纤维增强基复合材料

1. 碳纤维增强树脂基复合材料有哪些性能

碳纤维增强树脂基复合材料rarhnn
fiber
reinforced
resin
matrix
composite以碳纤维及其制品增强的树脂基复合材
料。版
这种复合材料比强度和模量高权，其，卜比模量是芳纶增强
复台材料的2倍，是玻璃纤维增强复合材料的4一5佑，抗蠕
变性能也优于这二者，耐疲劳性能优良，摩擦系数和磨损率
低，具有自润滑性;耐热性能取决于树脂，如酚醛树脂可耐
2}nr
,聚酞亚胺可耐31D},;导热、导电性能良好;热膨胀系
数小，耐化学腐蚀性能优良。缺点是层间剪切强度和冲击强
度低，价格昂贵。主要成型工艺有接触成型(手糊)、缠绕成
型、低压(袋压、热压罐)成型及层压和模压成型等。主要应用
十航空航大工业中作主、次及非承力结构材料，如机翼、副翼、
尾翼、喷管、火箭壳体等，少量用于某些医疗器械、体育用品及
自润滑耐磨机械零件，如齿轮、轴承等。

2. 纤维增强树脂基复合材料哪些问题急需解决

1、环保问抄题，玻璃钢材袭料无法回收利用，高耐腐蚀性使得产品难降解。
2、生产中产生的废气、废水。
3、树脂中溶剂的挥发对工人健康危害。
4、工人操作技能有限影响产品质量。如排除气泡、固化剂促进添加比例、铺层的厚度影响浸润速度等等。
5、玻璃钢制品标准大部分是协会行业标准，国标不多。
6、树脂、固化剂等的运输问题，要求危险品运输，实际使用危险品车辆运输的几乎没有。

3. 碳纤维增强树脂基复合材料有哪些性能

碳纤维增强来树脂基复合材料rarhnn
fiber
reinforced
resin
matrix
composite以碳纤维自及其制品增强的树脂基复合材
料。
这种复合材料比强度和模量高，其，卜比模量是芳纶增强
复台材料的2倍，是玻璃纤维增强复合材料的4一5佑，抗蠕
变性能也优于这二者，耐疲劳性能优良，摩擦系数和磨损率
低，具有自润滑性;耐热性能取决于树脂，如酚醛树脂可耐
2}nr
,聚酞亚胺可耐31D},;导热、导电性能良好;热膨胀系
数小，耐化学腐蚀性能优良。缺点是层间剪切强度和冲击强
度低，价格昂贵。主要成型工艺有接触成型(手糊)、缠绕成
型、低压(袋压、热压罐)成型及层压和模压成型等。主要应用
十航空航大工业中作主、次及非承力结构材料，如机翼、副翼、
尾翼、喷管、火箭壳体等，少量用于某些医疗器械、体育用品及
自润滑耐磨机械零件，如齿轮、轴承等。

4. 连续纤维增强的金属基复合材料主要有哪些

连续纤维增强的金属基复合材料主要有哪些
如果苯环上已经有了两个取代基内,当引入第三个取代基时,影响容第三个取代基进入的位置的因素较多.定性地说,两个取代基对反应活性的影响有加和性.
1.苯环上已有两个邻对位定位取代基或两个间位定位取代基,当这两个定位取代基的定位方向有矛盾时,第三个取代基进入的位置,主要由定位作用较强的一个来决定.
2．苯环上己有一个邻对位定位取代基和一个间位定位取代基,且二者的定位方向相反,这时主要由邻对位定位取代基来决定第三个取代基进入的位置.
3．两个定位取代基在苯环的1位和3位时,由于空间位阻的关系,第三个取代基在2位发生取代反应的比例较小.

