铝压铸件用什么材质
1. 压铸件常用的材质有哪些
常用的材抄料有以下四种：锌合金、铝合金、
镁合金、
铜合金。他们的特点及用途分别如下：应用广泛；批量大、表面需电镀的铸件；锌合金易老化，当温度＞100℃或＜-10℃时尺寸不稳定，应用受限制
应用最广泛
应用一般；铸件密度小、力学性能好，用于承受强烈颠簸、起滞震作用的零件；可制造用于低温(-196℃以上)工作的零件
用于抗磁零件、耐磨、导热性能好、受热后尺寸变化较小的零件。希望能帮到您。
2. 压铸铝采用什么材质
压铸铝材质 主要有以下九种
(日本JIS的标准压铸铝的牌号)
ADC1
ADC3,
ADC5,
ADC6,
ADC10.
ADC10Z,
ADC12,
ADC12Z,
ADC14
需要根据产品用途采用不同的材料回.
目前我国最答常用的是ADC12材料和ADC6材料.
两种材料的主要区别在于ADC12的Si,Fe,Cu,Zn,Ni,Sn的含量高于ADC6.而Mg的含量则低于ADC6.
ADC12压铸成型及机械加工性能会好一些.耐腐蚀性能方面则逊于ADC6材料.
3. 铝合金压铸用什么材质
铝合金压铸用ADC12。
铝合金压铸类产品主要用于电子、汽车、电机、家电和一些通讯行业等，一些高性能、高精度、高韧性的优质铝合金产品也被用于大型飞机、船舶等要求比较高的行业中。
压铸特别适合制造大量的中小型铸件，因此压铸是各种铸造工艺中使用最广泛的一种。
同其他铸造技术相比，压铸的表面更为平整，拥有更高的尺寸一致性。
(3)铝压铸件用什么材质扩展阅读：
特点：
压力铸造简称压铸，是一种将熔融合金液倒入压室内，以高速充填钢制模具的型腔，并使合金液在压力下凝固而形成铸件的铸造方法， 压铸区别于其它铸造方法的主要特点是高压和高速。
1、金属液是在压力下填充型腔的，并在更高的压力下结晶凝固，常见的压力为15—100MPa。
2、金属液以高速充填型腔，通常在10—50米/秒，有的还可超过80米/秒，（通过内浇口导入型腔的线速度—内浇口速度），因此金属液的充型时间极短，约0.01—0.2秒（须视铸件的大小而不同）内即可填满型腔。
压铸是一种精密的铸造方法，经由压铸而铸成的压铸件之尺寸公差甚小，表面精度甚高，在大多数的情况下，压铸件不需再车削加工即可装配应用，有螺纹的零件亦可直接铸出。
参考资料：网络-铝合金压铸
参考资料：网络-压铸
4. 压铸可以用哪些材材料
目前比较多的使用是 铝合金 镁合金 锌合金 少部门铜合金
铝合金比较多 A380 ADC12 Alsi9Cu3 Alsi12Cu1Fe A356..
5. 压铸铝采用什么材质
主要是看你焊什么。。。基材是什么？现在的铝焊技术都比较成熟，一般来讲常用的压铸铝都能焊但效果好坏影响因素就多了，纯度越高越易焊
6. 铝压铸件的材料除了铝还有什么
不同国家，有不同的标准，成份所元素大致如下：
AL铝的成份最多，占百分之八十左右，而Si也是必不可少的元素，一般百分之十左右，含量百分之十二以上的属于高硅了，压铸就难了，其它元素Cu、Mg、Fe、Zn、Mn、 Ni、Sn、Pb、Ti、Sr，有的还加上点稀土元素。压铸铝合金最怕的是磷元素了，所以尽量降低磷的含量。
7. 压铸铝一般选什么材料
1、铝合金压铸成型工艺表面粗糙度一般为ra3.2~6.3;
2、压铸件尺寸公差依据国标gbt1804-m选取，公差等级一般按5级选取；
8. 铝压铸模具用什么材料！
型芯H13是常用材料也是应用比较广泛的。
国内使用时间最长，使用量最多的压铸模材料是3Cr2W8V 。现在还有其它的一些压铸模材料，比如5Cr4W5Mo2V、5Cr4Mo3SiMnVAl等。
9. 铝压铸件常选用什么型号的铝合金
最常用的是ADC12（日本标准），相当于国标YL113，美国标准383。
合金牌号是YZAlSi11Cu3。
ADC12化学成分：
ADC12含铝(Al) 余量
铜回(Cu)1.5～3.5
硅(Si)9.6～12.0
镁(Mg)≤答0.3
锌(Zn)≤1.0
铁(Fe)≤0.9
锰(Mn)≤0.5
镍(Ni)≤0.5
锡(Sn)≤0.3
ADC12 ADC10
主要用于汽车发动机缸体、摇臂、化油器、水泵壳体、变速箱壳体、离合器壳体、转向机壳体等零件的生产。
Y112 Y113
性能及用途与ADC12、ADC10相似，区别主要在制造商由于对某项性能的特定要求对某种成份（如Si）的特别规定。
AC3AM用于汽车发电机支架、发动机支架、动力转向系统等零件的生产。
ZLD101主要用于形状复杂，承受中等负荷的零件。如，水泵及传动装置壳体、水冷发动机汽缸体等。
10. 压铸模具一般用什么材料
压铸不同的合金，模具工作温度不一样，对材料的要求不一样；压铸同一版种合金，用在不同的地方，权其材料也不一样。详见如下表所示。
压铸模具是铸造液态模锻的一种方法， 一种在专用的压铸模锻机上完成的工艺。它的基本工艺过程是：金属液先低速或高速铸造充型进模具的型腔内，模具有活动的型腔面，它随着金属液的冷却过程加压锻造，既消除毛坯的缩孔缩松缺陷，也使毛坯的内部组织达到锻态的破碎晶粒。毛坯的综合机械性能得到显著的提高。