模具产品里边的铁心叫什么

㈠ 模具和产品有什么区别

模具一般情况来下有两源方面意义 一是产品的模型通常叫做模具 二是生产产品用的工装也叫模具。前一种的形状和产品一样，大小也一样， 产品是什么样它就是什么样 。后一种和产品的形状一样但是大小不一样，有的产品在铸造加工时模具在内，有的产品在铸造加工时模具在外。不同的产品模具的材质也不一样。

㈡ 在模具里面，什么叫枕位，碰穿面，插穿面

1、枕位：型腔凸出分模面的封胶部分。也就是分型时沿着PL线沿伸出来的部位，这样的好处就是可以避免做成擦穿面分型，而是做成碰穿面。做枕位时要注意侧面的斜度。对于产品上的孔洞，成型时一般采用插破和靠破两种方法。

2、碰穿：就是合模时上下模仁的上下表面紧紧的靠住，这样就行成了孔洞。

3、插穿：就是上模仁或下模仁一直延伸到对面去，从对面模仁里穿过去，也形成孔洞。

(2)模具产品里边的铁心叫什么扩展阅读：

模具的制作检验：

模具的原材料的控制从下列几方面进行：

1、宏观检验

化学成分对保证钢材的性能是决定性的，但成分合格，不能全面来说明钢材性能，由于钢材内部组织和成分的不均匀性，宏观检验在很大程度上补充了这方面的不足。

宏观检测可以观察钢的结晶情况，钢的连续性的破坏和某些成分的不均匀性。

标准《结构钢的低倍组织缺陷评级图》GB1979

宏观常见8种缺陷：偏析、疏松、夹杂、缩孔、气泡、白点、裂缝、折叠。

2、退火组织的评定

退火的目的，降低钢的硬度，便于机加工，同时也为后续的热处理作组织准备。

碳素工具钢退火组织按GB1298第一级别评级图评定。

3、碳化物不均匀性

Cr12型莱氏体钢，组织中含有大量的共晶碳化物，碳化物不均匀性对使用性能产生非常重要的影响，所以对其碳化物的分布必须有严格的控制。

总而言之，由于模具生产厂和车间的生产对象比较繁琐，并且多少又是单件、小批量，从而为模具生产定额的制定和管理带来一定的难度，再加上各厂和车间的生产方式、设备、技术素质又不太一样，所以在制定定额时，

必须要根据本厂和车间的实际情况，找出适当的方法制定出既先进又合理的工时定额，以提高劳动生产率的目的。

㈢ 什么叫型腔模具

准确来说是模具型腔，而不是型腔模具。模具型腔即：构成产品回空间的零件称为成型零答件（即模具整体），成型产品外表面的零件（模具）称为型腔。
模具是用来成型物品的工具，这种工具有各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。 按所成型的材料的不同，模具可分为金属模具和非金属模具。金属模具又分为：铸造模具（有色金属压铸，钢铁铸造）、和锻造模具等；非金属模具也分为：塑料模具和无机非金属模具。而按照模具本身材料的不同，模具可分为：砂型模具，金属模具，真空模具，石蜡模具等等。其中，随着高分子塑料的快速发展，塑料模具与人们的生活密切相关。塑料模具一般可分为：注射成型模具，挤塑成型模具，气辅成型模具等等。

㈣ 模具到底是什么东西啊

如果你把水放来在盘子里，放进源冰箱冷冻，结成的冰是盘子的形状。
如果你把水放进碗里，放进冰箱冷冻，结成的冰就是碗的形状。
这个能约束冰的形状的东西（盘子或碗）叫模具。
如果你放进去的不是水，而是钢水，结出来的就不是冰，而是钢。但是那个能约束钢的形状的东西也叫模具。
如此一样，所有的比如塑料、玻璃、铜、金、银……，能让它们凝固时成为某种形状的“容器”就叫做模具。
引伸一下
如果那种物质流动性不那么好，要靠压力或其他外力（比如打击）才能流动的情况下，能让它成为某种形状的也叫模具。比如金在没熔化的情况下，靠打击让它在某种容器中形成某种形状。那个容器叫模具。

㈤ 模具是什么

模具复作为一种特殊的制机械产品，模具行业作为一种特殊的机械行业，不能像其它机械行业＆机械产品那样，所研发制造的机械产品生产出来零部件或机械产品本省仅靠设计人员的理论设计就能基本保证最终所要达到的所需的功能和使用要求，也就是说，对于其它的大多数机械产品，如果加工过程能够完完全全全或尽可能到达设计的精度和要求，最终的产品和当初的设计目的是不会有太大的偏差，即完善的设计在加工条件的保证下就可以生产出完美的产品，同时，这类产品的设计理论依据经过几十年甚至在一些老牌资本主义国家上百年的不断研究与实际生产的互不发展下已经变得很成熟，很完善，很实用了，比如各种机床设备，动力设备等。
模具产品则不一样，由于无论是注塑、压铸类的高温流动成型还是常温下冲压类的塑性成型，尽管长的也有几十年研究与应用历史，由于基础理论和数学模型很不完善，不准确，也有还是存在很大的不确定性，特别是在我们国内，大多数还是要靠现场调试经验来支持，来尽可能使模具产品做到完善，生产出来的达到用户要求。

