金属磷铜用于什么上面

① 如何知道材质为磷铜

从颜色上可以分辨。
黄铜和锡磷青铜，通过颜色分辨，
一个是内黄色的，一个是紫红容色的。
黄铜（含铜65%，含锌35%）
磷铜（含铜85%-90%，含锡5%-15%）

以开关插座元件为例：
优质的开关插座内部的铜件是锡磷青铜，它是一种紫红色的铜，锡磷青铜的特点是弹力强、抗疲劳、导电性好、抗氧化能力强，经久耐用。
黄铜的导用性虽然也不错，但是它的弹力和抗氧化能力却不行，用久之后就容易出现接触不良的现象，但是它的价格低。

② 磷青铜有什么性能与用途

锡磷青铜一种以锡和磷作 为主要合金元素的青铜。含有～8%锡，0.1～ 0.4%磷，余为铜。
主要牌号：中国QSn10-1、QSn6.5-0.1、QSn7-0.2、QSn8-0.3、QSn4-0.3、QSn4-3，ZQSn10，ZQSn5-5-5，ZQSN6-6-3等。
在工业上主要用作耐磨零件和 弹性元件。板和条用于电 子、电气装置用弹簧、开关、引线框架、连接器、振动 片、膜盒、保险丝夹、衬套等，特别是用于要求高性能 弹性的弹簧。铸件用于齿轮、蜗轮、轴承、轴衬、套 筒、叶片、其他一般机械部件。
该合金有锻造用和铸造用合金，日本工业标准（JIS）有磷青铜板和条C5111P、R，5102P、R， 5191P、R，5212P、R；弹簧用磷青铜板和条C5210P、R （P：板，R：条）；磷青铜铸件PBC2、2B、2C、3B、3C（后 边的记号B：金属模铸造，C：连续铸造，无记号：砂型 铸造）。
用P脱纯铜和青铜 (Cu-Sn)中的氧而残留少量的P以及为改善力学性 能等(韧性、弹性、耐磨性、耐蚀性)而添加1%P的 Cu合金。主要用作耐磨零件和弹性元件。电脑连接器，手机连接器，高科技行业接插件，电子电气用弹簧，开关，电子产品的插槽、按键、电气连接件，引线框架，振动片及端子等。
磷青铜有更高的耐蚀性，耐磨损，冲击时不发生火花。用于中速、重载荷轴承，工作最高温度250℃。具有自动调心，对偏斜不敏感，轴承受力均匀承载力高，可同时受径向载荷，自润滑无需维护等特性。锡磷青铜是一种合金铜，具有良好的导电性能，不易发热、确保安全同时具备很强的抗疲劳性。锡磷青铜的插孔簧片硬连线电气结构，无铆钉连接或无摩擦触点，可保证接触良好，弹力好，拨插平稳。该合金具有优良机械加工性能及成屑性能，可迅速缩短零件加工时间等。口琴也常用磷青铜作为音簧材质

③ 什么是锡青磷铜、锡青铜、磷青铜

锡磷青铜一种以锡和磷作 为主要合金元素的青铜。含有2～8%锡，0.1～ 0.4%磷，余为铜。

主要牌号：中国QSn10-1、QSn6.5-0.1、QSn7-0.2、QSn8-0.3、QSn4-0.3、QSn4-3，ZQSn10，ZQSn5-5-5，ZQSN6-6-3等。
在工业上主要用作耐磨零件和 弹性元件。板和条用于电 子、电气装置用弹簧、开关、引线框架、连接器、振动 片、膜盒、保险丝夹、衬套等，特别是用于要求高性能 弹性的弹簧。铸件用于齿轮、蜗轮、轴承、轴衬、套 筒、叶片、其他一般机械部件。
该合金有锻造用和铸造用合金，日本工业标准（JIS）有磷青铜板和条C5111P、R，5102P、R， 5191P、R，5212P、R；弹簧用磷青铜板和条C5210P、R （P：板，R：条）；磷青铜铸件PBC2、2B、2C、3B、3C（后 边的记号B：金属模铸造，C：连续铸造，无记号：砂型 铸造）。
用P脱纯铜和青铜 (Cu-Sn)中的氧而残留少量的P以及为改善力学性 能等(韧性、弹性、耐磨性、耐蚀性)而添加1%P的 Cu合金。主要用作耐磨零件和弹性元件。电脑连接器，手机连接器，高科技行业接插件，电子电气用弹簧，开关，电子产品的插槽、按键、电气连接件，引线框架，振动片及端子等。
磷青铜有更高的耐蚀性，耐磨损，冲击时不发生火花。用于中速、重载荷轴承，工作最高温度250℃。具有自动调心，对偏斜不敏感，轴承受力均匀承载力高，可同时受径向载荷，自润滑无需维护等特性。锡磷青铜是一种合金铜，具有良好的导电性能，不易发热、确保安全同时具备很强的抗疲劳性。锡磷青铜的插孔簧片硬连线电气结构，无铆钉连接或无摩擦触点，可保证接触良好，弹力好，拨插平稳。该合金具有优良机械加工性能及成屑性能，可迅速缩短零件加工时间等。口琴也常用磷青铜作为音簧材质