5. 纤维i增强树脂基复合材料属于哪个自然科学的学科

纤维增复强树脂基复合材料常用的树制脂为环氧树脂和不饱和聚酯树脂。目前常用的有：热固性树脂、热塑性树脂，以及各种各样改性或共混基体。热塑性树脂可以溶解在溶剂中，也可以在加热时软化和熔融变成粘性液体，冷却后又变硬。热固性树脂只能一次加热和成型，在加工过程中发生固化，形成不熔和不溶解的网状交联型高分子化合物，因此不能再生。复合材料的树脂基体，以热固性树脂为主。早在40年代，在战斗机、轰炸机上就开始采用玻璃纤维增强塑料作雷达罩。60年代美国在F—4、F—111等军用飞机上采用了硼纤维增强环氧树脂作方向舵、水平安定面、机翼后缘、舵门等。在导弹制造方面，50年代后期美国中程潜地导弹“北极星A—2”第二级固体火箭发动机壳体上就采用了玻璃纤维增强环氧树脂的缠绕制件，较钢质壳体轻27%；后来采用高性能的玻璃纤维代替普通玻璃纤维造“北极星A—3”，使壳体重量较钢制壳体轻50%，从而使“北极星A—3”导弹的射程由2700千米增加到4500千米。70年代后采用芳香聚酰胺纤维代替玻璃纤维增强环氧树脂，强度又大幅度提高，而重量减轻。碳纤维增强环氧树脂复合材料在飞机、导弹、卫星等结构上得到越来越广泛的应用。

6. 碳纤维增强树脂基复合材料有哪些性能

碳纤维增强树脂基复合材料rarhnn fiber reinforced resin matrix composite以碳纤维及其制品增强的树脂基复合材 料。
这种回复合材料比强度和模量答高，其，卜比模量是芳纶增强 复台材料的2倍，是玻璃纤维增强复合材料的4一5佑，抗蠕 变性能也优于这二者，耐疲劳性能优良，摩擦系数和磨损率 低，具有自润滑性;耐热性能取决于树脂，如酚醛树脂可耐 2}nr ,聚酞亚胺可耐31D},;导热、导电性能良好;热膨胀系 数小，耐化学腐蚀性能优良。缺点是层间剪切强度和冲击强 度低，价格昂贵。主要成型工艺有接触成型(手糊)、缠绕成 型、低压(袋压、热压罐)成型及层压和模压成型等。主要应用 十航空航大工业中作主、次及非承力结构材料，如机翼、副翼、 尾翼、喷管、火箭壳体等，少量用于某些医疗器械、体育用品及 自润滑耐磨机械零件，如齿轮、轴承等。

7. 碳纤维增强基复合材料的发展

目前，碳复-碳复合材料制的发展立足于新工艺、新设备的研制与发展，努力降低生产成本，而且努力的想办法克服自身的缺点。如：碳-碳复合材料的抗氧化的性能差，目前改善的方法有：浸渍树脂时加入抗氧化剂；气相沉碳时加入其它抗氧化元素等等。碳-碳复合材料还有其它固有的缺点，如在加工方面制造加工的周期太长、可塑性太差、成本太高，这些不足之处在以后的发展中将会得到解决。

8. 什么是聚合物基复合材料

聚合物基复合材料的种类主要有：

（1）玻璃纤维增强树版脂基复合材料；
（2）天然纤权维增强树脂基复合材料；
（3）碳纤维增强树脂基复合材料；
（4）芳纶纤维增强树脂基复合材料；
（5）金属纤维增强树脂基复合材料；
（6）特种纤维增强聚合物基复合材料；
（7）陶瓷颗粒树脂基复合材料；
（8）热塑性树脂基复合材料；（聚乙烯，聚丙烯，尼龙，聚苯硫醚（PPS），聚醚醚酮（PEEK），聚醚酮酮（PEKK））
（9）热固性树脂基复合材料；（环氧树脂，聚酰亚胺，聚双马来酰亚胺（PBMI），不饱和聚酯等）
（10）聚合物基纳米复合材料

9. 纤维增强复合材料常用的基体是什么

树脂。
纤维增强复合材料常用的基体是不饱和聚酯树脂和环氧树脂。