陶瓷基复合材料的就业

『壹』 我打算读研究生，不知道功能陶瓷，复合材料，耐火材料哪个方向的就业形势比较好呢请大家指教

我们实习老师是英国的材料科学博士，他说如果考研的话，陶瓷方向未来电子陶瓷很厉害，耐火材料也不错，现在咱们国家耐火材料不少，就是优质的不多，过于大宗化，所以新型耐火材料的探索之路还有很长，发展潜力无穷

『贰』 研究生材料专业哪个方向好就业啊金属基复合材料还是陶瓷基复合材料亦或是树脂基方向

树脂基复合材料，是复三制大类复合材料方向里的主方向，其它的不是很成熟，不过不知道你是不是华东理工大学的复合材料专业的，我是复合材料专业的，选择树脂基的重中之重，我们的复合材料教研主任都是主攻树脂基的，希望能对你有所帮助。

『叁』 搞金属基复合材料的以后就业怎样

我们国家的复合材料抄发展不怎么样，没外国好。外国一些大公司如杜邦、通用等都已经研究出来实际使用了。我就是金属基复合材料的，刚毕业，保研留校。我主要做陶瓷颗粒增强铝基复合材料。这些东西制备复杂，工艺多，成本高。不过如果你喜欢材料可以选择材料加工（模具、焊接），好找工作。如果你本科是成型的可以考国际焊接资格证，很有用的。如果你刚高考完，还准备读研，直博。那样选金属基复合材料还不错，经过近10年发展应该不错

『肆』 陶瓷基复合材料的就业状况怎么样主要是在什么地方

两者都有非常大的潜力，就业是看心态，只要你感兴趣的工作，不去计较短时间专的工资待遇的得失，属这工作还不是手到拈来。哪个更好谁也不好说，比如十几年前的考古，地质都是没人看好的学科，可现在可牛了，英语外贸这些热门的到现在倒不那么吃香。
陶瓷基更多应用在军工和航空方面，比如导弹火箭的发动机燃烧室和喷管，还有天地往返航天器的热防护件，如，头锥、机翼前缘等，还有核聚变的第一壁。现在民用比如碳/碳化硅陶瓷基复合材料刹车片，也已经有很好的应用。

『伍』 哪些大学的陶瓷基复合材料专业比较好

陶瓷基复合材料比较好的大学包括大连理工大学、华南理工大学、国防科学技术大学、西北工业大学、浙江大学、哈尔滨工业大学、华中科技大学、天津大学、清华大学等等，这些都是985重点院校

『陆』 本人小本毕业，材料专业，现在在一家大型上市公司从事陶瓷基复合材料研发工作。请问这个工作，如果

5K以上，如果这几年你能做到工程师，那么恭喜你，1W以上

『柒』 陶瓷基复合材料有什么作用

由纤维增强陶瓷的陶瓷基复合材料既可保留陶瓷材料耐高温、高硬高强和耐磨蚀的性能，同时又克服了陶瓷的脆性，陶瓷基复合材料可满足1200℃～1900℃的使用条件。人造地球卫星、载人宇宙飞船等的发射成功，取决于称为“烧蚀材料”的陶瓷基复合材料，当宇宙飞行器从外层空间返回地球时，稠密的大气层是它的必经之地，高速的飞行速度使飞行器和空气之间产生强烈的摩擦，由此而放出的热量瞬间可高达8000℃～10000℃，“烧蚀材料”此时吸收大量的热烧掉自己的一部分，与些同时使周围的温度降低，以保证飞行器本体安然无恙。

陶瓷基复合材料除了用于航空航天部件，还可用于滑动构件、发动机部件和刀件具等。法国用长纤维增强碳化硅复合材料作为超高速列车的制动机，其优异的摩擦磨损特性是传统制动件无法相比的。

陶瓷基复合材料以优异的耐高温和耐磨损性能取胜于其他复合材料，但由于价格昂贵使其应用受到一定限制。

先进复合材料为航天航空事业做出了重大贡献，最新研究结果表明，在某些特种飞机上先进复合材料用量已占50%以上，美国最新生产的具有隐身功能的轰炸机B-2，其机体的结构材料几乎全是复合材料。当今先进复合材料已广泛扩展到其他领域，如用复合材料制成的箭，其箭杆重量减轻4%，命中率也大大提高。在汽车工业领域，用先进复合材料制成的制件代替同样性能的钢制件，可减重70%左右，而且在工艺上可一次成型，可用来制造汽车车体、受力构件、发动机架和内部构件。先进复合材料在化工、纺织业、医疗和精密仪器等领域也发挥着不可估量的作用。