④ 磷铜焊料适用于铜与铁的焊接吗

磷铜焊料不适合铜与铁的异种金属焊接，这样的焊接脆性比较强一些，但是对于要求不高的部位可以采用，当然是在焊接的时候需要辅助类似硼砂或者助焊膏焊接的。

⑤ 磷铜的用途与特点有哪些

磷铜又叫磷青铜：含2％～8％锡、0.1％～0.4％磷，其余为铜的铜合金。主要用作耐磨版零件和弹性元件，如轴承、轴瓦权、弹簧、发条、电表里的游丝、电源插座或灯头里的簧片等等都需要用磷铜，有些高档铜管乐器的整体外壳，簧片乐器如手风琴、口琴里的发声簧片也是磷铜做的。

⑥ 磷铜的简介

磷铜（磷青铜）（锡青铜）（锡磷青铜）由青铜添加脱气剂磷P含量0.03~0.35%,锡含量5~8%.及其它微量元素如铁Fe,锌Zn等组成延展性,耐疲劳性均佳可用于电气及机械材料,可靠度高于一般铜合金制品. 青铜原指铜锡合金﹐后除黄铜﹑白铜以外的铜合金均称青铜﹐并常在青铜名字前冠以第一主要添加元素的名。锡青铜的铸造性能﹑减摩性能好和机械性能好﹐适合於制造轴承﹑蜗轮﹑齿轮等。铅青铜是现代发动机和磨床广泛使用的轴承材料。铝青铜强度高﹐耐磨性和耐蚀性好﹐用於铸造高载荷的齿轮﹑轴套﹑船用螺旋桨等。铍青铜和磷青铜的弹性极限高﹐导电性好﹐适於制造精密弹簧和电接触元件﹐铍青铜还用来制造煤矿﹑油库等使用的无火花工具 但是，炼铜制成的物件太软，容易弯曲，并且很快就钝。接着人们发现把锡掺到铜里去制成铜锡合金——青铜。青铜器件的熔炼和制作比纯铜容易的多，比纯铜坚硬（假如把锡的硬度值定为5，那么铜的硬度就是30，而青铜的硬度则是100～150），历史上称这个时期为青铜时代。
我国战国时代的著作《周礼·考工记》总结了熔炼青铜的经验，讲述青铜铸造各种不同物件采用铜和锡的不同比例:“金有六齐（方剂）。六分其金（铜）而锡居一，谓之钟鼎之齐；五分其金而锡居一，谓之斧斤之齐；四分其金而锡居一，谓之戈戟之齐；三分其金而锡居一，谓之大刃之齐；五分其金而锡居二，谓之削杀矢（箭）之齐；金锡半，谓之鉴（镜子）燧（利用镜子聚光取火）之齐。”这表明在3000多年前，我国劳动人民已经认识到，用途不同的青铜器所要求的性能不同，用以铸造青铜器的金属成分比例也应有所不同。
青铜由于坚硬，易熔，能很好的铸造成型，在空气中稳定，因而即使在青铜时代以后的铁器时代里，也没有丧失它的使用价值。例如在公元前约280年，欧洲爱琴海中罗得岛上罗得港口矗立的青铜太阳神，高达46米，手指高度超过成人。 牌号：QSn6.5-0.1磷铜
标准：GB/T 4423-2007
化学成份
铜 Cu ：余量
锡 Sn ：6.0～7.0
铅 Pb：≤0.02
磷 P：0.10～0.25
铝 Al：≤0.002
铁 Fe：≤0.05
硅 Si ：≤0.002
锑 Sb ：≤0.002
铋 Bi：≤0.002
注：≤0.1(杂质)力学性能
抗拉强度 σb (MPa)：≥470
伸长率 δ5 (%)：≥13
注 ：棒材的纵向室温拉伸力学性能
试样尺寸：直径或对边距离5～12
热处理规范
热加工温度750～770℃;退火温度600～650℃。 材料名称：QSn6.5-0.4锡青铜
标准：(GB/T 13808-2007)
特性及适用范围：
磷锡青铜，性能用途与QSn6.5-0.1相似，因含磷量较高，其抗疲劳强度较高，弹性和耐磨性较好，但在热加工时有热脆性，只能接受冷压力加工。
化学成分：
Sn：6.0-7.0
Al：0.002
Zn:0.3
Fe:0.02
Pb:0.02
Ni:0.2
P:0.26-0.40
Cu:余量
杂质：0.1
力学性能：
抗拉强度： （σb/MPa）：≥355
伸长率 (δ10/%)≥50
伸长率 （δ5/%)≥55 标准：GB/T 2059-2000
●特性及适用范围：
QSn7-0.2锡青铜强度高，弹性和耐磨性好，易焊接和钎焊，在大气、淡水和海水中耐蚀性好，可切削性良好，适于热压加工。QSn7-0.2磷青铜用于制作中等负荷、中等滑动速度下承受摩擦的零件，如抗磨垫圈、轴承、轴套、涡轮等，还可用作弹簧、簧片等。
●化学成份：
铜 Cu ：余量
锡 Sn ：6.0～8.0
铅 Pb：≤0.02
磷 P：0.10～0.25
铝 Al：≤0.01
铁 Fe：≤0.05
硅 Si ：≤0.02
锑 Sb ：≤0.002
铋 Bi：≤0.002
注：≤0.15(杂质)
●力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：≥665
伸长率 δ10 (%)：≥2
注 ：带材的室温拉伸力学性能
试样尺寸：厚度≥0.15