㈥ 模具冲头套件分别叫什么

果你只需要冲下来的零件，不管是圆形的零件还是方形的零件，那么只做落料模就行了，冲下来的料就是你需要的零件

㈦ 模具的叫法

还是叫单发模具抄，我以前公司就有很多这样的模具。它排列在一台冲压机里面，是为了省事，有些模具行程和压力都是差不多的，所以就可以用一台冲压机。 有些模具比较复杂，无法用瞬送模具来做，就用几个单发模具来做，然后放在冲压机里用机械手来搬送产品。还是叫单发模

㈧ 模具上的碰穿、插穿是什么意思

碰穿就是根据铸件需要而形成的通孔，有圆形，方形，和多边形。碰穿就是合模版后孔位部份的模面碰权到而使合金液在此位置不能流动，使产品铸造后形成需要的孔位，叫碰穿，。插穿就是在模具的一面做成凸形，另一面做成凹形合模后凸形部份插入凹形部份，铸造后使产品形成需要的通孔，叫插穿。碰穿面和插穿面就是碰穿部份和插穿部份在铸造后形成通孔，穿破表面，。

㈨ 急求：这个模具产品应该叫什么名字 急求

有些像凸模与凹模组合在一起。

㈩ 什么叫模具,

模具作为一种特殊的机械产品，模具行业作为一种特殊的机械行业，不能像其它机械行业＆机械产品那样，所研发制造的机械产品生产出来零部件或机械产品本省仅靠设计人员的理论设计就能基本保证最终所要达到的所需的功能和使用要求，也就是说，对于其它的大多数机械产品，如果加工过程能够完完全全全或尽可能到达设计的精度和要求，最终的产品和当初的设计目的是不会有太大的偏差，即完善的设计在加工条件的保证下就可以生产出完美的产品，同时，这类产品的设计理论依据经过几十年甚至在一些老牌资本主义国家上百年的不断研究与实际生产的互不发展下已经变得很成熟，很完善，很实用了，比如各种机床设备，动力设备等。
模具产品则不一样，由于无论是注塑、压铸类的高温流动成型还是常温下冲压类的塑性成型，尽管长的也有几十年研究与应用历史，由于基础理论和数学模型很不完善，不准确，也有还是存在很大的不确定性，特别是在我们国内，大多数还是要靠现场调试经验来支持，来尽可能使模具产品做到完善，生产出来的达到用户用户要求，所以在设计阶段，大多数目前只能做的工作，在整个模具制造过程和质量体系环节保证种，只能充当“粗加工环节”！！也就是通常所说的模具的好坏最终要靠靠钳工手艺，不同厂家模具产品最终的颠峰对决，可能就是模具钳工的一种技艺比武吧，而在这行里设计人员和前期的各序加工人员只能是给颠峰对决做配角。
我不知道，我这没讲，广大的同行们是否认同，但是这的确是事实，再完美的模具设计，再好的图纸，再贵的设备，目前来说最终都要模具钳工来讲前面几者的劳动与智慧体现出来，没有他们，我们的设计恐怕都是一堆废铁！！！
另外，目前来说，我们再模具结构特别是比较复杂的机械结构（比如汽车模具中的各种斜楔连动机构）研究的力度好像还不够深入，也没有一些再国际上能领先的技术甚至是专利，先进、复杂的一些结构主要还是要参照国外的先例来进行设计，自主研发水平相对薄弱，反倒是钳工再装配、调试这些机构的水平可能比国外还要好些。
如前所述，塑性成型理论和数学模形不完善，造成冲压工艺分析和制定在设计阶段不完善，需要钳工后期大量调试，这种问题一时半会可能尚无立杆见影解决方式，对于设计人员尚有可适当推脱责任的理由，但模具机械结构这块的水平不好，对于种“硬伤”，我们好像就有点难辞其疚了，当然，我觉的这也是有多方面原因造成。
首先，比较高端的模具机械结构通常只会应用在比较复杂的零件和工序上，比如轿车的侧围外板、翼字板、发动机罩的压合等零件上，国内汽车厂商由于多为中外合资等原因，很难做到让国内模具企业制造这类产品的模具，全新车型的类似零件就更是聊聊无几，所以我们的实战机会很少，部分有实力的厂家可能在生产任务较少是，进行过练习性理论设计，最终效果天知地知就是人不知！！
其二，即便遇上这种难的机会，多数厂家可能都会搜肠寡杜，千放百计的去寻找外国原图，然后才能进行设计，最终的机械结构，可能会有些改进和完善，变成有中国特色的模具产品，甚至可以出口到这些国家，但是最终还是很难实实在在的打上“MADE IN CHINA"的烙印，外国的图，中国的钢，拼到一起心不慌，呵呵
所以，我们的模具行业，无论从设计研发还是机械加工，都存在缺乏原创和自主技术的先天缺陷，仅有的先天优势可能就是老祖宗”铸鼎锻剑“的高超手艺演变出来的现在的模具钳工颠峰手艺，那天举行世界模具钳工大赛，我们的选手夺冠的呼声可能比阿扁下台的呼声还要高，首战用我，用我必胜！！