声屏障基础开挖机械设备

1. 声屏障的施工要求

修筑于路基上的声屏障基础应与路基同步修建，不得因其施工而损坏、影响路基的稳固与安全。宁 波世腾控股公司有专业的声屏障施工团队，良好的售后服务。声屏障的基础施工宜在路基本体成型 后、轨道铺设及电缆槽施工前；施工前应查清路基上各类管线的位置；依据声屏障基础尺寸及其在 路肩的位置切割开槽，切割开槽时严禁破坏各类管线。

2. 声屏障施工方案

目 录

一、工程概况 1
二、编制依据 1
三、施工准备 1
四、人员及机械设备配置及施工安排 2
（一）人员配置 2
（二）施工主要设备配置表 3
五、施工方案 3
（一）施工准备 4
（二）工期安排 4
（三）连系梁施工工艺及方法 4
六、质量保证措施 9
七、安全保证措施 10
八、确保环境保护、水土保持、文明施工的措施 11

声屏障施工方案
一、工程概况
湖北高速一分部起讫里程为K42+907.5～K49+328，长6.42km。线路经过湖北省荆州市公安县孟溪镇、南平镇。我分部共计1处敏感点，位于金马村十组线路左侧距离线路最近处越80m，在敏感点设计了声屏障。该段路基设计声屏障长度为300m，左侧起讫里程为K46+780～K47+080。
路基声屏障高度为3.015m，基础部分采取φ140钢管桩基础，钢管长2.8m,间距为2.1m，入土深度为2.5m。上部浇筑连系梁及立柱，采用C20钢筋混凝土结构。连系梁上面和立柱之间采用吸声砖砌筑，且每30m设置一道伸缩缝，共计29道。
二、编制依据
1、《南昌至宜昌高速公路石首至松滋段两阶段施工图设计》；
2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；
3、《公路工程质量检验评定标准》；JTGF80/1-2004
4、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等资料。
三、施工准备
1、桥梁声屏障遮板及路基声屏障基础部分已按照设计图纸完成施工，相关检测均合格。
2、技术人员在施工前需认真复核预埋螺杆顶面标高是否符合要求。
3、组织技术人员认真学习图纸、相关技术规程及规范，做好施工技术准备。
四、人员及机械设备配置及施工安排
由于声屏障安装工程质量要求高，工期较为紧张，为安全、优质、按期完成声屏障的安装施工任务，本着精干、高效的原则，我工区选择具有丰富施工经验的管理人员实施管理，选择具有声屏障施工经验的作业队进行施工。
（一）人员配置
序号 姓名 职务 备注
1 项目总工程师 施工技术、质量、安全
2 项目副经理兼工程部长 施工方案制定及技术交底
3 项目安全总监兼质检部长 施工安全质量及环境保护
4 项目测量队长 测量工作
5 项目试验室主任 试验检测工作
6 一分部总工程师 现场管理及资源调配
7 一分部副经理 现场施工技术安全质量
8 一分部安质部长 现场质量交底及质量检查
9 一分部工程部长 现场施工方案及技术交底
10 一分部安全部长 现场安全及环境保护
11 一分部质检工程师 现场质量自检
12 一分部质检工程师 现场质量自检
13 一分部主管工程师 现场技术指导
14 一分部测量员 现场测量
15 一分部试验员 现场试验检测
声屏障施工期间，为确保工程施工保质按期完成，现将一个施工班组人员施工配置见下表：
序号 工种 人数 备注
1 管理人员 2
2 技术员 2
3 安全员 1
4 测量员 3
5 司机 1
6 模板工 2
7 钢筋工 2
8 砼工 3
9 电工 1
10 瓦工 8
11 普工 3
（二）施工主要设备配置表
序号 名 称 型号 单位 数量 备 注
1 搅拌机 HZS120 台 2
2 发电机 上柴400kw 台 1
3 装载机 柳工LW500F 台 2
4 砼运输车 斯太尔8m³ 台 1
5 砼运输车 三菱8m³ 台 1
6 砼运输车 现代8m³ 台 1
7 砼运输车 金王子8m³ 台 1
8 交流电焊机 BX1-400 台 2
9 振动棒 50 台 3
10 发电机 30KW 台 1
五、施工方案
声屏障施工工艺：基础测量放线→钢管桩施工→基础开挖→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→拆模、养护→砌砖。
（一）施工准备
（1）技术交底工作
施工前首先熟悉施工设计文件，理解设计意图，做好技术交底。
（2）测量工作
钢管桩及连系梁坐标由测量队进行测量放样，按照基线控制网及桥墩设计坐标，用全站仪精确放出控制点，用桩固定位置；用水准仪测量桩顶、连系梁底、柱间系梁顶。经验收后要采取保护措施，防止桩位变动。
（二）工期安排
声屏障施工工期安排如下：
计划开工日期2012年01月10日，完工日期2012年01月25日，总工期为15天。主要工序工期安排如下：
序号 工作内容 工期 备注
1 准备工作 2012.01.5～2012.01.10 测量放样、模板准备、材料准备、钢筋加工等
2 声屏障施工 2012.01.11～2012.01.25 钢管桩、绑扎钢筋、灌注混凝土、养护砌砖
（三）声屏障施工工艺及方法
1、施工工艺
见“声屏障施工工艺框图”。
声屏障施工工艺框图