先进复合材料的研究十分活跃，发展趋向有以下特点：由宏观复合向微观复合发展；由增强性的双元混杂向超混杂复合发展；由结构复合向多功能复合发展。复合材料除具有力学性能外，还有其他如电、磁、光等性能。

『捌』 陶瓷基复合材料有何特性

由纤维增强陶瓷的陶瓷基复合材料既可保留陶瓷材料耐高温、高硬高强和耐磨蚀的性能，同时又克服了陶瓷的脆性，陶瓷基复合材料可满足1200℃～1900℃的使用条件。人造地球卫星、载人宇宙飞船等的发射成功，取决于称为“烧蚀材料“的陶瓷基复合材料，当宇宙飞行器从外层空间返回地球时，稠密的大气层是它的必经之地，高速的飞行速度使飞行器和空气之间产生强烈的摩擦，由此而放出的热量瞬间可高达8000℃～10000℃，”烧蚀材料”此时吸收大量的热烧掉自己的一部分，与些同时使周围的温度降低，以保证飞行器本体安然无恙。

陶瓷基复合材料除了用于航空航天部件，还可用于滑动构件、发动机部件和刀件具等。法国用长纤维增强碳化硅复合材料作为超高速列车的制动机，其优异的摩擦磨损特性是传统制动件无法相比的。

陶瓷基复合材料以优异的耐高温和耐磨损性能取胜于其他复合材料，但由于价格昂贵使其应用受到一定限制。

先进复合材料为航天航空事业做出了重大贡献，最新研究结果表明，在某些特种飞机上先进复合材料用量已占50%以上，美国最新生产的具有隐身功能的轰炸机B-2，其机体的结构材料几乎全是复合材料。当今先进复合材料已广泛扩展到其他领域，如用复合材料制成的箭，其箭杆重量减轻4%，命中率也大大提高。在汽车工业领域，用先进复合材料制成的制件代替同样性能的钢制件，可减重70%左右，而且在工艺上可一次成型，可用来制造汽车车体、受力构件、发动机架和内部构件。先进复合材料在化工、纺织业、医疗和精密仪器等领域也发挥着不可估量的作用。

先进复合材料的研究十分活跃，发展趋向有以下特点：由宏观复合向微观复合发展；由增强性的双元混杂向超混杂复合发展；由结构复合向多功能复合发展。复合材料除具有力学性能外，还有其他如电、磁、光等性能。

『玖』 西北工大在阎良的陶瓷复合材料基地中主要是从事什么工作怎麽样

1、西北工大在阎良的陶瓷复合材料基地从事的工作： 2008年10月6日，西北工业大学陶瓷基复合材料工程中心揭牌仪式在西安阎良航空产业基地隆重举行。成都飞机设计研究所副所长聂海涛和阎良国家航空产业基地主任金乾生分别讲话，高度评价了工程中心建设成绩。他们表示，陶瓷基复合材料工程中心是西北工业大学在获得国家技术发明一等奖之后，在推动工程应用方面的又一重大发展。随着工程中心的成立，陶瓷基复合材料工程将更加全面的服务于国民经济建设和国防科技发展。同时，也希望加强与工程中心的合作交流，共同推进陶瓷基复合材料的工程化和产业化进程。陈一坚院士和陕西省副省长洪峰共同为工程中心揭牌。陶瓷基复合材料工程中心的正式揭牌运行，也标志着我校耐高温、长寿命、抗氧化陶瓷基复合材料技术进入工程化阶段。西北工业大学陶瓷基复合材料工程中心是以获得国家技术发明一等奖的技术为核心，以国防重点实验室为依托，面向工程应用和产业化发展的新尝试、新平台。2006年8月，“连续纤维增韧碳化硅陶瓷基复合材料工程化条件保障建设”项目获准立项，2006年10月正式开工建设。2、基地发展前景： 张立同院士科研创新团队研制成功的“连续纤维增韧碳化硅陶瓷基复合材料”，技术突破了研究“瓶颈”，填补了国内空白，技术成熟，以该材料工程化工作探索发展途径与模式，具有重要的现实意义和推广价值。
西安市副市长杨广信在会上指出，省市领导对该项目的技术发展和应用非常重视，决定为该项目提供土地和预留土地，资助100万元人民币的创业基金，成立专门组织提供服务，还将会有较大的资金支持。杨副市长希望上级单位加快决策，尽快推进该项目工程化建设。
陕西省国防科工委秦正主任在会上说，本次会议是政府推动产业化的创新举措，有利于产业化的顺利推进。 发展前景十分看好。