海底开采平台叫什么了

① 中国海洋石油钻井平台有哪些

一、发展历程
我国石油工业起步比较晚，20世纪50年代末，当时的石油工业部领导提出了“上山下海，以陆推海”的海洋石油发展战略。
1963年，在对海南岛和广西地质资料进行详尽分析的基础上，决定在南中国海建造海上石油平台。此后的两年间，广东茂名石油公司的专家们用土办法制成了中国第一座浮筒式钻井平台，在莺歌海渔村水道口外距海岸4千米处钻了3口探井，并在400米深的海底钻获了15升原油。
1966年12月31日，中国的第一座正式海上平台在渤海下钻，并于1967年6月14日喜获工业油流，从此揭开了我国海洋石油勘探开发的序幕。
1981年地质部为了开展海洋石油勘探，决定建设一台半潜式的海洋钻井船，取名为“勘探三号”。1984年6月由上海708研究所、上海船厂、海洋地质调查局联合设计，上海船厂建造的中国第一座半潜式钻井平台——“勘探3号”建成。其后转战南北，共打出15口海底油、气井。它为发现中国东海平湖油气田残雪构造，作出了重要贡献。
1984年6月25日上午，“勘探3号”在我国最大的拖轮“德大”号的拖引下，离开上海港到东海温州湾外的海域进行各种性能试验。试验表明，“勘探3号”辐射状锚泊系统布置合理，十分适应该平台的精确定位和作业。其间“勘探3号”在试验的狂风巨浪中接受了中国船舶检验局和美国ABS船级社的入级签证，美国船级社的日籍验船师木下博敏把“勘探3号”称作中国现代海上工程的标志。国外一般海洋钻探公司获悉中国有这样高质量的钻井平台后，纷纷前来探询租用或合资经营“勘探3号”钻探承包作业的可能性。
目前我国海洋石油钻井平台的国产化率仅在20％左右，自配套产品范围较窄，性能和质量同国外有一定差距，关键设备几乎全部依赖进口。而且钻井平台数量不足，我国3大石油公司在海洋石油钻井装备方面数量明显不足，而且种类和作业能力也远不能满足海洋油气勘探开发的需要。截至2005年，我国共有移动式钻采平台46座。
2006年11月30日，中国首座深水特大型装备——中国海油深水半潜式钻井平台基本设计合同签字仪式在北京长城饭店隆重举行。
2007年8月15日，中国海洋石油总公司举行与挪威阿克克瓦纳MH公司深水半潜式钻井平台钻井设备合同签字仪式，标志着我国首座超深水半潜式钻井平台进入实质性开发建设阶段。
2008年6月6日，中国石油天然气集团公司宣布：目前全球最大的坐底式钻井平台——中油海三号坐底式钻井平台安全抵达冀东南堡油田。该平台投用后，将大大提高中国石油滩海地区勘探开发的能力。中油海三号由中国石油海洋公司与上海708所联合研制，由山海关造船厂制造。该平台长78.4米，宽41米，上甲板高20.9米，空船总质量5888吨，适合10米以内水深的海上作业，是目前全球最大的坐底式钻井平台。中国石油海洋公司组建于2004年11月，2006年，公司在渤海湾三个油田海上钻完井17口，试油试采11.2万吨，动用自有船舶8艘、外雇船舶19艘，安全完成了19次海上平台的拖航、移位。
2009年4月20日，中国海洋石油总公司投资建造的我国首座3000米深水半潜式钻井平台在上海外高桥船厂进坞铺底，标志着深水半潜式钻井平台将由分段建造全面进入到总装合拢阶段，此举在中国海洋油气开发和海洋工程制造中，具有重要的里程碑式的意义。3000米深水半潜式钻井平台，是世界上最先进的第六代超深水半潜式钻井平台，不仅是目前我国建造的技术最先进、难度最大的海洋工程项目，同时也是“十一五”期间国家重大专项和“863”计划的重大课题。
2009年5月7日，中国石油宝鸡石油机械公司为世界最大的坐底式海洋钻井平台中国石油海洋工程公司33号平台提供的钻井系统装备，在大港油田港东地区港深3号井场正式开钻投用。中国石油海洋工程公司33号海洋钻井平台是可移动式的，长74.4米，宽36.4米，主要用于渤海湾等10米以内浅水区域的海上石油钻井作业。平台投产后，将有效提升我国滩海地区的石油勘探开发能力。宝石机械公司自主研发制造的33号海洋钻井平台钻井系统装备，最大钻井深度可达7000米。井架结构为7000米塔形海洋井架，最大钩载450万牛顿，整体稳定性强，系统布局合理，可节约空间。其7000米交流变频系统在安全、方便、舒适的环境下，能保证司钻顺利完成海洋钻井作业。