2、施工方法
（1）钢管桩施工
由测量队放出钢管桩的位置后，根据实测地面标高，再用机械把钢管桩打入土层，入土深度不小于2.5m，外露0.3m。保证钢管桩位置准确，垂直度不大于1%，平面偏移量不大于2.5cm。
（2）连系梁及立柱施工
根据实测地面标高计算出连系梁低面标高，并清除原顶面的腐殖土、种植土、虚土。保证每段连系梁底面标高在同一水平面及连系梁高度为1.0m。
（3）绑扎钢筋
所有钢筋运至钢筋加工厂后必须经检测，由试验室检验合格后方可投入使用。钢筋必须按照不同的钢筋等级、牌号、规格分批堆存，不得混杂，并且设立标识牌。钢筋在存放过程中，钢筋下必须用枕木或混凝土墩支垫，并加以覆盖防护。钢筋下料前需按照规范要求进行调直，清除污锈等处理。
根据设计图纸，按照1:1的比例进行钢筋下料、加工，以节约钢材保证质量为原则。箍筋为I级Φ10钢筋，末端弯钩采用135°的形式，弯钩平直部分的长度为12倍箍筋直径即12cm长度。所有钢筋均在钢筋加工场制作成形，运输至施工现场分类进行堆放，按设计图纸进行绑扎。
钢筋加工的质量标准
项目 允许偏差（mm）
受力钢筋顺长度方向加工后的全长 ±10
弯起钢筋各部分尺寸 ±20
箍筋、螺旋筋各部分尺寸 ±5
根据模板边线预留保护层厚度安装钢筋骨架，主筋保护层厚度为35mm，保护层采用C20混凝土垫块，梅花形布置。连系梁钢筋绑扎完成后及时预埋立柱钢筋，若连系梁钢筋与立柱钢筋冲突时，适当挪动连系梁钢筋。
钢筋安装允许误差及检查方法
项 目 允许偏差（mm） 检验方法
主筋间距 +10 尺量：每构件检查2个断面
箍筋间距 +10 尺量：每构件检查5～10个间距
骨架长度 +10 尺量：骨架总数30%抽查
骨架直径 +5
保护层厚度 +10 尺量：每构件沿模板周边检查8处
在连系梁钢筋绑扎过程中，注意预埋立柱钢筋。
连系梁钢筋接头采用电弧焊搭接焊，由于双面焊接困难，采用单面焊接焊缝长度不小于10d（d为钢筋直径）。钢筋接头需相互错开，保证同一截面内的接头数量不超过总数的50%，接头错开间距不小于35d（d为钢筋直径）。焊缝要求清除焊渣、焊缝饱满。
（4）安装模板
连系梁模板由1m×2m的钢模拼装组成，用φ10的拉杆加固。在钢模接口处垫以双面胶布防止漏浆。在模板安装前，于模板内侧涂抹脱模剂，便于拆模。模板表面保持光洁、无变形、接缝严密。
连系梁钢筋及立柱钢筋绑扎完成检查验收合格后报监理验收之后方可开始连系梁模板的安装工作。根据之前放出的模板边线安装模板，模板安装时需严格按图纸拼成，确保各部尺寸及螺栓位置满足要求。模板使用前进行一次试拼，严格检查接缝处密封性能。模板采用现场拼接成形，采用对拉螺丝紧密拼接，并加入外撑拉紧，防止模板移位。模板安装完成并初步就位后，以垂线吊中及刻度尺量测的方法检查模板位置，然后报测量部门终检。检查合格后报检，经监理工程师检查验收认可后，进行砼浇筑工序。
模板、支架安装质量标准
项目 允许偏差（m）
模板高程 柱、梁 ±10
模板尺寸 墩台 ±20
轴线偏位 柱 8
梁 10
装配式构件支撑面的高程 +2，-5
模板相邻两板表面高低差 2
模板表面平整 5
预埋件中心位置 3
预留孔洞中心线位置 10
预留孔洞截面内部尺寸 +10，-0
支架 纵轴的平面位置 跨度的1/1000或30
（5）浇筑混凝土
连系梁采用C20混凝土。试验室按照试验监理工程师审批的配合比出配料单，拌和站严格控制各类原材料掺入量，加强混凝土质量的控制。
浇筑前对模板、支架、钢筋、预埋等进行检查并做好检查记录。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢要清理干净，并对模板表面进行二次清洗。浇筑砼前，对混泥土的坍落度进行检查。检查符合要求后方可开始浇筑混凝土，并制作试块。在浇筑的过程中要有人专门观察模板注意模板的加固，防止跑模或滑模。
由于单个连系梁混凝土需求不多，拟采用2台8m³罐车运输至施工现场浇筑，分台阶浇筑，分层厚度不能超过300mm，并用插入式振捣器振捣。使用插入式振动器时，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持50～100mm的距离，要插入下层混凝土50～100mm，每一处振动完毕后需边振动边徐徐提出振动棒，避免碰撞模板、钢筋及其它预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。严格控制砼的下落高度，自由倾落高度不超过2m，当下落高度大于2m时，必须采用串筒、溜槽或梭槽减缓下落速度，倾落高度超过10m时，应设置减速装置。