⑦ 锡磷青铜有什么性能用途

锡磷青铜一种以锡和磷作 为主要合金元素的青铜。含有2～8%锡，0.1～ 0.4%磷，余为铜。

主要牌号：中国QSn10-1、QSn6.5-0.1、QSn7-0.2、QSn8-0.3、QSn4-0.3、QSn4-3，ZQSn10，ZQSn5-5-5，ZQSN6-6-3等。

在工业上主要用作耐磨零件和 弹性元件。板和条用于电 子、电气装置用弹簧、开关、引线框架、连接器、振动 片、膜盒、保险丝夹、衬套等，特别是用于要求高性能 弹性的弹簧。铸件用于齿轮、蜗轮、轴承、轴衬、套 筒、叶片、其他一般机械部件。

该合金有锻造用和铸造用合金，日本工业标准（JIS）有磷青铜板和条C5111P、R，5102P、R， 5191P、R，5212P、R；弹簧用磷青铜板和条C5210P、R （P：板，R：条）；磷青铜铸件PBC2、2B、2C、3B、3C（后 边的记号B：金属模铸造，C：连续铸造，无记号：砂型 铸造）。

用P脱纯铜和青铜 (Cu-Sn)中的氧而残留少量的P以及为改善力学性 能等(韧性、弹性、耐磨性、耐蚀性)而添加1%P的 Cu合金。主要用作耐磨零件和弹性元件。电脑连接器，手机连接器，高科技行业接插件，电子电气用弹簧，开关，电子产品的插槽、按键、电气连接件，引线框架，振动片及端子等。

磷青铜有更高的耐蚀性，耐磨损，冲击时不发生火花。用于中速、重载荷轴承，工作最高温度250℃。具有自动调心，对偏斜不敏感，轴承受力均匀承载力高，可同时受径向载荷，自润滑无需维护等特性。锡磷青铜是一种合金铜，具有良好的导电性能，不易发热、确保安全同时具备很强的抗疲劳性。锡磷青铜的插孔簧片硬连线电气结构，无铆钉连接或无摩擦触点，可保证接触良好，弹力好，拨插平稳。该合金具有优良机械加工性能及成屑性能，可迅速缩短零件加工时间等。口琴也常用磷青铜作为音簧材质