1970—2009年，国内共建造移动式钻采平台58座，已退役7座，在用51座，在建7座。我国已具备自升式平台、坐底式平台的设计、建造能力，并且有国内外多个平台、船体的建造经验，现已成为浮式生产储油装置（FPSO）的设计、制造和应用大国。我国FPSO的数量与研制技术走在世界前列，但其他海洋石油工程装置还是落后于世界先进水平。
2010年10月，我国第一座3000米深水半潜式钻井平台将建造完成，作为中国人走向深海的利器，深水钻井平台不仅能极大地提升中国在深水油气田勘探开发的能力，加快南海深水油气资源勘探开发的步伐，维护我国的海洋权益，而且将有效地带动我国海洋工程制造业和相关产业的发展。
二、主要差距
我国海洋勘探开发从无到有，至今已具备一定规模，海洋石油装备在消化吸收国外先进技术和自我发展过程中也取得了显著成效，但与国外相比还有不小的差距，主要表现在以下方面：
1.钻井平台类型单一，技术含量低
我国目前主要采用导管架式、坐底式、自升式钻采装置，结构简单，功能单一，新型张力腿平台（TLP），单柱平台（SPAR）、顺应式平台及其他多功能综合性平台的设计和建造技术还是空白。针对海洋石油钻井平台的特点和国内外市场的需求，结合我国研发与建造的实际水平，进一步发展海洋石油钻井平台，需要解决以下关键技术：（1）探索海洋石油钻井平台的新形式；（2）总体设计与结构设计准则；（3）主要设备配置与模块化技术；（4）主要设备国产化技术；（5）特种设备与系统技术开发；（6）特种结构分析技术开发；（7）海洋防腐技术；（8）海洋项目管理与信息化技术。
对于自升式钻井平台应尽快掌握关键设计技术，研究主体布置格局、桩腿及桩靴形式与尺度、升降装置的形式；在各种工况下结构设计载荷与强度分析；结构关键节点的疲劳分析；悬臂梁结构的设计等。对于半潜式、张力腿钻井平台，应合理设计平台结构，提高其抗疲劳寿命。主要研究风浪载荷等复杂的动力学问题，考虑实际海浪的随机性与不规则性，预报波浪载荷；改进钢架结构局部结构，消除在交变载荷、海水腐蚀等作用下，结构连接节点处出现应力集中危害及疲劳破坏；系泊索疲劳问题也是张力腿平台的主要研究课题之一。
2.现有钻井平台不适应深水需求
目前我国的石油开采装备大多只能在300米深以内的海域工作，急需深海移动式钻采平台（船）；海底基监、水下井口及水下采油维修设备；水深大于500米的浮式生产系统，海底管线安全检测及维修装备；配套深水作业的定位、通信、运输保障、安全求生、环保设备。
我国在海洋石油钻井平台研究设计方面缺乏研制实践，甚至尚属空白的主要项目有：（1）工作水深大于3000米的半潜式钻井平台；（2）工作水深不小于3000米的钻井船及工作水深不小于2000米的船式FPSO和FPS；（3）TLP平台，SPAR平台，其他诸如深水顺应式平台或ABS平台系统等。
我国在海洋石油钻采平台研究设计方面未涉及或很少涉及的主要通用技术关键项目有：（1）动力定位系统设计计算及其软硬件的配套设计技术；（2）工作水深大于2000米的锚链缆组合及其锚定装置（含垂直锚定装置）的设计实践；（3）功率大于5000千瓦的高寿命双燃料燃气轮发电机组的设计实践。
三、发展趋势
1.自升式平台载荷不断增大
自升式平台发展特点和趋势是：采用高强度钢以提高平台可变载荷与平台自重比；提高平台排水量与平台自重比；提高平台工作水深与平台自重比；增大甲板的可变载荷、甲板空间和作业的安全可靠性、全天候工作能力和较长的自持能力。
2.多功能半潜式平台集成能力增强
具有钻井、修井能力和适应多海底井和卫星井的采油需要，具有宽阔的甲板空间，平台上具有油、气、水生产处理装置以及相应的立管系统、动力系统、辅助生产系统及生产控制中心等。