混凝土振捣时遵循快插慢拔的原则，以混凝土表面不再有沉落且无气泡上冒为准，严防出现蜂窝麻面现象。插入时宜稍快，提出时略慢并边提边振，以免在混凝土中留有空洞。
混凝土振捣时采用平行式或梅花式，但是不得漏振、欠振、过振；混凝土浇筑后，需立即进行振捣，振捣时间要合适，每一震点一般可控制在20s～30s为宜；振动器不能直接触到布置在模板内的钢筋上；现场有备用振动器，万一出现故障，可以迅速更换。
如出现以下情况时，表明混凝土已振捣完成：
1） 混凝土表面停止沉落，或沉落不显著；
2） 振捣不再出现显著气泡，或振动器周围无气泡冒出；
3） 混凝土表面呈现平坦、浮浆；
4） 混凝土已将模板边角部位填满充实。
在连系梁砼终凝前，要密切观察水位涨、跌情况，做好相应的防护措施，防止砼在7天内，且强度达到50%设计强度前被水浸泡。混凝土浇筑时每道连系梁取3组试件，并做好相应的记录。
（6）拆模、养护
混凝土浇筑完成后，要对连系梁表面进行抹面，并在收浆后立即覆盖清洁的塑料膜，待砼初凝后撤去塑料膜，尽快覆盖麻袋和洒水养护，并保持连系梁砼表面湿润，砼养护期不少于7天。在混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架荷载。在混凝土强度达到2.5MPa时方可拆除侧模。
（7）砖墙砌筑
砂浆配合比：经试验室确定，并准备好砂浆试模。
组砌方法应正确，吸声砖采用铺浆法砌筑，铺浆长度750mm，吸声砖砌体上下应错缝。吸声砖的水平、竖向灰缝的厚度不宜大于12mm，吸声砖灰缝厚度宜为10mm，且应饱满、平直、通顺，立缝砂浆应填实。应挤压碰头灰，防止透亮或瞎缝。吸声砖应错缝搭砌，错缝宽度不小于1/4砖长。吸声砖墙体中的各种预留孔、洞，应按设计标高、位置和尺寸准确留置，避免凿墙打洞。每三层墙体与混凝土柱连接处采用植筋方案连接，拉结筋φ6，通长设置。构造柱处马牙槎应三退三进，错槎宽度不小于1/4砖长。吸声砖墙应拉通线砌筑，并应随砌随吊、靠，确保墙垂直、平整，不得砸砖修墙，如墙长，几个人使用同一条通线，中间应设几个支线点，小线要拉紧，每层砖都要穿线看平，使水平灰缝均匀一致，平直通顺，砌筑时宜采用外手挂线，可以照顾砖墙两面平整。砌砖时砖要放平，砌砖时一定要上跟线，下跟楞，左右相临要对平。
3冬季施工方案
（一）混凝土工程冬季施工
1、混凝土的拌制
（1）料场提前备足冬季施工用料，砂石料用棉帆布覆盖，保温防雨雪，砂石料中不得带有冰雪和冻结团块以及冻裂的物质，严格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。
（2）对拌和用水进行加热到60～80℃，可满足混凝土拌和需要的温度。实际施工时用电炉丝对拌和用水加温，通过管道对拌和机供热水。
（3）当加热水不能满足要求时，骨料可用碘钨灯加热，其加热温度不应高于60℃。注意水泥不得直接加热。
（4）拌和站要围挡覆盖，配料机计量吊杆用碘钨灯加热以保证计量准确。为保证混凝土的和易性和流动性，混凝土拌和时间较常温时延长50% 。
（5）混凝土温度要求：砼卸出拌合机不低于15℃，入模温度不低于5℃。
2、混凝土的运输
混凝土用砼罐车运输，罐体外包保温套；为减小混凝土温度损失，施工时要尽量缩短罐车运输时间和浇筑前等待时间，以保证混凝土入模温度不低于5℃。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应进行重新调整拌和料的加热温度。
3、 混凝土的浇筑
（1）浇筑砼前，必须做好准备工作，应对支架模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内杂物和钢筋上的污垢应清理干净，模板内如有缝隙，应堵塞严密，检查防滑措施、振捣机具、工具的准备等；浇筑砼前，用热风机清除冰雪冰块，对钢筋、模板进行预热，并检查砼的坍落度、流动性、和易性。
（2）砼的灌注温度，在任何情况下均不低于5℃，因此混凝土浇筑尽量安排在中午温度较高时进行。