⑧ 磷青铜是什么，有什么工艺标准

磷青铜用P脱纯铜和青铜(Cu-Sn)中的氧而残留少量的P以及为改善力学性能等(韧性回、弹性、耐磨性答、耐蚀性)而添加1%P的Cu合金。主要用作耐磨零件和弹性元件。电脑连接器，手机连接器，高科技行业接插件，电子电气用弹簧，开关，电子产品的插槽、按键、电气连接件，引线框架，振动片及端子等。
一种以锡和磷作为主要合金元素的青铜。含有2～8%锡，0.1～0.4%磷，余为铜。在工业上主要用作耐磨零件和弹性元件。板和条用于电子、电气装置用弹簧、开关、引线框架、连接器、振动片、膜盒、保险丝夹、衬套等，特别是用于要求高性能弹性的弹簧。铸件用于齿轮、蜗轮、轴承、轴衬、套筒、叶片、其他一般机械部件。
磷青铜工业标准：
该合金有锻造用和铸造用合金，日本工业标准（JIS）有磷青铜板和条C5111P、R，5102P、R，5191P、R，5212P、R；弹簧用磷青铜板和条C5210P、R（P：板，R：条）；磷青铜铸件PBC2、2B、2C、3B、3C（后边的记号B：金属模铸造，C：连续铸造，无记号：砂型铸造）。

⑨ 磷铜的材料牌号

磷铜（磷青铜）（锡青铜）（锡磷青铜）由青铜添加脱气剂磷P含量0.03～0.35%，锡含量5～8%及其它微量元素如铁Fe，锌等组成延展性，耐疲劳性均佳可用于电气及机械材料，可靠度高于一般铜合金制品。
磷铜简介
磷铜，磷和铜的合金。代替纯磷用于还原黄铜和青铜合金，在制造磷青铜时作为加磷用。它分为5%，10%和15%的级别，并可直接加入熔化的金属中。其作用是强还原剂，而且磷使青铜变硬。即使在铜或青铜中加入少量的磷也能提高其疲劳强度。制造磷铜，需把磷块压入熔化的铜里，直到反应停止。磷在铜中的比例在8.27%之内时可溶，形成Cu3P，其熔点为707℃。含10%磷的磷铜熔点为850℃，含15%磷的熔点为1022℃。超过15%时，合金不稳定。磷铜以刻槽的片或粒状出售。在德国，为了节省铜用磷锌（phosphor zinc）替代磷铜。金属磷（metaIlophos）是含20～30%磷的德国磷锌的名称。用磷还原的商品铜，且其中含磷量达0.50%以下的也叫磷铜。虽然电导率下降了约30%，但硬度和强度却增加了。磷锡（phosphor tin）是锡和磷的母合金，用在熔化青铜中以制造磷青铜。磷锡通常含5%以上的磷，但不含铅。其外观象锑，为较大的晶体，闪闪发亮。以片状出售。按美国联邦规范要求含3.5%磷，杂质低于0.50%。
磷铜特性
锡磷青铜有更高的耐蚀性,耐磨损，冲击时不发生火花。用于中速、重载荷轴承，工作最高温度250℃。具有自动调心，对偏斜不敏感，轴承受力均匀承载力高，可同时受径向载荷，自润滑无需维护等特性。 锡磷青铜是一种合金铜，具有良好的导电性能，不易发热、确保安全同时具备很强的抗疲劳性。 锡磷青铜的插孔簧片硬连线电气结构，无铆钉连接或无摩擦触点，可保证接触良好，弹力好，拨插平稳。 该合金具有优良机械加工性能及成屑性能，可迅速缩短零件加工时间。
磷铜作为中间合金广泛用于铜铸造、焊料等领域，在国民经济的发展中占有重要的一席之地。
磷铜种类
QSn6.5-0.1
牌号：QSn6.5-0.1磷铜
标准：GB/T 4423-2007
化学成份（%）
铜 Cu：余量
锡 Sn：6.0～7.0
铅 Pb：≤0.02
磷 P：0.10～0.25
铝 Al：≤0.002
铁 Fe：≤0.05
硅 Si：≤0.002
锑 Sb：≤0.002
铋 Bi：≤0.002
注：≤0.1（杂质）
力学性能