② 海上采油平台与海上钻井平台有什么区别

1、含义上的区别

海上采油平台是使用钢材或混凝土，或两者混用建造的海上工作平台，供做海上采油作业的场所。

海上钻井平台主要用于在海上进行钻探井活动的的海上结构物。上装钻井、动力、通讯、导航等设备，以及安全救生和人员生活设施。海上油气勘探开发不可缺少的手段。

2、分类上的区别

海上采油平台的分类，按平台的布置方案分综合式采油平台（集中型采油平台）、组合式采油平台（分散型采油平台）；按平台的作用分油气开采平台、海上油气集输平台、海上服务平台；按制造材料分桩基式钢质平台、重力式混凝土平台、桩基混凝土混合式平台。

海上钻井平台按运移性分类分为固定式钻井平台、移动式钻井平台；按钻井方式可分为浮动式(浮式)钻井平台、稳定式(海底支撑式)钻井平台。

3、特性上的区别

海上采油平台主要特征是用来开采油气和对油气进行初步处理的，必须成为多口生产井和油气处理设施的基础；这类平台固定在一个定位点的使用时间较长，一般多使用固定式；开采平台生产的油气，可以自储一部分，大量的则需另用储油平台贮存，由此平台通过固定的管线油轮向陆上输送。

海上钻井平台主要特征是稳定性较好，运移性较高，适用水深浅、经济性也比较好；平台用于放置钻井设备，提供作业场所以及工作人员生活场所；锚泊系统给平台定位，通过锚和锚链来控制平台的水平位置，限定在一定范围内，以满足钻井工作的要求。

③ 海底石油的开采

海底石油的生产过程一般分为勘探和开采两个阶段。海上勘探原理和方法与陆地上勘探基本相同，也分普查和详两个步骤。其方法是以地球物理勘探法和钻井勘探法为主，其任务是探明油气藏的构造、含油面积和储量。变查是从地质调查研究入手，主要通过地震、重力和磁力调查法寻找油气构造。在普查的基础上，运用地球物理勘探分析了解海底地下岩层的分布、地质构造的类型、油气圈闭的情况确定勘探井井位。然后，采用钻井勘探法直接取得地质资料，分析评价价和确定该地质构造是否含油、含油量及开采价值。
海底石油的开采过程包括钻生产井、采油气、集中、处理、贮存及输送等环节。海上石油生产与陆地上石油生产所不同的是要求海上油气生产设备体积小、重量轻、高效可靠、自动化程度高、布置集中紧凑。一个全海式的生产处理系统包括：油气计量、油气分离稳定、原油和天然气净化处理、轻质油回收、污水处理、注水和注气系统、机械采油、天然气压缩、火炬系统、贮油及外输系统等。
供海上钻生产井和开采油气的工程措施主要有：①人工岛，多用于近岸浅水中，较经济。②固定式采油气平台，其形式有桩式平台（如导管架平台）、拉索塔式平台、重力式平台（钢筋混凝土重力式平台、钢筋混凝土结构混合的重力式平台）。③浮式采油气平台：其形式又分：a.可迁移式平台（又称活动式平台），如坐底式平台（也称沉浮式平台）、自升式平台、半潜式平台和船式平台（即钻井船）。b.不迁移的浮式平台，如张力式平台、铰接式平台。④海底采油装置：采用钻水下井口的办法，将井口安装在海底，开采出的油气用管线直接送往陆上或输入海底集油气设施。
供开采生产的油气集中、处理、转输、贮存和外运的工程设施：①装有集油气、处理、计量以及动力和压缩设备的平台。②贮油设施，包括海上储油池、储油罐和储油船。③海底输油气管线。④油气外运码头，包括单点系泊装置和常规的海上码头（有固定式和浮式两种）。