（3）混凝土浇筑均分层浇筑，每层不超过20cm。为防止空洞出现，采用插入式振动棒振捣密实，在振捣时，移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍，与模板应保持5~10cm距离，插入下层砼5~10cm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞钢筋、模板、预埋件及预留孔等，对每一处振动部位，必须振动到该部位密实为止，密实标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦，泛浆。
（4）混凝土的浇筑应连续进行，不允许出现施工缝；如因故必须间断时，其间断时间必须小于前层砼的初凝时间。
4、混凝土养护
（1）养护采用简易土工布暖棚覆盖蒸气养护法
（2）测温设置
在冬期施工期间，由专门人员分别负责对大气温度、水泥、石子、砂、水等原材料温度、砼出盘温度、入模温度、养护温度进行测定记录，测定的次数为：
1)气温的测定每天7：30，14：00，21：00时共测三次。
2)对拌合材料的温度，砼出盘温度，入模温度每工作班两次或视情况需要测定记录。
3)测定记录浇筑完毕和开始养护时的砼温度。
4)蓄热法养护期间每4小时测定记录一次。
5)测温使用玻璃酒精温度计。
六、质量保证措施
1、所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。拌和站严格按照试验室出具的配料单搅拌混凝土以保证施工质量。
2、模板表面要保证光洁、无变形。在同一结构中要采用同一类别的脱模剂，脱模剂不得使用废机柴油，也不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。
3、确保支架及钢模的强度、刚度及整体稳定性，对其垂直度作严格校正。为确保砼的表观质量，立模前对钢模表面进行彻底清理，并对接口进行处理，以保证接缝平齐、严密不漏浆；脱模剂要涂抹均匀。严格控制水灰比及分层厚度，加强振捣工作，施工时管理人员现场值班，过程质量控制。混凝土浇筑用有经验的工人振捣，保证无蜂窝、麻面。
4、模板拆除后，及时用手持电动砂轮将模板接头缝处的混凝土磨平确保混凝土表面光滑、美观。且外观上不得出现露筋和空洞现象。
5、做好成品现场的管理和清洁工作，钢筋成品要储存在高于地面的平台、垫木或其支撑物上，要尽量保护它不受机械损伤和不暴露在可使钢筋生锈的环境中，以免引起表面锈蚀。
6、钢筋的混凝土保护层厚度35mm，成品砼垫块不得外露。
7、钢筋骨架的安装要求位置准确，钢筋骨架必须有足够多的钢筋支撑，以保证其施工强度。安装完毕检查钢筋骨架的轴线偏位、预埋钢筋位置、顶面高程，严格按照技术规范要求保证工程质量。
8、施工过程中预埋立柱钢筋，不允许在混凝土浇筑完成后插入钢筋。
七、安全保证措施
1、严格执行“安全第一，预防为主”的安全方针和行业、地方的安全法规和政策，加大安全教育力度，增强员工安全意识。
2、设专职安全员负责施工安全管理工作。
3、基坑开挖时，要视地质情况决定开挖坡度，加强基坑边坡防护，防止边坡塌方；
4、基坑开挖的土方须放在距基坑边缘不小于2米的安全范围，以免造成基坑塌方；
5、吊车在吊装盖板时车身必须稳定，吊点必须牢固，吊车距基坑边缘有一定安全距离，吊车臂下严禁站人。
6、完善安全保护设施，主要是安全用电，工地防火和机械操作。设置安全保护设施，油料等易燃物品堆放处要悬挂警示标语，所有车辆停放于规定地点。氧气、乙炔等物品必须与其它物品隔离。
7、所有施工人员必须带安全帽，高空作业佩带安全带。
8、施工现场禁止闲杂人等进入。施工人员须通过入场安全知识教育培训，考核合格后方能进场。
9、施工现场的电工、钢筋工等特种作业人员必须持证上岗。
10、现场禁止出现明火明电，配电箱须安装防护罩，如发现安全隐患要立即整改。
11、正式焊接时，需注意焊接时的天气情况，有风天气施焊需采取防护措施，雨天不宜施焊，不准带水作业，以防触电事故发生。电焊条要采取防潮措施，必要时要进行烘干。
八、确保环境保护、水土保持、文明施工的措施
（一）施工期间环境保护措施