抗拉强度 σb （MPa）：≥470
伸长率 δ5（%）：≥13
注 ：棒材的纵向室温拉伸力学性能
试样尺寸：直径或对边距离5～12
热处理规范：热加工温度750～770℃；退火温度600～650℃。 [2]
QSn6.5-0.4
材料名称：QSn6.5-0.4锡青铜
标准：GB/T 13808-2007
特性及适用范围：磷锡青铜，性能用途与QSn6.5-0.1相似，因含磷量较高，其抗疲劳强度较高，弹性和耐磨性较好，但在热加工时有热脆性，只能接受冷压力加工。
化学成分（%）
Sn：6.0-7.0
Al：0.002
Zn：0.3
Fe：0.02
Pb：0.02
Ni：0.2
P：0.26～0.40
Cu：余量
杂质：0.1
力学性能：
抗拉强度： σb（MPa）：≥355
伸长率 δ10（%）：≥50
伸长率 δ5（%）：≥55
QSN7-0.2
标准：GB/T 2059-2000
特性及适用范围：QSn7-0.2锡青铜强度高，弹性和耐磨性好，易焊接和钎焊，在大气、淡水和海水中耐蚀性好，可切削性良好，适于热压加工。QSn7-0.2磷青铜用于制作中等负荷、中等滑动速度下承受摩擦的零件，如抗磨垫圈、轴承、轴套、涡轮等，还可用作弹簧、簧片等。
化学成份（%）