④ 中央十套播放的一个节目，是海底输设管道的，还有运输钻井平台的，叫什么

科技之光。每周二播放，其余时间重播。

⑤ 海底石油是到海底去开采吗

海底石油是怎样开采出来的

地球上可供人类开采使用的石油大约有3000亿吨，其中1350亿吨深埋在海底岩层中。20世纪中叶，海上石油平台刚刚建起，便成为勘探和开采海底石油最重要的海上能源站。
A 盐丘里的宝藏
在海上找石油，是要碰运气的。
早在1938年，美国一家小公司，就开始在亚拉巴马州的墨贝尔湾进行勘探，但他们没有发现值得钻探、开采的东西。
那么，怎么才能确定这里有没有石油呢？根据经验，地质学家会先参考该区的地质构成图。对于石油勘探者来说，关键就在于沉积物下面有没有盐丘状的结构。所谓盐丘，就是盐受到挤压，在地表形成的硬块，石油和天然气就被包裹在盐丘内部的各层之间。
在找到盐丘后，探测人员就要采用权威的爆破法进行探测了。他们对盐丘实施小型爆破，记录声波返回所用的时间。爆破法帮助他们提前了解了岩床的大致情况，但是无法彻底揭开它的神秘面纱——盐丘里到底都有什么东西，沙子、页岩、石灰石还是石油？想弄清楚盐丘内部物质成分的唯一办法，就是在这儿放上起重机，开始打井。即使是这样，一口探井能够发现石油或天然气的几率仅为13％。
在陆地勘探中，一旦石油公司租赁了适宜开采石油的土地，工作队就会马上组建，起重机负责把管子吊在准备打井的地方，一个类似人的牙齿一样的钻头被接在第一根管子的前端，准备就绪之后，起重机底部的发动机通过转动那根管子，使它插入地下，这个过程叫“钻井”。而海洋勘探与此类似。
随着井越钻越深，工作人员开始接上新的管子，并向管子里灌一种俗称“泥浆”的化学混合物作为钻井液来清理钻头，并移走打井产生的废物。同时，一个金属壳将会插进钻井管和井壁之间，圆柱形的石油和岩石样本将被取出来并进行分析，这个样本被称为“矿样”。
B 海上作业模式初定
1946年在路易斯安那州，木兰石油公司开始进行水下勘探。他们首先在距离岸边16公里的地方发现了一个有可能开采出石油的勘探点。随后，他们花了两个月时间，在浅水里打了35米的桩，然后搭建了一个固定的平台，这个平台的高度比涨潮时的最高水位还高3.5米。
然后，码头上的工人们每天坐着蒸汽船来到平台上，勘探工人们拖来了一台普通起重机，并把它安放在钻井平台上。为了让它们既不任意漂浮，又不完全固定，工程人员把钻机、深海码头和运输船结合在一起使用。
如此一来，建在水上的勘探平台像是湖里的船坞，打桩机被运到指定地点开始打桩，木制的平台被钉在恰当的位置上，平台中间还为钻杆留了个洞。运输船把起重机运来，工人们把它安放在那个预留孔的上方。所有这些步骤的执行都很严格，唯一能够移动的是停靠在勘探平台边上的运输船，它为抽泥泵、管子架和工作人员提供“安身”之处。这样，一个具有现代石油开采意义的海上平台搭建起来了。
不过，在这个过程中要克服一个最大的障碍，确保平台始终在海底松软的泥沙上保持水平状态。而海底淤泥平均有10米厚，因此打桩至少要打到海底以下15米的深度。有时，一根钢桩甚至要打到45米深才能固定住。但还是会发生意外，1948年2月23目，一位工作人员正在小心地操纵着吊车，想要把钻探设备从运输船转移到平台上，这时吊钩断裂了，价值5.5万美元的设备沉入了大海。
C 第一桶海底石油
事实上，除了钻井平台，海上钻井与陆地钻井有诸多相似之处：把许多钢管连接在一起，挂在起重机上，钢管的前端是一个大金属钻头，专门用来穿透不同硬度的岩石。当钻探人员在比较坚硬的岩层打孔时，如果钻头磨损了，那么所有的设备都提起来，这样才能换上新钻头。因此，海上的工作是十分单调的，频繁地把一根管子接到另一根管子上。钻探平台上，像塔一样高的起重机通过绳索把长长的管子向上拖起，一组工人把新的管子接上去，使连接后的管子长度能够到达海底。