根据国家“全面规划、合理布局、综合利用、化害为利、依靠群众、大家动手、保护环境、造福人民”的环境保护工作方针，施工期间必须遵守国家和地方所有关于控制环境污染的法律和法规，采取有效的措施防止施工中的燃料、油、化学物质、污水、废料、垃圾以及弃方等有害物质对河流、水库的污染，防止扬尘、噪音和汽油等物质对大气的污染。
（1）制定本项目环境保护计划，严格组织施工管理，创标准化施工现场。施工前做到全员教育，全面规划，合理布局，为当地居民创造和保持一个清洁适宜的生活和生产环境。
（2）项目经理部内由办公室设专人负责环境保护工作，与当地有关部门经常联系，针对工程特点，对下属施工队提出施工过程中环保要求，定期进行检查。
（3）施工作业不得损坏用地范围外的耕地、树木、果林及水电设施，临时用地事先将表层耕植土集中堆放，后复耕整平；
（4）防止大气污染措施完工
A.水泥等粉细散装材料，采取室内存放，运至工点后用棚布遮盖，卸运时采取必要措施，减少扬尘。
B.现场临时道路采用泥结碎石路面，并注意及时洒水，防止道路扬尘。
C.施工现场设置搅拌设备时，安设除尘装置。
(5）防止水污染措施
A.进行砼搅拌作业的现场，设置沉淀池，使清洗机械和砼输送泵管的废水经过沉淀后，方可排入污水管线，亦可回收用于洒水降尘。
B.凡进行施工作业产生的污水，必须控制污水流向，防止蔓延，并在合理的位置设置沉淀池，经沉淀后外运。
C.现场存放油料的库房，必须进行防渗处理，储存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源。
D.施工过程中严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入河渠、水道。所有机械废油回收利用或妥善处理，严禁随意泼倒。
（6）施工中降低噪音、减少扰民的主要措施：
A.村庄、居民区附近注意避开午休、夜间施工，减少扰民。
B.施工选择性能优良、噪音小的施工机械，白天不超过70dB，夜间不超过55dB，必要时设棚布及其它声源屏障进行消声处理，降低噪音污染。
C.可以围护的施工区域用棚布专门围护起来，并设置标志醒目的安全警示牌，提醒过往行人，避免安全事故发生。
D.按照设计要求认真做好环保绿化工作。
F.对环保加强监测，随时解决出现的问题。
G.在本工程施工中和完工后，对破坏的环境要及时整治，防止水土流失和适时进行线路两侧的植被恢复，接受各级环保部门对本工程环境保护工作的日常监督管理。
（二）水土保持措施
1.遵照国家《水土保持法》和本合同段水土保持的要求，制定本项目水土保持计划，严格组织施工管理，开展文明施工，创标准化施工现场。施工前做到全员教育，全面规划，合理布局。
2.项目经理部内由办公室设专人负责水土保持工作，施工前与当地水保部门签定好水土保持施工协议，按有关要求施工。
3.遵照国家的法律条例和规定，施工时采取必要措施，确保工地附近水渠、水库、池塘以及耕地、林园不受灰粉、沙尘、污水、废气、化学制品等污染和损害，特别保护好民用水源、水产不受破坏和污染。
4.在本工程施工中和完工后，对破坏的环境要及时整治，防止水土流失，适时进行线路两侧的植被恢复，接受各级环保部门对本工程环境保护工作的日常监督管理。（附：《环境保护体系框图》）
（三）文明施工措施
工地区域分布合理有序、场容场貌整洁文明 施工区域与生活区域严格分隔，场容场貌整齐、整洁、有序、文明、材料区域堆放整齐，并采取安全保卫措施。
2、设置醒目安全标志 施工区域和危险区域设置醒目的安全警示标志。
3、设置“八牌一图”施工标牌 在工地主要出入口设置“八牌一图”：
(1) 工程概况牌：对施工的工程量、主要结构、地质情况、施工方案、工期计划等做简要介绍；
(2) 管理人员名单及监督电话牌：对项目组织机构和施工主要管理人员进行公示；
(3) 质量保证牌：结合施工内容、规模、特点采取的质量管理措施等；
(4) 安全生产牌：安全管理制度或措施等；
(5) 消防保卫牌：消防、保卫管理制度或措施等；
(6) 文明施工牌：结合施工内容、规模、特点采取的文明施工制度或措施等；
(7) 风险告知牌：告知施工中可能存在的危害因素和预控措施等；
(8) 安全警示牌：集中告知施工中设置的安全警告、禁止、指令标牌图片、定义等；
(9) 施工现场平面布置图：采用电脑彩喷，对施工现场的布置采用图示方式表达，注明位置、面积、功能；
4.工地必须作到三通一平、排水畅通 防止泥浆、污水、废水外流或堵塞下水道和排水河道。

