁合金及高强韧变形镁合金制备、低成本镁合金大型型材和宽幅板材加工、腐蚀控制及防护技术,钛合金冷床炉熔炼、15吨以上铸锭加工、2吨以上模锻件锻压、型材挤压、异型管棒丝材成型和残料回收技术。
3、高端金属结构材料关键装备
开发高功率(单枪功率≥500Kw)电子束炉和等离子炉,大型特钢精炼真空电渣炉,高纯净大规格铝锭半连铸装备,等温模锻、等温挤压、固溶淬火、三级时效等装备,大型厚板预拉伸、时效成型热压及超声摩擦搅拌焊接装备,8吨以上钛合金熔炼真空自耗电弧炉,30MN以上镁合金压铸机和挤压机,大面积等温焊接等成套装备。

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