钻探工作队里都会有一位经验丰富的钻井液工程师：他主要负责估测钻探管子里浓稠的清洁剂的流度。这项工作至关重要，就好像人体通过血液循环来运送氧气一样。钻井液通过管子流向钻头，再在钻孔、管子间回流出来。钻井液既可以清洁钻头，又能给它降温，还能把已经钻成粉末的岩石碎末和石油运送到水面上来。而且，钻井液还把海底下的信息带到地面，钻井液里含有什么物质、不含什么都要仔细地监控、分析。
全世界第一次真正从海底开采出石油的日子，是1947年11月的一天。那天，当钻头打到530米时，奇迹发生了，一个工人看见了浓稠的墨绿色液体流进了储存钻井液的深坑里。当时，这些石油每桶卖了2.65美元。此后，工程师们还为输送石油找到了一个好办法，在海床以下2米深的地方铺设海地管线。
D 平台上的生活
每个海上钻井平台至少需要25人才能够运转起来：包括两组钻井工人，6个人一组，两组交替工作，每半天轮换一次；1名专职地质学家对矿样进行评估；4名海员、4名厨师、2名工具维护人员以及1位钻井液工程师和1名勘探队负责人。一个新的工作线就这样形成了，海上工作人员和陆地上不同，他们不是早出晚归的工作模式：工人们每天在钻井平台上辛苦工作12小时，连续工作7天，之后就可以放假7天，他们可以利用假期去岸上放松，然后再回到海上。
因为工作漫长而又枯燥，海上生活的唯一调剂就是吃顿好饭。石油公司从来不在吃上节约开支。不过很显然，海上石油工人的食物里唯一没有的就是酒。由于日常工作的危险性，这使石油公司在很早就禁止任何含有酒精的饮品出现在钻井平台。这条禁令被严格执行，一旦有人违反，就会被立即遣送回岸上。
在钻井平台上，吸烟也被绝对禁止，尤其是在靠近钻探孔的地方，当原油快要抽出来时，钻孔附近会缭绕着一些天然气。因此，哪怕是一点点火星都会要了全队人的命。
不仅如此，海上勘探队还生活在爆炸的恐慌之中，一旦石油或者天然气在高压下发生喷冒，可能就会从钻孔中急涌而出，有时力量巨大到足以摧毁整个钻探平台。钻探平台离陆地越远，发生这种井喷的危险系数就越大。从1955年到1968年之间，世界上有23个钻井平台毁于井喷，这使得投保率几乎翻了一倍。为此，人们发明了一种能够放在油井附近的监控装置，一旦有紧急情况发生，它会自动卸掉从井中溢出的压力，这就是防爆器，它成为预防井喷的必备之物。
E 移动的钻探平台
20世纪50年代早期，由于打一口新井必须要搭建钻井平台，勘探结束后还要拆除，这项高额费用使海上石油勘探的发展速度减慢。为此，一个美国海军退役士兵拉伯德灵机一动：能不能找到一种方法把固定的钻探平台整体挪走，让整套设备从一个勘探点漂浮到另一个勘探点？
拉伯德曾于二战期间在美国海军服役，所以他对驳船十分熟悉，他想用驳船来运输钻探平台。在运输过程中，驳船起到船体的作用，把钻探平台放到驳船上面。当运送到目的地时，驳船就充满水，沉到水下，把钻探平台固定在适当的位置上。当钻探工作完成之后，用电泵将驳船内的水抽净，重新起到运输作用。拉伯德的革新，一经推出就大受好评。
此后，随着技术的革新，还出现了能够停泊在深水区的半潜式钻探平台。这种钻探平台能够潜入水面以下15米深，然后把锚插入海底，再用绳子把锚和钻探平台系在一起，这样就可以把它固定在指定位置了，就像我们在陆地上用绳子和木桩固定帐篷一样。
现在最常用的钻探平台被称为“自升式塔台”。自升式塔台被拖到指定位置之后，它就开始发挥驳船的作用，潜入水中，它的桩腿开始向下伸，直到海底，这些桩腿把平台固定在那儿，然后钻探平台再自动向上升起，一直升到海面以上的安全工作高度。当钻探工作结束时，钻探平台就和钻孔脱离(钻孔要用混凝土封上)，浮于海面，被拖往下一勘探地。由于采用了自升式钻塔，深水区钻井开始发展起来，从前桩腿只能插到海底40米，而现在，常常冒险插到90米的深度。

