压铸机压力不够怎么调

『壹』 空压机压力不够用怎么调

如果是活塞式空气压缩机压力上限不建议调了，可以适当调低一点是没有问题的。调整压力开关上的调整螺丝就可以了。一个是调整压力上限的，一个是调整压力上下限差的。

『贰』 压铸机没有压力

热继电器换新后要对热继电器的电流值进行设定动作的电流值，参考电动机版的使用条权件，电动机的启动频次（单位时间内启动的次数），电动机的型号等进行设定。
切记：绝对不能短接热继电器控制线，会造成电动机没有过载保护，一但发生过载或短路情况，会造成电动机绕组烧毁。

油压表没有压力指数而电动机在转，要看看油路中有没有卸载控制阀，该阀有可能是电控制的，以达到电动机空载启动的目的，在电动机启动成功一段时间后会自动停止卸载。若系统中没有该阀，说明机械部分存在故障，首先检查压力表是否正常，油位正常与否，油泵正常与否，油泵与电动机的连轴节是否故障等。

因无该设备的图纸及相关资料，无法做出进一步判断，可将该设备图纸及机械部分说明书等资料上传以便进一步分析。[email protected]

『叁』 四柱液压机压力不够怎么调压

一般调节系统溢流阀！

『肆』 威颈压铸机总压力不足怎样调

任何品牌的压铸抄机，在泵组的主油路上都会设置也个溢流阀，作用就是保证泵组输出口的压力是恒定的，这个溢流阀所设置的压力是压铸机出厂就设定好的，一般是不需要调节的。如果没有人动过这个溢流阀调定的压力值而压铸机的总压力表现出不足的话，也许是液压泵磨损了，压力升不起来；还有一种情况就是系统内存在较大的泄漏点，也会使得压力建立不起来，需要排查一下是否存在这两种情况。

『伍』 液压机压力不够

你这种情况可能是某个阀芯没有关的严，一个是系统的，一个是主缸的，主要就是这两个，检查一下，就是在里面卡主了，先检查系统的，如果你不知道哪个是系统的，或主缸的，我教你，因为我没有看到是什么样的插装阀，我大体的一说，系统的，就是设备任何动作的时候有个电磁阀都亮灯（带磁），电磁阀里面的那个就是，应该还有个调压的手柄，打开看看里面的阀芯是否卡主，然后检查一下主缸的，主缸的就是在滑块快下和慢下的时候电磁阀灯亮的那个，《里面的阀板上也有一个调压的手柄，而且还有一根细管通到前面的压力表的地方，用来调压的》，检查一下里面的阀芯是否卡主。拆的时候记得把模具合起来，免得拆错了，能一身油。还有看看压力表加到十兆帕的时候能不能保住压，若保不住，就是充液阀的事，不过新设备一般不能出现这种情况。

『陆』 压铸机没压力怎么办

靠的，没点具体的怎么回答

『柒』 压铸机动动什么都有加不上压力是什么原因

五金常识：压铸机容易出现哪些故障 压铸机常见故障解决方法

压铸机一般会出现一些故障，而这些其中有些故障可以不去那么维护，这样很麻烦，所以为大家介绍一下压铸机常见故障及排除故障现象产生原因排除方法。

系统无压力或压力不足

①液压泵转向不对

②溢流阀调整不当或损坏

③液压泵故障

④管路内外泄漏量大

⑤吸油（液）不足（油/液面低，吸油/液管堵塞或漏气）①调整电机转向

②重新调整或更换新阀

③修理或更换

④检修管路和元件

⑤补充油（液），检修吸油（液）管路

系统供油（液）量不足

①油（液）箱油（液）位过低，吸油（液）不足

②液压泵故障或泵转速低

③泵、阀、液压缸及管路泄漏量大

④液压控制阀动作失灵

⑤液压油（液）粘度过大或过小

⑥回油管口在液面以上吸进空气

①补充油（液），检修吸油（液）管路

②检修更换液压泵，提高泵转速

③检修相应元件及管路

④检修或更换

⑤更换液压油（液）

⑥改进回油到液面下

液压油（液）温度过高

①冷却水未打开②冷却器积垢或故障

③循环过程无用高压溢流过多

④液压系统内泄过大

⑤液压泵故障

⑥液压油（液）粘度过大、过小

⑦油箱散热不足①接通冷却水

②清洗或检修、更换

③调整工作程序，检修调节溢流阀

④检修或更换元件

⑤检修更换液压泵

⑥换液压油（液）

⑦改善散热部件

振动噪声异常

①液压泵故障

②溢流阀故障

③液压泵电机不同轴

④油（液）位低，吸油（液）管堵塞或漏气

⑤液压油（液）污染

⑥系统管路配置不当，造成振动或共振①检修或更换

②检修或更换

③调节同轴度

④补充油（液），检修吸油（液）管路

⑤换液压油（液）

⑥合理布置元件和管路，改进固定方式

合模及压射缸爬行

①空气进入液压系统

②液压缸和运动件导向、润滑不良

③液压泵压力和流量不匀

④液压缸密封阻力、弯曲、表面拉伤等

⑤控制阀开口过小或故障

⑥液压油（液）粘度过大①检修改进系统，排出液压缸内空气

②检修、改善导向，适当给以润滑

③见1、2条的的排除方法

④检修油缸

⑤适当调节或检修

⑥换液压油（液）或提高液压油（液）温

机器不合模

①护门未关到位，联锁行程开关未动作

②合模阀未动

③合模机构动作受阻

④模具型芯未插到位，行程开关未动

⑤液压系统压力不足①检查排除护门故障和行程开关

②检查电磁阀是否通电或卡死，修复

③检查清除障碍

④检修

⑤见1条的排除方法

合模不到位（曲肘伸不直）

①合模开档调节不当，锁模力过大

②模具分型面上有粘着物，低压保护开关起作用

③液压系统压力不足

④合模机构故障①适当调小开档

②清除障碍物，检查保护行程开关

③见1条的排除方法

④检修

慢压射不动作

①合模不到位，行程开关未动作

②慢压射阀故障

③压射头卡住①见7条的排除方法

②检修阀和控制电路

③检修或更换压射室和压射头

无快压射或快压射速度不足或下降过大

①快压射阀故障，转换开关未动作

②蓄能器压力不足，氮气泄漏或活塞卡死

③快压射阀开口不足①检修快压阀射阀和控制电路

②检修蓄能器或充氮

③调大开口

快压射后无增压

①增压阀故障

②液压系统压力低于蓄能器充气压力①检修增压控制阀及控制线路

②见1条的排除方法

增压压力下降过快直到无增压

①压射油缸内漏大

②增压活塞杆与浮动活塞密封处泄漏或增压行程不足①检修或更换密封件

②检修

增压冲击峰值过大或增压迟后过多

①增压阀开口过大

②增压控制阀节流过小①适当关小阀口

②适当开大节流口

压射不回程

①压射阀故障

②跟出未到位，返回行程开关未动作①检修压射阀和控制线路

②检修（见8条之③的排除方法）

压射头拉伤快或易卡死

①压射室与压射缸活塞杆不同轴

②压射室与浇口套不同轴或端面结合有缝隙

③压射头冷却不足

④压射室或压射头损伤①检修调整同轴度

②检修两者同轴度和端面

③改善冷却系统

④更换新件或修复