铜 Cu ：余量
锡 Sn ：6.0～8.0
铅 Pb：≤0.02
磷 P：0.10～0.25
铝 Al：≤0.01
铁 Fe：≤0.05
硅 Si ：≤0.02
锑 Sb ：≤0.002
铋 Bi：≤0.002
注：≤0.15（杂质）
力学性能：
抗拉强度 σb （MPa）：≥665
伸长率 δ10 （%）：≥2
注 ：带材的室温拉伸力学性能
试样尺寸：厚度≥0.15 [2]
工业用途
船舶
由于良好的耐海水腐蚀性能，许多铜合金，如：铝青铜、锰青铜、铝黄铜、炮铜（锡锌青铜）、白钢以及镍铜合金（蒙乃尔合金）己成为造船的标准材料。一般在军舰和商船的自重中，铜和铜合金占2～3%。
军舰和大部分大型商船的螺旋浆都用铝青铜或黄铜制造。大船的螺旋浆每支重 20～25吨。伊丽莎白皇后号和玛丽皇后号航母的螺旋浆每支重达3 5吨。大船沉重的尾轴常用""海军上将""炮铜，舵和螺旋浆的锥形螺栓也用同样材料。引擎和锅炉房内也大量用钢和铜合金。世界上第一艘核动力商船，使用了30吨白铜冷凝管。用铝黄铜管作油罐的大型加热线圈。在10万吨级的船上就有12个这种储油罐，相应的加热系统规模相当大。船上的电气设备也很复杂，发动机、电动机、通讯系统等几乎完全依靠铜和铜合金来工作。大小船只的船舱内经常用钢和铜合金来装饰。甚至木制小船，也最好用钢合金（通常是硅青铜）的螺丝和钉子来固定木结构，这种螺丝可以用滚轧大量生产出来。
为了防止船壳被海生物污损影响航行，过去经常采用包覆铜加以保护；普遍用刷含铜油漆的办法来解决。
二次世界大战中，为御防德国磁性水雷对舰船的袭击，曾发展了抗磁性水雷装置，在钢船壳周围附一圈铜带，通上电流以中和船的磁场，这样就可以不引爆水雷。从1944年以后，盟军的所有船只，共计约18，000艘，都装上了这种去磁装置而得到了保护。一些大型主力舰为此需用大量的铜，例如其中一艘用去铜线长 28英里，重约 30吨。 [3]
汽车
汽车用铜每辆10～21公斤，随汽车类型和大小而异，对于小轿车约占自重的6～9%。铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管路、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等。其中用钢量比较大的是散热器。现代的管带式散热器，用黄铜带焊接成散热器管子，用薄的铜带折曲成散热片。
为了进一步提高铜散热器的性能，增强它对铝散热器的竞争力，作 了许多改进。在材质方面，向铜中添加微量元素，以达到在不损失导热性的前 提下，提高其强度和软化点，从而减薄带材的厚度，节省用钢量；在制造工艺 方面，采用高频或激光焊接铜管，并用钢钎焊代替易受铅污染的软焊组装散热 器芯体。这些努力的结果示于表6.2，与钎焊铝散热器相比，在相同的散热条件 下，即在相同的空气和冷却剂的压力降下，新型铜散热器的重量更轻，尺寸显 著缩小；再加上钢的耐蚀性好、使用寿命长，铜散热器的优势就更明显。此外，来为了环保，大力推广和发展电动汽车，每辆汽车的用钢量将成倍增加。
铁路
铁路的电气化对铜和铜合金的需要量很大。每公里的架空导线需用2吨以上的异型铜线。为了提高它的强度，往往加入少量的铜（约1%）或银 （约0.5%）。此外，列车上的电机、整流器、以及控制、制动、电气和信 号系统等都要依靠铜和铜合金来工作。
飞机
飞机的航行也离不开铜。例如：飞机中的配线、液压、冷却和气动系统需使用铜材，轴承保持器和起落架轴承采用铝青铜管材，导航仪表应用抗磁铜合金，众多仪表中使用铍铜弹性元件等等。
电子用途
电工业应用
电子工业是新兴产业，在它蒸蒸日上的发展过程中，不断开发出钢的新产品和新的应用领域。它的应用己从电真空器件和印刷电路，发展到微电子和半导体集成电路中。
电真空器件
电真空器件主要是高频和超高频发射管、波导管、磁控管等，它们需要高纯度无氧铜和弥散强化无氧铜。
印刷电路
铜印刷电路，是把铜箔作为表面，粘贴在作为支撑的塑料板上；用照相的办法把电路布线图印制在铜版上；通过浸蚀把多余的部分去掉而留下相互连接的电路。然后，在印刷线路板上与外部的连接处冲孔，把分立元件的接头或其它部分的终端插入，焊接在这个口路上，这样一个完整的线路便组装完成了。如果采用浸镀法，所有接头的焊接可以一次完成。这样，对于那些需要精细布置电路的场合，如无线电、电视机，计算机等，采用印刷电路可以节省大量布线和固定回路的劳动；因而得到广泛应用，需要消费大量的铜箔。此外，在电路的连接中还需用各种价格低廉、熔点低、流动性好的铜基钎焊材料。
集成电路
微电子技术的核心是集成电路。集成电路是指以半导体晶体材料为基片（芯片），采用专门的工艺技术将组成电路的元器件和互连线集成在基片内部、表面或基片之上的微小型化电路。这种微电路在结构上比最紧凑的分立元件电路在尺寸和重量上小成千上万倍。它的出现引起了计算机的巨大变革，成为现代信息技术的基础。己开发出的超大规模集成电路，在比小姆指甲还小的单个芯片面积上，能做出的晶体管数目，己达十万甚至百万以上。国际著名的计算机公司IBM（国际商业机器公司），己采用钢代替硅芯片中的铝作互连线，取得了突破性进展。这种用铜的新型微芯片，可以获得30%的效能增益，电路的线尺寸可以减小到0.12微米，可使在单个芯片上集成的晶体管数目达到200万个。这就为古老的金属铜，在半导体集成电路这个最新技术领域中的应用，开创了新局面。
引线框架
为了保护集成电路或混合电路的正常工作，需要对它进行封装；并在封装时，把电路中大量的接头从密封体内引出来。这些引线要求有一定的强度，构成该集成封装电路的支承骨架，称为引线框架。实际生产中，为了高速大批量生产，引线框架通常在一条金属带上按特定的排列方式连续冲压而成。框架材料占集成电路总成本的1/3～1/4，而且用量很大；因此，必须要有低的成本。
铜合金价格低廉，有高的强度、导电性和导热性，加工性能、针焊性和耐蚀性优良，通过合金化能在很大范围内控制其性能，能够较好地满足引线框架的性能要求，己成为引线框架的一个重要材料。它是目前钢在微电子器件中用量最多的一种材料。

⑩ 铜焊条与磷铜焊条的区别银焊条的种类它们的用途

铜焊条抄是铜锌合金，用袭于金属的氧炔焰钎焊
磷铜焊条是含磷的紫铜，由于具有良好的自去污能力和良好的流动性、润湿性，已经被制作为“无银焊条”替代银焊条用于空调、冰箱的钎焊
银焊条以其含银量分类，含银量高的用于首饰、眼镜等的焊接，含银量低的用于用于空调、冰箱的蒸发器、冷凝器以及其他铜制系统件的钎焊。