汽车模具为什么要倒角
A. 加工轴，套类零件时，为什么要进行倒角
因为轴和套之类的零件，一般都有配合的要求，也就是要与其它的零件装配在版一起。倒角后，权即在边缘处有一个小斜坡，就会易于装配。另外，装配时，经常要敲击，如果没有倒角，就会把轴头或套的端面“打毛”了，会装不进去，或者装歪了（尤其是盘形零件）。再有，倒角后，就会把尖锐的棱边钝化了，不会伤手。
不过，倒角也不是一概而论，有一些做切刀或冲压之类的零件（模具），某处的锐边是不允许倒角的。
以上看法仅供参考，谢谢！
B. 塑胶模具一定要倒圆角
塑胶模具不是一定要倒圆角的，除了塑胶模具分型面外不能倒角，其他和塑料有接触的都不能倒角，如顶针针孔正面，流道等都不做有任何倒角，记住一个原则，碰到塑料的地方都要尖角
C. 汽车模具里哪些工件可以倒角那些不可以倒角
凡是冲孔、落料的模具刃口不能倒角。压弯模具的凸模与凹模刃口要根据图纸的要求来倒角或者倒R。落料模具的卸料板的口部也不能倒角，最多是倒小R，倒圆角，圆滑过度。其余的外形棱角都可以倒角。
D. 机械加工车圆角前为什么要先车倒角去余量 问题
不用啊，如果倒角较大，加工量大的话分两刀就行了，不用先倒个角再倒圆角啊
E. 注塑模具中零件倒角的作用
哪些类零件？是模仁，还是模胚，标准件？
模仁倒角可能是产品结构设计原因，另外一个是注塑成型工艺的要求，太多锐角注塑进胶可能造成局部剪切高温，材料分解。
模架，标准件倒角是为了装配，级安全因素
F. 为什么车工老师说：车工不倒角，害了三年学为什么做什么工艺都要倒角
问老师啊，为什么我上学时老师没讲？
G. 模具中的倒角是什么意思
倒角的意思就是把模具刚边上锋利的地方用工具给磨钝，防止割手。
H. 为什么机械加工构件要加工倒角和圆角
安全
主要考量是 人的 安全
防止伤到别人
I. 车工件时为什么要倒角
车工不倒角 费力不讨好 这句话听过没？ 所谓不倒角 实际就是在装配的时候 给钳工回造成不方便 对于图纸答上标注的 倒角（比如 C1 表示 1*45度） 必须要完成 对于大部分车工来讲车出来的零件都要锐角倒钝 除非有不标注的！
J. 轴端为什么要倒角
因为轴和套之类的零件，一般都有配合的要求，也就是要与其它的零件装配在一回起。倒角后，即在答边缘处有一个小斜坡，就会易于装配。另外，装配时，经常要敲击，如果没有倒角，就会把轴头或套的端面“打毛”了，会装不进去，或者装歪了（尤其是盘形零件）。再有，倒角后，就会把尖锐的棱边钝化了，不会伤手。
不过，倒角也不是一概而论，有一些做切刀或冲压之类的零件（模具），某处的锐边是不允许倒角的。
以上看法仅供参考，谢谢！