质量保证体系框图

安全生产保证体系框图

环境保护体系框图

3. 环保局对工地施工的审批手续是根据什么下发的，有无针对噪音这一项进行审批，尤其是在居民区，如果有的话

怎样减弱工地施工的噪音？
如，在房地产项目建设的施工过程当中，避免不了会产生一定的噪声，给周边的居民生活会带来很大的影响。在施工过程中产生噪声的主要来源就是车辆与施工机械等，但是缺乏防止噪声的设备，所以就不会很好地防止产生这种噪声，给环境造成了一定的影响。在这些噪声中其影响最大的就是机械设备的噪声，并且这种噪声是会产生相互叠加的效果，声音会随之越来越大，也存在一定的辐射影响，然而由于房地产建设施工的期限较长，有时为提高进度会昼夜进行，从而也会引发房地产的建设单位与周边的居民会产生很多纠纷，因此，在解决这种噪声所带来的影响就必须通过以下几方面进行：（1）从声源上需要加强控制。在房地产建设项目单位与施工单位在设立合同时，必须对其在使用机械设备方面应做要求，所使用的主要设备必须是低噪声的设备，并且在施工过程当中施工单位必须要设置专业人员定期对设备进行维护和保养工作。同时，要求施工现场的工作人员必须要严格按照规定使用各种机械设备；（2）运用声屏障加以控制的措施。在施工现场的周围如果有比较敏感的位置需要设置一个临时的声屏障，并且在施工装修与结构阶段必须要在建筑物的外部采取围挡，这主要是可以降低机械设备产生的噪声从而对环境周围造成的影响；（3）应用距离的防护措施。应用具有噪声机械设备时尽量不要安排在集中作业。并且要把机械作业移至与居民住宅的距离较远的位置，远离敏感区，这样主要是可以给居民一个良好的居住环境，一般噪声设备离敏感区域至少需要100m的距离；（4）对于在施工现场施工的车辆在设置出入时尽量应该选择离敏感区域较远的地方，同时在现场进出的车辆现场必须禁鸣、低速行驶。

