半导体里面ACC什么意思
Ⅰ ACC是什么有什么用
ACC是钥匙门开关
。
解析：ACC状态就是钥匙门的开关状态.。
一般的汽车钥匙有4个档位，分别是“OFF”、“ACC”、“ON”，还有一个就是发动档。
Ⅱ 单片机里的ACC是什么
累加器的意思。 累加器ACC是一个8位的存储单元，是用来放数据的。但是，这个存储单元有其特殊的地位，是单片机中一个非常关键的单元，很多运算都要通过ACC来进行。以后在学习指令时，常用A来表示累加器。但有一些地方例外，比如在PUSH指令中，就必须用ACC这样的名字。一般的说法，A代表了累加器中的内容、而ACC代表的是累加器的地址 ACC---是指的单片机的累加器，具有特殊用途的二进制8位寄存器。A---也属于累加器的简写形式。ACC和A没有区别。
Ⅲ 电路中ACC是什么意思
一般的汽车钥匙有4个档位，一个是“OFF”，一个是“ACC”，另外一个是“ON”，还有一个就是发动档，但是大部分大众车型（像红旗，奥迪等）都是3个档位，也就是没有“ACC”档
“OFF”档位是“关”
“ACC”档位是“不发动车可以给车内部分电器供电”
“ON”档位是“给车内所有电器供电”
发动档是自复位的开关，发动车后自动回到“ON”档
Ⅳ Acc在电路是什么意思
ACC的英文全称是“Adaptive Cruise Control”，中文意思是“自适应巡航控制”。 自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。自适应巡航控制系统在控制车辆制动时，通常会将制动减速度限制在不影响舒适的程度，当需要更大的减速度时，ACC控制单元会发出声光信号通知驾驶者主动采取制动操作。当与前车之间的距离增加到安全距离时，ACC控制单元控制车辆按照设定的车速行驶。
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Ⅳ acc是什么意思
ACC是保障安全舒适驾驶的一套控制系统，中文意思是自适应巡航控制电源，一般应用于汽车由车钥匙控制，为汽车音响等部分器件供电。
在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。
(5)半导体里面ACC什么意思扩展阅读：
注意事项：
1、自适应巡航控制系统并非在所有天气及路况下均能正常工作。能见度低的情况下，如雾天，大雨，水雾或雪天时，请勿使用自适应巡航控制系统。在这些情况下使用自适应定速巡航将增加车辆失控的风险。
2、自适应巡航控制系统不会对道路上的行人或物体做出反应。另外系统可能不会对静止车辆、行驶速度低于10公里/小时（6英里/小时）的缓慢移动车辆或同一车道内迎面而来的车辆作出反应。
3、自适应定速巡航使用雷达传感器和摄像头监控车辆前部区域。雷达传感器安装在车辆前部。摄像头安装在后视镜后面。保持车辆此区域清洁干净且没有遮挡物，例如贴纸，碎屑，泥，雪或冰，未能做到这一点可能会导致系统无法识别前方物体。
4、如果遮挡物影响了传感器工作，仪表盘会显示驾驶员干预，然后显示雷达传感器被遮挡。清除传感器的遮挡物，让系统恢复正常工作。当遮挡物清除后，将自动恢复操作。
Ⅵ 电路中的ACC是什么
ACC的英文全称是“Adaptive Cruise Control”，中文意思是“自适应巡航控制 。
自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。
自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。
当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。
自适应巡航控制系统在控制车辆制动时，通常会将制动减速度限制在不影响舒适的程度，当需要更大的减速度时，ACC控制单元会发出声光信号通知驾驶者主动采取制动操作。当与前车之间的距离增加到安全距离时，ACC控制单元控制车辆按照设定的车速行驶。
(6)半导体里面ACC什么意思扩展阅读
ACC模块为了保持车辆间的距离和速度，根据收到的雷达信息通过 CAN 总线向电子液压控制单元和发动机管理系统发出加速和减速的请求， 当发动机管理系统不能够完成减速任务时， 就由电子液压制动系统的自动制动功能来完成，并不需要驾驶员踩制动踏板。
在 ACC的自动制动模式中，驾驶员如果踩下制动踏板， ACC模块就会根据制动踏板的位置信息和主缸压力信息退出正在进行的自动制动模式。 发动机管理系统如果传递出驾驶员踩下加速踏板的信息， ACC 模块也会退出自动制动模式。
如果发动机管理系统发布的是驾驶员没有踩加速踏板， 而 ACC系统继续要求减速， 系统就会再次进行自动制动。 自动制动的目的是平稳地跟随目标车辆， 并且在需要时能安全平稳地停止下来。 所以制动的平稳性是系统必须考虑的。