⑥ 海洋开采平台算是重大工程吗

海洋开采平台算不上国家重大工程

⑦ 海上石油钻井平台是怎样建造的

抄海上钻井平台主要用于钻探井的海上结构物。上装钻井、动力、通讯、导航等设备，以及安全救生和人员生活设施。海上油气勘探开发不可缺少的手段。主要有自升式和半潜式钻井平台。
自升平台
由平台、桩腿和升降机构组成，平台能沿桩腿升降，一般无自航能力。1953年美国建成第一座自升式平台，这种平台对水深适应性强，工作稳定性良好，发展较快，约占移动式钻井装置总数的1/2。工作时桩腿下放插入海底，平台被抬起到离开海面的安全工作高度，并对桩腿进行预压，以保证平台遇到风暴时桩腿不致下陷。完井后平台降到海面，拔出桩腿并全部提起，整个平台浮于海面，由拖轮拖到新的井位。
半潜平台
上部为工作甲板，下部为两个下船体，用支撑立柱连接。工作时下船体潜入水中，甲板处于水上安全高度，水线面积小，波浪影响小，稳定性好、自持力强、工作水深大，新发展的动力定位技术用于半潜式平台后，工作水深可达900～1200米 。半潜式与自升式钻井平台相比，优点是工作水深大，移动灵活；缺点是投资大，维持费用高，需有一套复杂的水下器具，有效使用率低于自升式钻井平台。

⑧ 想知道中国有哪些海上石油开采平台。

首先告诉你，不可能有人在公开场合这么跟你说的。这些都涉及国家机密。

只能给你个大概的，渤海最多，然后是南海和黄海，最后是东海。
其他的你还是查内部资料吧！

祝好！

⑨ 海上石油钻井平台是怎样建造的

海上钻井平抄台主要用于钻探井的海上结构物。上装钻井、动力、通讯、导航等设备，以及安全救生和人员生活设施。海上油气勘探开发不可缺少的手段。主要有自升式和半潜式钻井平台。
自升平台
由平台、桩腿和升降机构组成，平台能沿桩腿升降，一般无自航能力。1953年美国建成第一座自升式平台，这种平台对水深适应性强，工作稳定性良好，发展较快，约占移动式钻井装置总数的1/2。工作时桩腿下放插入海底，平台被抬起到离开海面的安全工作高度，并对桩腿进行预压，以保证平台遇到风暴时桩腿不致下陷。完井后平台降到海面，拔出桩腿并全部提起，整个平台浮于海面，由拖轮拖到新的井位。
半潜平台
上部为工作甲板，下部为两个下船体，用支撑立柱连接。工作时下船体潜入水中，甲板处于水上安全高度，水线面积小，波浪影响小，稳定性好、自持力强、工作水深大，新发展的动力定位技术用于半潜式平台后，工作水深可达900～1200米 。半潜式与自升式钻井平台相比，优点是工作水深大，移动灵活；缺点是投资大，维持费用高，需有一套复杂的水下器具，有效使用率低于自升式钻井平台。