4. 高速公路声屏障施工组织设计

到筑笼网去找，那里很全

5. 声屏障在施工过程中需要注意哪些

（1）钢管采用48mm×3.5mm焊接钢管，钢材强度等级Q235-A，钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，新用的钢管要有出厂合格证。脚手架施工前必须将入场钢管取样，送有相关国家资质的试验单位，进行钢管抗弯、抗拉等力学试验，试验结果满足设计要求后，方可在施工中使用
（2）脚手架的搭设使用可锻铸造扣件，应符合建设部《钢管脚手扣件标准》JGJ22-85的要求，由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应干整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧力矩达70N.m时不得破坏。如使用旧扣件时，扣件必须取样送有相关国家资质的试验单位，进行扣件抗滑力等试验，试验结果满足设计要求后方可在施工中使用。
（3）搭设架子前应进行保养，除锈并统一涂色，颜色力求环境美观。脚手架立杆、防护栏杆、踢脚杆统一漆黄色，剪刀撑统一漆桔红色。底排立杆、扫地杆均漆红白相间色。
（4）脚手板采用竹串片脚手板，其厚度不得少于50mm,拼接螺栓的间距不得大于60mm，螺栓孔径与螺栓应紧密配合。
（5）安全网采用密目式安全网，网目应满足2000目／100cm2，做耐贯穿试验不穿透，1.6×1.8m的单张网重量在3kg以上，颜色应满足环境效果要求，选用绿色。要求阻燃，使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证，以及由建筑安全监督管理部门发放的准用证。
（6）连墙件采用钢管，其材质应符合现行国家标准《碳素钢结构》（GB/T700）中Q235A钢的要求。
（7）悬挑脚手架水平悬挑杆采用16a号槽钢，总长3m，其中锚固建筑物内的长度为1.5m，悬挑长度为1.4m。钢丝绳采用直径为18.5mm的6×19钢丝绳，预埋锚环采用直径为16mm的圆钢。悬跳脚手架的最底层采用旧木模板进行封闭
（8）悬挑脚手架阳角型钢采用16a号槽钢，长度为2.1m。斜拉钢丝拉绳采用6×19型号，直径为14mm。悬挑脚手架阳角型钢的材质要求同悬挑脚手架。型钢与建筑物预埋件焊接，焊接焊缝必须饱满均匀，焊缝宽度与厚度必须满足设计要求，焊条选用T506以上焊条，焊条在必须有出厂合格证明方可使用。焊条必须正确存放和使用，谨防受潮，焊条一旦破裂，不得继续使用

6. 声屏障有哪些安装注意事项以及安装设计要求

第一，构筑于路基上的高速公路声屏障根底应与路基同步建筑，不得因其施工而损坏、影响路基的安定与安全。高速公路声屏障的根底施工宜在路基本体成型后、轨迹铺设及电缆槽施工前；施工前应查清路基上各类管线的方位；根据高速公路声屏障根底尺度及其在路肩的方位切开开槽，切开开槽时禁止损坏各类管线。
第二， 高速公路声屏障根底应按规划需求方位、形状尺度、深度施工，根底开挖不得损坏基床外表。
第三， 高速公路声屏障根底埋设锚杆、锚孔注浆施工所用资料、施工办法应契合规划需求，不得影响路基安全安稳。
第四， 高速公路声屏障根底应按规划需求施工伸缩缝。高速公路声屏障根底每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应联系现场地势断定详细伸缩缝方位。
第五， 高速公路声屏障根底应按规划需求预埋排水管，排水出口不得冲刷路基；与无砟轨迹线间集水井排水管交叉处根底混凝土施工不得损坏排水管。根底顶端每2m预埋ø100mmL形PVC管，以排放高速公路声屏障内侧路肩面的雨水；根底中部变截面处每4m按2%斜度预埋ø75mm直形PVC管，以排出路基本体渗水和电缆槽泄水；无砟轨迹线路路基线间集水井的连接排水管可浇筑在根底中。路基高速公路声屏障应设排水设施，外侧排水出口应避免对路基边坡发生冲刷，并避免漏声。
第六， 高速公路声屏障根底全部用混凝土灌注密实后，其外表应与路基外表衔接平顺。
第七， 高速公路声屏障根底混凝土强度的查验应契合本规范规则。
第八， 高速公路声屏障根底与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应按规划需求施做防水层。根底与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应用沥青混凝土做防水层。
第九， 高速公路声屏障根底距线路中心线方位、截面尺度、埋置深度的答应误差、查验数量及查验办法应契合规则。